Pendik Tren İstasyonu

Pendik Tren İstasyonu, İstanbul'un Pendik ilçesinde yer alan TCDD'ye ait ana tren istasyonudur. İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu hattı üzerinde yer alan istasyon, Pendik'in Batı mahallesinde Hatboyu Caddesi ve Abdülhalik Renda Bulvarı arasında yer almakta olup Ankara - İstanbul YHT ve İstanbul - Konya YHT Yüksek Hızlı Trenleri'ne, Ankara Ekspresi Anahat Trenleri'ne ve Pendik - Adapazarı Bölgesel Treni (Ada Ekspresi) Bölgesel Trenleri'ne ve Marmaray'a hizmet vermektedir.

Pendik
TCDD Taşımacılık istasyonu
Yüksek Hızlı Tren istasyonu
Marmaray istasyonu
İnşa halindeki İstanbul metrosu istasyonu
New pendik station.jpg
Pendik Tren İstasyonu
Konum Batı Mahallesi, Hatboyu Caddesi, 34890
Pendik, İstanbul
Türkiye
Koordinatlar 40°52′48.36″K 29°13′51.16″D / 40.8801°K 29.2308778°D / 40.8801; 29.2308778
Sahip Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları
Metro İstanbul
İşletmeci TCDD Taşımacılık
Metro İstanbul
Hat(lar) TCDD Taşımacılık
YHT
Ankara - İstanbul YHT
İstanbul - Konya YHT
Anahat
Ankara Ekspresi
Bölgesel
Pendik - Adapazarı Bölgesel Treni
Banliyö
Istanbul Line Symbol Marmaray.png Marmaray

Metro İstanbul
Istanbul M10 Line Symbol (2020).svg (Pendik Çarşı - Sabiha Gökçen Havalimanı)
Platformlar 2 ada platformu, 1 kenar platform
Raylar 4
Tren işletmecileri TCDD Taşımacılık
Metro İstanbul
Otobüs güzergâhları Yerel ulaşım İETT: 16C, 16A, 16D, 17, 17B, 132, 132A, 132B, 132D, 132E, 132F, 132H, 132K, 132P, 132V, 133, 133A, 133AK, 133GP, 133K, 133KT, 132T, 132Ü, 133Ş, 222, 251, KM2, KM10, KM13, KM24, KM26, KM27, KM28, KM72
Yerel ulaşım İstanbul Minibüs: Kadıköy - Pendik
Otobüs işletmecileri İETT
Yapı
Yapı türü Derecede
Otopark Evet
Bisiklet altyapısı Evet
Engelli erişimi Evet
Diğer bilgiler
İstasyon kodu 1609
Ücret bölgesi 1. Bölge
Tarihçe
Açılış 1872
12 Mart 2019
Kapanış 2012 - 2014
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

TarihçeDüzenle

Pendik Tren İstasyonu, aslen 1872 yılında Osmanlı hükûmeti tarafından İstanbul-Haydarpaşa'dan İzmit'e giden bir demiryolunun bir parçası olarak açılmıştır. Demiryolu daha sonra 1888'de Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından devralındı ​​ve Ankara ve Konya'ya uzandı. 1909 yılında demiryolu hattında Haydarpaşa Garı'ndan Pendik'e sık tren seferleri yapılmaya başlandı.[1] Anadolu Demiryolları Şirketi, 1927'de millileştirildi ve 1936'da Pendik Tren İstasyonu Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları tarafından yeniden inşa edildi ve genişletildi. 1969'da istasyon elektriklendi ve Haydarpaşa ile Gebze arasında Haydarpaşa - Gebze Banliyö Treni hattı Pendik'e hizmet vermeye başladı.[2] İstasyon ayrıca, İstanbul'dan doğuya giden tüm şehirlerarası trenlerin duraklarından biri oldu.

29 Nisan 2012 tarihinde, Ankara - İstanbul YHD ve Marmaray banliyö treni sisteminin inşası için istasyonun doğusundaki tüm tren seferleri durdurulmuştur.[3] Banliyö trenleri, istasyonun batısındaki tüm tren hizmetlerinin askıya alındığı 19 Şubat 2013 tarihine kadar Haydarpaşa'dan Pendik'e kadar çalışmaya devam etti. Pendik İstasyonu, 17 aylık kapanışı sırasında platformları yeniden yapıldı, üç yerine dört raya hizmet verecek şekilde genişletildi ve alt geçide yeni bir asma kat yapılarak yeniden inşa edildi. 26 Temmuz 2014'te Pendik İstasyonu yeniden açılarak Ankara ve Konya'ya giden hızlı YHT tren seferlerine hizmet vermeye başladı. Marmaray sisteminin geri kalanında yapılacak çalışmaların, şehirlerarası tren hizmetinin yanı sıra banliyö demiryolu hizmetiyle birlikte Pendik İstasyonu 12 Mart 2019 tarihinde terkar Marmaray banliyö trenlerine hizmet vermeye başlamıştır. Pendik Tren İstasyonu, iki adet ada platformu ile bir kenar platforma sahiptir. İstasyondaki birinci ada Platform Marmaray banliyö trenleri için ayrılmıştır. İkinci ada Platform, TCDD'nin yüksek hızlı ve bölgesel trenlerine ayrılmıştır.

HizmetlerDüzenle

İstasyon yapısıDüzenle

Z Giriş/Çıkış ↓ Platform
B1 Çarşı - Alt geçit → Bilet Holü ↑

Platform yapısıDüzenle

Marmaray hattı
BostancıYunus
Platform → | Doğu Batı | | Doğu Batı |
GebzeKaynarca
YHT platformu Ankara - İstanbul YHT
İstanbul - Konya YHT
Ankara Ekspresi
Halkalı için
Ankara - İstanbul YHT
İstanbul - Konya YHT
Ankara Ekspresi
Ankara YHTAnkaraKonya için
Batı yönü   Marmaray hattı SöğütlüçeşmeYenikapıHalkalı için
Doğu yönü   Marmaray hattı Gebze için

İnşa Halinde

M10 hattı
Kaynarca Merkez
| ← Kuzey → |
Kuzey yönü   Sabiha Gökçen Havalimanı için

GüzergâhDüzenle

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon YHT Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Gebze
Ankara YHT yönünde
Ankara - İstanbul YHT
Bostancı
Halkalı yönünde
Her gün karşılıklı 1 sefer
Bostancı
Halkalı yönünde
İstanbul - Konya YHT
Gebze
Konya yönünde
Önceki İstasyon Anahat Trenleri Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Gebze
Ankara yönünde
Ankara Ekspresi
Bostancı
Halkalı yönünde
Her gün karşılıklı 1 sefer
Önceki İstasyon Bölgesel Trenler Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Başlangıç
Pendik - Adapazarı Bölgesel Treni
Gebze
Adapazarı yönünde
Her gün karşılıklı 5 sefer
Önceki İstasyon Banliyö Trenleri Sonraki İstasyon Sefer Sıklığı
Yunus
Halkalı yönünde
  (Halkalı - Gebze)
Kaynarca
Gebze yönünde
06.00 - 22.15 arası 15 dakikada bir sefer
İnşa halinde
İstanbul Büyükşehir Belediyesi
Metro İstanbul
Önceki İstasyon İstanbul metrosu Sonraki İstasyon Sefer Sıklığı
Başlangıç
  (Pendik - Sabiha Gökçen Havalimanı)
Kaynarca Merkez
Sabiha Gökçen Havalimanı yönü
-

Dış bağlantılarDüzenle

KaynakçaDüzenle

  1. ^ "Anadolu Bağdat Demiryolunda Unutulmuş İstasyon Binalarımız". kentvedemiryolu.com. 23 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ocak 2019. 
  2. ^ "TCDD History". trainsofturkey.com. 5 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ocak 2019. 
  3. ^ "Hangi tren hattı ne zaman kapanacak?". mynet.com. 25 Şubat 2013. 26 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ocak 2019.