Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı

Altındağ, Ankara'da bir tren istasyonu ve karma kullanım ticari bina

Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı, Ankara'nın Altındağ ilçesi Hacı Bayram Mahallesi'nde Celâl Bayar Bulvarı üzerinde, Ankara Garı'nın yanında yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonu ve alışveriş merkezi, sinema salonu, otel, toplantı salonları vb. sosyal alanlardan oluşan ticari komplekstir.[1]

Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı
Harita
Diğer ad(lar)Ankara Tren Garı
Genel bilgiler
Durumİşletmede
Mimari tarzModern mimari
KonumAltındağ, Ankara, Türkiye
AdresHacı Bayram Mahallesi, Celâl Bayar Bulvarı, 06570
Koordinatlar39°56′05″K 32°50′37″D / 39.93472°K 32.84361°D / 39.93472; 32.84361{{#coordinates:}}: sayfa başına birden fazla birincil etiket olamaz
Mevcut kullananAnkara Tren Gar İşletmesi (ATG)[1]
Temel atma2014
Başlama2014
Tamamlanma2016
Açılış29 Ekim 2016[2][3]
Maliyet$235 milyon
SahipTCDD
İşletmeciAnkara Tren Gar İşletmesi (ATG)[1]
Yükseklik30 m
Teknik ayrıntılar
Kat sayısı8
Zemin alanı194.460 m2
Asansör sayısı4
Tasarım ve inşaat
Mimarlık firmasıTÜMAŞ
Diğer bilgiler
Oda sayısı134
Restoran sayısı12
OtoparkEvet - Yer altı
Resmî site
Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı
Harita
KonumHacı Bayram Mahallesi, Celâl Bayar Bulvarı, 06570
Altındağ, Ankara
Türkiye
Koordinatlar39°56′05″K 32°50′37″D / 39.93472°K 32.84361°D / 39.93472; 32.84361
İşletmeciTCDD Taşımacılık
Hat(lar)Yüksek Hızlı Tren
Platformlar3
Raylar6
Tren işletmecileriTCDD Taşımacılık
Otobüs güzergâhları
  • 157-3, 277, 312, 320, 322, 339-7, 351, 381, 393, 395, 563-3
BağlantılarTCDD TaşımacılıkBaşkentray (Ankara Garı)Line M4 (Gar)Line A1 (Maltepe)
Yapı
Yapı türüHemzemin
OtoparkEvet - Yer altı
Bisiklet altyapısıEvet
Engelli erişimiEvet
Diğer bilgiler
Durumİşletmede
İstasyon kodu2503
Ücret bölgesiYHT (8.) Bölge
Tarihçe
Açılış29 Ekim 2016[2][3]
Elektriklendirme25 kV AA Katener (2016)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

Ankara - İstanbul yüksek hızlı demiryolu ve Ankara - Sivas yüksek hızlı demiryolu'nun başlangıç noktası olan istasyon, Ankara Tren Gar İşletmesi (ATG) tarafından Yap-İşlet-Devret (YİD) Modeli ile inşa edilerek 29 Ekim 2016'da hizmete girmiştir.[note 1][1][2][3]

420 metre (1.380 ft) uzunluğundaki üç ada platformundan oluşan istasyon, Ankara - Eskişehir, Ankara - İstanbul, Ankara - Konya, Ankara - Karaman, Ankara - Sivas ve İstanbul - Sivas Yüksek Hızlı Trenlerine[4] hizmet vermektedir.

Hatlar değiştir

TCDD

Hizmetler değiştir

Platform yapısı değiştir

Eryaman YHT
| ⇌ 4 ⇌ | | ⇌ 5 ⇌ | | ⇌ 6 ⇌ |
Kayaş
4 - 5 Kuzeybatı yönü   Eskişehirİstanbul-Söğütlüçeşmeİstanbul-Halkalı için
6 Güney yönü KonyaKaraman için
Doğu yönü Sivas için

Güzergâh değiştir

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon YHT[4] Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Başlangıç  
Ankara - İstanbul YHT
Eryaman YHT Garı
Söğütlüçeşme yönünde
Her gün karşılıklı 13 sefer
Eryaman YHT Garı
Halkalı yönünde
Her gün karşılıklı 2 sefer
 
Ankara - Eskişehir YHT
Eryaman YHT Garı
Eskişehir yönünde
Her gün Ankara kalkışlı 3, Eskişehir kalkışlı 6 sefer
 
Ankara - Konya YHT
Eryaman YHT Garı
Konya yönünde
Her gün karşılıklı 6 sefer
 
Ankara - Karaman YHT
Eryaman YHT Garı
Karaman yönünde
Her gün karşılıklı 2 sefer
 
Ankara - Sivas YHT
Kırıkkale YHT Garı
Sivas yönünde
Her gün karşılıklı 2 sefer
Eskişehir Garı
Söğütlüçeşme yönünde
 
İstanbul - Sivas YHT
Her gün karşılıklı 1 sefer

Ankara Tren Garı değiştir

 
ATG Yüksek Hızlı Tren Garı ve Alışveriş Merkezi girişi
 
Platformda bekleyen bir HT 65000 serisi YHT

Tarihçe değiştir

Türkiye'de yüksek hızlı demiryolu hatlarının hizmete girmesiyle birlikte, mevcut tren istasyonlarının bu hatlardaki yolcu kapasitesini karşılayamadığı görüldü ve bu sebeple de TCDD tarafından yüksek hızlı demiryolu hatları üzerinde yeni tren istasyonlarının yapılması planlandı. Bu plan dahilinde ilki Ankara YHT Garı olmak üzere yüksek hızlı demiryolu hatlarının geçtiği şehirlerde Eryaman YHT Garı, Bozüyük YHT Garı, Bilecik YHT Garı gibi yeni tren istasyonlarının projelendirilmesine başlandı.[5]

TCDD, Yap-İşlet-Devret (YİD) Modeli ile toplamda 100-150 milyon dolarlık bir yatırım yapılması öngörülen Ankara YHT Garı için 20 Ocak 2011'de ihaleye çıkacağını duyurdu. İhaleye katılacak firmaların, istasyonun altından geçmesi planlanan metronun problem yaratabileceği yönündeki ortak itirazları sebebiyle ihale iki defa ertelendi. 2 Mart 2011'de yapılan ve Limak İnşaat ve Hindistan merkezli GMR Infrastructure Ortak Girişimi ile İÇTAŞ ve Cengiz İnşaat Ortak Girişimi tarafından teklif verilen ihale iptal edildi. İnşaatın 2 yılda bitirilmesi ön şartı ile 28 Ağustos 2012'de gerçekleştirilen yeni ihalede Limak İnşaat, Kolin İnşaat ve Cengiz İnşaat'ın oluşturduğu konsorsiyum tarafından verilen 19 yıl 7 ay işletim süreli tek teklif kabul edilerek çalışmalara başlandı.[6][7]

Ankara YHT Garı'nın inşası ve 19 yıl 7 ay boyunca işletilmesi için konsorsiyumdaki üç ortağın eşit paylarla ortak oldukları Ankara Tren Gar İşletmesi (ATG) isimli bir şirket kuruldu.[1] Proje kapsamında 235 milyon dolar yatırım yapan konsorsiyum, yatırımın 65 milyon dolarını kendi öz kaynaklarından finanse ederken, 170 milyon dolarını da DenizBank'tan aldıkları kredi ile finanse etti.[2][3][8][9]

Ankara YHT Garı'nın sinyalizasyon sistemleri için TCDD ile TÜBİTAK arasında 19 Kasım 2015'te bir sözleşme imzalandı. Bu sözleşme ile istasyondaki tüm anklaşman sistemleri ile trafik kontrol merkezinin, TÜBİTAK BİLGEM tarafından tasarlanması ve uygulanması planlandı.[10]

Yap-İşlet-Devret (YİD) Modeli ile 2 yılda inşa edilen istasyon, 29 Ekim 2016'da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Başbakan Binali Yıldırım'ın katıldığı tören ile hizmete girdi.[2][3][9]

 
Ankara YHT Garı merkezli Yüksek Hızlı Tren hatları

Altyapı değiştir

194.460 m2 kapalı alandan ve toplam 8 kattan oluşan ATG kompleksinde, günlük 50 bin yolcu kapasiteli, aynı anda 12 adet Yüksek Hızlı Tren'in yanaşabileceği 3 peron ve 6 demiryolu hattından oluşan istasyon, açık, kapalı ve engelli olmak üzere toplamda 1.910 araç kapasiteli otopark, kafe, restoran, 12 kiralanabilir iş ofisi, 217 kiralanabilir ticari alan, toplantı salonları, mescit, ilk yardım ve güvenlik birimleri ile otel bulunmaktadır.[1][2][3][9]

Engelsiz Gar

Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı, engelli yolcular için özel olarak dizayn edilmiştir. Tren garını kullanacak engelli yolcuların, tüm ihtiyaçlarını rahatlıkla karşılayabilmesi için iki engelli asansörü, rampalar, hissedilebilir yüzeyler, tuvaletler ve engelli gişesi bulunmaktadır. Ayrıca garda, yaşlı ve engelli vatandaşlar için tekerlekli sandalye de temin edilebilmekte.[1][2][3][9]

Hizmetler değiştir

Yüksek Hızlı Tren Garında biri engelliler için olmak üzere yirmi yedi bilet gişesi bulunmaktadır. Tren garının üst katında bulunan 134 odalı 5 yıldızlı otel ile Ankara'da konaklayacak olan yolculara hizmet vermektedir. Yine gar içerisinde en büyük odası 400 kişi kapasiteli olan toplantı salonları da mevcuttur. Ankara YHT Garında VIP ve CIP yolcular için de birer salon bulunmaktadır. Ayrıca garda, çocuklu yolcular için bebek arabası da temin edilmektedir.[1][2][3][9]

Sosyal alanlar değiştir

Yolcuların tüm ihtiyaçlarını karşılayacak bir alışveriş merkezine sahip garda, çocuklar için oyun alanları ve bir de sinema salonu bulunmaktadır. Ayrıca kadın ve erkekler için bulunan mescit de ibadete açık durumdadır.[1]

Sağlık alanları değiştir

Tren garında tüm sağlık problemlerine acil müdahale yapabilecek ekipman ve personele sahip revir bulunmaktadır.[1]

Yolcu bilgilendirme değiştir

Tren garında yolcular, Türkçe ve İngilizce ses anonsları ve elektronik bilgi panoları ile bilgilendirilmektedir. Ayrıca yolcular için bir de danışma bölümü bulunmaktadır.[1]

Ulaşım değiştir

Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı'na, B1 Ankara Garı, M4 Gar Metro İstasyonu ve A1 Maltepe Ankaray İstasyonu'ndan aktarmayla ve EGO tarafından işletilen otobüslerle ulaşılabilmektedir.[1][2][3]

Çevre alanı değiştir

Görseller değiştir

Ayrıca bakınız değiştir

Notlar değiştir

  1. ^ 29 Ekim 2016'da Ankara YHT Garı hizmete girinceye kadar, 2009 - 2016 yılları arasında, YHT'lere Ankara Garı hizmet vermiştir.

Kaynakça değiştir

  1. ^ a b c d e f g h i j k l "Ankara Tren Garı". ATG. 10 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2023. 
  2. ^ a b c d e f g h i "Ankara YHT Gar Hizmete Girdi". TCDD. 30 Ekim 2016. 10 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2023. 
  3. ^ a b c d e f g h i "Ankara YHT Garı açıldı". NTV. 29 Ekim 2016. 10 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2023. 
  4. ^ a b "Yüksek Hızlı Tren". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 
  5. ^ Kaya Açık, Çilem (19 Ağustos 2014). "Yüksek Hızlı 21 Gar". Hürriyet. 10 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2023. 
  6. ^ "Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı için 19 yıl 7 ay". NTV. 11 Eylül 2012. 10 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2023. 
  7. ^ "Ankara YHT Garı ihalesine tek teklif". CNN Türk. 28 Ağustos 2012. 10 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2023. 
  8. ^ Erdoğan, Duygu (12 Aralık 2015). "Havalimanı Gibi Hızlı Tren Garı!". Milliyet. 10 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2023. 
  9. ^ a b c d e Sağlam, Ayşenur (28 Ekim 2016). "Modern YHT Garı hizmete açılıyor". Hürriyet. 10 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2023. 
  10. ^ "Ankara YHT Garı Sinyalizasyon Sistemleri TÜBİTAK BİLGEM'den". TÜBİTAK. 24 Aralık 2015. 10 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2023. 

Dış bağlantılar değiştir