Karaman Garı
Karaman Garı, Karaman'nın il merkezinde Nefise Sultan Mahallesi'nde Atatürk Caddesi üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.
Karaman Garı | |
---|---|
Konum | Nefise Sultan Mahallesi, Atatürk Caddesi, 70100 Merkez, Karaman Türkiye |
Koordinatlar | 37°11′37″K 33°12′56″D / 37.19361°K 33.21556°D |
Sahip | TCDD |
İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
Uzaklık | Kuzey yönü: 102,295 kilometre (63,563 mi) (Konya) Güney yönü: 242,490 kilometre (150,676 mi) (Yenice) |
Platformlar | 1 kenar platform 1 ada platformu |
Raylar | 5 |
Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
Yapı | |
Yapı türü | Hemzemin |
Otopark | Evet |
Bisiklet altyapısı | Evet |
Engelli erişimi | Evet |
Diğer bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Ücret bölgesi | 6. Bölge・YHT (8.) Bölge |
Tarihçe | |
Açılış | 25 Ekim 1904 (CIOB)[1] |
Elektriklendirme | 25 kV AA Katener |
Hizmetler | |
Demiryolu ulaşımı |
Konya – Ulukışla – Yenice demiryolu ile Konya – Ulukışla – Yenice yüksek standartlı demiryolu üzerinde yer alan gar, Chemins du Fer Impérial Ottomans de Bagdad / Osmanlı İmparatorluk Bağdat Demiryolu (CIOB) Şirketi tarafından Bağdat Demiryolu için inşa edilerek 25 Ekim 1904'te hizmete girmiştir.[1]
CIOB Şirketi, 1924'te ilk devlet demiryolu şirketi olan Chemins de fer d'Anatolie Baghdad / Anadolu–Bağdat Demiryolları (CFAB) Şirketi tarafından idare edilmeye başlanmış, 1927'de CFAB Şirketi devletleştirilmiş ve şirketin işlettiği hatlar ve tren istasyonları Devlet Demiryolları ve Limanları İdaresi (DDYL)'nin denetimine girmiştir. DDYL ise 1929'da yerini -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD'ye bırakmıştır.[2]
Bir kenar platform ve bir ada platformundan oluşan istasyon, Ankara - Karaman ve İstanbul - Karaman Yüksek Hızlı Trenleri'ne,[3] Toros Ekspresi Anahat Trenleri'ne[4] ve Konya - Karaman Bölgesel Trenleri'ne[5] hizmet vermektedir.
Hatlar
değiştirHizmetler
değiştirGüzergâh
değiştirTCDD | |||
---|---|---|---|
TCDD Taşımacılık | |||
Önceki İstasyon | YHT[3] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
Çumra Ankara YHT Garı yönünde |
Ankara – Karaman YHT |
Bitiş | Her gün karşılıklı 2 sefer |
Çumra Halkalı yönünde |
İstanbul – Karaman YHT |
Her gün karşılıklı 1 sefer | |
Önceki İstasyon | Anahat Trenleri[4] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
Arıkören Konya yönünde |
Toros Ekspresi | Sudurağı Adana yönünde |
Her gün karşılıklı 2 sefer |
Önceki İstasyon | Bölgesel Trenler[5] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
Arıkören Konya yönünde |
B64 Konya – Karaman Bölgesel Treni |
Bitiş | Her gün karşılıklı 4 sefer |
Çevre alanı
değiştirGörseller
değiştirKaynakça
değiştir- ^ a b "CIOB History" [CIOB Tarihi]. Trains of Turkey. 22 Eylül 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Kasım 2022.
- ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
- ^ a b "Yüksek Hızlı Tren". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
Dış bağlantılar
değiştir- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.