Sauber F1 Takımı

takım

Sauber F1 Team, İsviçre merkezli bir Formula 1 takımı. Peter Sauber'in 1970'li yıllarda kurduğu takım resmî olarak 1993 yılında Formula 1'e adım attı.

İsviçre Sauber
0
Sauber Logo 2010.png
Genel bilgiler
Uzun Adı Sauber F1 Team
Merkez İsviçre Hinwil, Zürih
Website http://www.sauberf1team.com
Takım ve araç bilgileri
Takım patronu Pascal Picci
Monisha Kaltenborn
Yarış Pilotları 7. Finlandiya Valtteri Bottas[1]
99. İtalya Antonio Giovinazzi[2]
Şasi Sauber C35
Motor Ferrari[3]
Lastik Pirelli
Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri
İlk yarış 1993 Güney Afrika Grand Prix
Son yarış 2018 Abu Dabi Grand Prix
Takımlar Şampiyonluğu 0 (en iyi derece: 2. – 2007)
Pilotlar Şampiyonluğu 0 (en iyi derece: 4. – Robert Kubica, 2008)
Zafer 1
Pol Pozisyonu 1
En Hızlı Tur 5
2018 pozisyonu 8. (48 puan)

BMW Sauber yılları (2005-2010)Düzenle

 
2008 Kanada Yarışı

BMW'nin 22 Haziran 2005 tarihinde Sauber takımını satın almasıyla takımın adı BMW Sauber F1 Team olarak değiştirildi. BMW Sauber takımı Münih (Almanya) ve Hinwil (İsviçre) de konuşlanmaktadır. Takımın patronluğunu BMW Motorsporları Direktörü Mario Theissen yapmaktadır. Teknik Direktörlük görevini ise Sauber takımında da bu görevi yapan Willy Rampf üstlenmiştir.

BMW Sauber, ilk sezonu olan 2006 sezonuna Nick Heidfeld ve Jacques Villeneuve pilot kadrosuyla başladı. Ancak sezonun bitmesine 6 yarış kala eski dünya şampiyonu Jacques Villeneuve yerini takımın test pilotu Robert Kubica'ya bıraktı. BMW Sauber ilk sezonunda 36 puan alıp markalar klasmanında 5. olurken 2 kez de podyuma çıkma başarısı gösterdi.

2007 sezonuna Nick Heidfeld ve Robert Kubica ikilisiyle devam eden BMW Sauber oldukça başarılı bir sezon geçirdi. Henüz 2. senesinde 101 puan toplayarak markalar klasmanında 2. oldu. 2007 sezonunda da 2 kez podyuma çıkmayı başaran BMW Sauber bir sonraki yıl için kendisine yeni bir hedef belirledi. O hedef öndekilerle olan mesafeyi azaltmak ve ilk yarış galibiyetini almaktı.

2008 sezonunda da pilot kadrosunu değiştirmeyen BMW Sauber kendi tarihindeki ilkleri gerçekleştirmeye başladı. Malezya yarışında en hızlı tur zamanı, Bahreyn yarışında pol pozisyonu ve nihayet Kanada yarışında gelen dubleyle birlikte ilk yarış galibiyeti. 2008 sezonuna çok iyi başlayan BMW Sauber sezonun ilerleyen bölümlerinde düşük performanslar gösterdi. F1.08'in dar çalışma aralığı bazı pistlerde sıkıntı yaşamalarına yol açsa da 2008 sezonunda 11 kez podyuma çıkmayı başaran BMW Sauber 135 puan topladı ve markalarda 3. oldu.

2009 sezonunda da aynı pilot kadrosuyla devam eden BMW Sauber kurulduğundan beri en kötü sezon başlangıcını yapmıştır. Yağmurlu Malezya yarışında Alman pilotu Nick Heidfeld ile 2. olarak podyuma çıkan takım, aracı geliştirmekte çok yavaş davrandığı için zamanla rakiplerine geçilmiş ve uzun süre puan mücadelesinden uzak kalmıştır. Sezon sonuna doğru aracı geliştirme çabaları meyvesini vermiş ve takım daha iyi performanslar ortaya koymuştur. Brezilya yarışında takımın diğer pilotu Robert Kubica ile gelen 2.lik BMW Sauber takımının Formula 1 yarışlarındaki son podyumu olmuştur. BMW yönetimi sezon içinde Formula 1'den çekileceklerini açıklamış ve takımı eski sahibi Peter Sauber'e devrederek Formula 1 yarışlarından çekilmişlerdir. Son sezonunda BMW Sauber 36 puan toplayarak markalar klasmanında 6. olmuştur.

2010 sezonuDüzenle

Sezon içinde Formula 1'den çekileceğini açıklayan BMW, takımın hisselerini kurucu Peter Sauber'e yeniden devretti. Plansız olan bu çekilme operasyonunun ardından devam edip etmeme konusunda kararsız kalan takım, sırasını yeni gelen Lotus takımına vermek zorunda kaldı. Fakat Toyota Racing'in F1'den tamamen çekildiğini açıklamasının ardından takım 2010 sezonu giriş ücretini yatırdı ve Ferrari motoru ile sezonu BMW Sauber olarak geçirdi. Kamui Kobayashi ve Pedro de la Rosa ikilisiyle sezonu geçiren takım markalar şampiyonasında 44 puan toplayarak 8. sırada tamamladı.

Sauber F1 Team dönemine dönüş (2011-2018)Düzenle

Peter Sauber, BMW'nin sadece adının yer aldığı 2010 sezonunun ardından gelecek sezonda takımın adının yeniden Sauber F1 Team olacağını duyurdu. 2011 sezonunda Pedro de la Rosa'nın yerine Sergio Pérez ile anlaşan takım bu sezonda üreticiler şampiyonasında 7. sırada yer aldı.

2012 sezonuna aynı pilot kadrosuyla giriş yapan Sauber, sezonun ikinci yarışında Sergio Pérez ile ikinci sırada yer alarak BMW yılları haricindeki en iyi sonucunu aldı. Chelsea ile sponsorluk anlaşması imzalayan, Monisha Kaltenborn'u spor tarihinin ilk kadın CEO'su olarak tanıtan takım sezon içinde 2 en hızlı tur zamanı ve 4 podyum elde ederek markalar şampiyonasını 126 puan ile 6. sırada tamamladı. Bu puan, Sauber'in markalar şampiyonasında bir sezonda topladığı en yüksek puandı.

Yükselişe geçtiği 2012 sezonundan sonra Monisha Kalternborn'un da etkisiyle köklü bir değişikliğe giden takım, 2013 sezonuna Nico Hulkenberg ve Esteban Gutiérrez ile başladı. Sezon içinde yalnızca 1 yarışta puan alan Gutiérrez ve 1 kez 4. olabilen Hulkenberg ile vasat bir sezon geçiren Sauber, 2013 sezonunda yalnızca 57 puan toplayarak sezonu 7. sırada tamamladı.

2014 sezonunda Hulkenberg'in Force India'ya dönmesiyle pilot ekibine Adrian Sutil'i katan Sauber, genellikle sıralama turlarının ilk seansında elenecek kadar kötü bir sezon geçirdi. Takımın sezon içerisindeki tek önemli olayı, Japonya GP'de yaşanan ve Jules Bianchi'nin hayatını kaybettiği kazada Adrian Sutil'in aracının çekiliyor olmasıydı. Sauber bu sezonu tek bir puan dahi alamadan 10. sırada tamamladı.

Banco de Brazil sponsorluğu ve Longbow Finance S.A.'ya satış (2015-şimdi)Düzenle

Sauber, 2014 sezonunda alınan başarısız sonuçların ardından mali açıdan zor duruma düşmeye başladı. 2015 sezonunda yoluna Marcus Ericsson ve Banco de Brazil destekli Felipe Nasr ile devam eden takım, aracının ana renklerini de sponsor renkleri olan mavi-sarı olarak değiştirdi. Sauber'in pilot kadrosunu açıklamasının ardından Giedo van der Garde takım ile sözleşmesi olduğunu iddia ederek İsviçre tahkim mahkemesine başvurdu. Mahkeme van der Garde'yi haklı bularak Sauber'in pilotu yarıştırmasına karar verdi. Taraflar arasında uzun süren mücadele sonucu Bernie Ecclestone araya girerek sorun 16 milyon dolar tazminat karşılığında çözüldü. Tüm bu sorunların arasında Sauber, 2015 sezonunu 36 puan ile 8. sırada tamamladı.

2016 yılında aynı sürücüler ile mücadele eden takım uzun süre maddi sıkıntılar ile boğuştu. Temmuz 2016'da takımın İsviçre merkezli Longbow Finance S.A.'ya satıldığı, takımın Peter Sauber yerine Pascal Picci tarafından yönetileceğini ve isim konusunda herhangi bir değişikliğin yaşanmayacağı bildirildi.[4]

Formula 1 SonuçlarıDüzenle

Yıl Takım Şasi Motor Lastik Pilotlar 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Puan DMŞ
Sauber
1993 Team Sauber Formula 1 C12 Sauber (Ilmor) 2175 3.5 V10 G GAF BRE AVR SMR İSP MON KAN FRA BRİ ALM MAC BEL İTA POR JPN AUS 12 7.
  Karl Wendlinger YD YD YD YD YD 13 6 YD YD 9 6 YD 4 5 YD 15
  JJ Lehto 5 YD YD 4 YD YD 7 YD 8 YD YD 9 YD 7 8 YD
1994 Broker Sauber Mercedes later Sauber Mercedes C13 Mercedes 2175B 3.5 V10 G BRE PAS SMR MON İSP KAN FRA BRİ ALM MAC BEL İTA POR AVR JPN AUS 12 8.
  Karl Wendlinger 6 YD 4 DNS
  Andrea de Cesaris YD 6 YD YD YD YD YD YD YD
  JJ Lehto YD 10
  Heinz-Harald Frentzen YD 5 7 WD YD YD 4 7 YD YD YD YD YD 6 6 7
1995 Red Bull Sauber Ford C14 Ford ECA Zetec-R 3.0 V8 G BRE ARJ SMR İSP MON KAN FRA BRİ ALM MAC BEL İTA POR AVR PAS JPN AUS 18 7.
  Karl Wendlinger YD YD YD 13 10 YD
  Jean-Christophe Boullion 8 YD YD 9 5 10 11 6 12 YD YD
  Heinz-Harald Frentzen YD 5 6 8 6 YD 10 6 YD 5 4 3 6 YD 7 8 YD
1996 Red Bull Sauber Ford C15 Ford JD Zetec-R 3.0 V10 G AUS BRE ARJ AVR SMR MON İSP KAN FRA BRİ ALM MAC BEL İTA POR JPN 11 7.
  Johnny Herbert DNS YD 9 7 YD 3 YD 7 DSQ 9 YD YD YD 9 8 10
  Heinz-Harald Frentzen 8 YD YD YD YD 4 4 YD YD 8 8 YD YD YD 7 6
1997 Red Bull Sauber Petronas C16 Petronas SPE-01 3.0 V10 G AUS BRE ARJ SMR MON İSP KAN FRA BRİ ALM MAC BEL İTA AUT LÜX JPN AVR 16 7.
  Johnny Herbert YD 7 4 YD YD 5 5 8 YD YD 3 4 YD 8 7 6 8
  Nicola Larini 6 11 YD 7 YD
  Gianni Morbidelli 14 10 YD 9 12 9 9 DNS
  Norberto Fontana YD 9 9 14
1998 Red Bull Sauber Petronas C17 Petronas SPE-01D 3.0 V10 G AUS BRE ARJ SMR İSP MON KAN FRA BRİ AUT ALM MAC BEL İTA LÜX JPN 10 6.
  Jean Alesi YD 9 5 6 10 12 YD 7 YD YD 10 7 3 5 10 7
  Johnny Herbert 6 11 YD YD 7 7 YD 8 YD 8 YD 10 YD YD YD 10
1999 Red Bull Sauber Petronas C18 Petronas SPE-03A 3.0 V10 B AUS BRE SMR MON İSP KAN FRA BRİ AUT ALM MAC BEL İTA AVR MAL JPN 5 8.
  Jean Alesi YD YD 6 YD YD YD YD 14 YD 8 16 9 9 YD 7 6
  Pedro Diniz YD YD YD YD YD 6 YD 6 6 YD YD YD YD YD YD 11
2000 Red Bull Sauber Petronas C19 Petronas SPE 04A 3.0 V10 B AUS BRE SMR BRİ İSP AVR MON KAN FRA AUT ALM MAC BEL İTA ABD JPN MAL 6 8.
  Pedro Diniz YD DNS 8 11 YD 7 YD 10 11 9 YD YD 11 8 8 11 YD
  Mika Salo DSQ DNS 6 8 7 YD 5 YD 10 6 5 10 9 7 YD 10 8
2001 Red Bull Sauber Petronas C20 Petronas 01A 3.0 V10 B AUS MAL BRE SMR İSP AUT MON KAN AVR FRA BRİ ALM MAC BEL İTA ABD JPN 21 4.
  Nick Heidfeld 4 YD 3 7 6 9 YD YD YD 6 6 YD 6 YD 11 6 9
  Kimi Räikkönen 6 YD YD YD 8 4 10 4 10 7 5 YD 7 DNS 7 YD YD
2002 Sauber Petronas C21 Petronas 02A 3.0 V10 B AUS MAL BRE SMR İSP AUT MON KAN AVR BRİ FRA ALM MAC BEL İTA ABD JPN 11 5.
  Nick Heidfeld YD 5 YD 10 4 YD 8 12 7 6 7 6 9 10 10 9 7
  Felipe Massa YD 6 YD 8 5 YD YD 9 6 9 YD 7 7 YD YD YD
  Heinz-Harald Frentzen 13
2003 Sauber Petronas C22 Petronas 03A 3.0 V10 B AUS MAL BRE SMR İSP AUT MON KAN AVR FRA BRİ ALM MAC İTA ABD JPN 19 6.
  Nick Heidfeld YD 8 YD 10 10 YD 11 YD 8 13 17 10 9 9 5 9
  Heinz-Harald Frentzen 6 9 5 11 YD DNS YD YD 9 12 12 YD YD 13 3 YD
2004 Sauber Petronas C23 Petronas 04A 3.0 V10 90° B AUS MAL BHR SMR İSP MON AVR KAN ABD FRA BRİ ALM MAC BEL İTA ÇİN JPN BRE 34 6.
  Giancarlo Fisichella 10 11 11 9 7 YD 6 4 9 12 6 9 8 5 8 7 8 9
  Felipe Massa YD 8 12 10 9 5 9 YD YD 13 9 13 YD 4 12 8 9 8
2005 Sauber Petronas C24 Petronas 05A 3.0 V10 M AUS MAL BHR SMR İSP MON AVR KAN ABD FRA BRİ ALM MAC TÜR İTA BEL BRE JPN ÇİN 20 8.
  Jacques Villeneuve 13 YD 11 4 YD 11 13 9 DNS 8 14 15 YD 11 11 6 12 12 10
  Felipe Massa 10 10 7 10 11 9 14 4 DNS YD 10 8 14 YD 9 10 11 10 6
BMW Sauber
2006 BMW Sauber F1 Team F1.06 BMW P86/6 2.4 V8 M BHR MAL AUS SMR AVR İSP MON BRİ KAN ABD FRA ALM MAC TÜR İTA ÇİN JPN BRE 36 5.
  Nick Heidfeld 12 YD 4 13 10 8 7 7 7 YD 8 YD 3 14 8 7 8 17
  Jacques Villeneuve YD 7 6 12 8 12 14 8 YD YD 11 YD
  Robert Kubica DSQ 12 3 13 9 9
2007 BMW Sauber F1 Team F1.07 BMW P86/7 2.4 V8 B AUS MAL BHR İSP MON KAN ABD FRA BRİ AVR MAC TÜR İTA BEL JPN ÇİN BRE 101 2.
  Nick Heidfeld 4 4 4 YD 6 2 YD 5 6 6 3 4 4 5 14 7 6
  Robert Kubica YD 18 6 4 5 YD 4 4 7 5 8 5 9 7 YD 5
  Sebastian Vettel 8
2008 BMW Sauber F1 Team F1.08 BMW P86/8 2.4 V8 B AUS MAL BHR İSP TÜR MON KAN FRA BRİ ALM MAC AVR BEL İTA SİN JPN ÇİN BRE 135 3.
  Nick Heidfeld 2 6F 4 9 5 14 2 13 2 4F 10 9 2 5 6 9 5 10
  Robert Kubica YD 2 3P 4 4 2 1 5 YD 7 8 3 6 3 11 2 6 11
2009 BMW Sauber F1 Team F1.09 BMW P86/9 2.4 V8 B AUS MAL ÇİN BHR İSP MON TÜR BRİ ALM MAC AVR BEL İTA SİN JPN BRE ABU 36 6.
  Robert Kubica 14 YD 13 18 11 YD 7 13 14 13 8 4 YD 8 9 2 10
  Nick Heidfeld 10 2 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 YD 6 YD 5
Sauber
2010 BMW Sauber F1 Team C29 Ferrari 056 2.4 V8 B BHR AUS MAL ÇİN İSP MON TÜR KAN AVR BRİ ALM MAC BEL İTA SİN JPN KOR BRE ABU 44 8.
  Pedro de la Rosa YD 12 DNS YD YD YD 11 YD 12 YD 14 7 11 14
  Nick Heidfeld YD 8 9 17 11
  Kamui Kobayashi YD YD YD YD 12 YD 10 YD 7 6 11 9 8 YD YD 7 8 10 14
2011 Sauber F1 Team C30 Ferrari 056 2.4 V8 P AUS MAL ÇİN TÜR İSP MON KAN AVR BRİ ALM MAC BEL İTA SİN JPN KOR HİN ABU BRE 44 7.
  Kamui Kobayashi DSQ 7 10 10 10 5 7 16 YD 9 11 12 YD 14 13 15 YD 10 9
  Sergio Pérez DSQ YD 17 14 9 DNS PO 11 7 11 15 YD YD 10 8 16 10 11 13
  Pedro de la Rosa 12
2012 Sauber F1 Team C31 Ferrari 056 2.4 V8 P AUS MAL ÇİN BHR İSP MON KAN AVR BRİ ALM MAC BEL İTA SİN JPN KOR HİN ABU ABD BRE 126 6.
  Kamui Kobayashi 6 YD 10F 13 5 YD 9 YD 11 4 18 13 9 13 3 YD 14 6 14 9
  Sergio Pérez 8 2 11 11 YD 11F 3 9 YD 6 14 YD 2 10 YD 11 YD 15 11 YD
2013 Sauber F1 Team C32 Ferrari 056 2.4 V8 P AUS MAL ÇİN BHR İSP MON KAN BRİ ALM MAC BEL İTA SİN KOR JPN HİN ABU ABD BRE 57 7.
  Nico Hülkenberg DNS 8 10 12 15 11 YD 10 10 11 13 5 9 4 6 19 14 6 8
  Esteban Gutiérrez 13 12 YD 18 11F 13 20 14 14 YD 14 13 12 11 7 15 13 13 12
2014 Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1.6 V6 t P AUS MAL BHR ÇİN İSP MON KAN AUT BRİ ALM MAC BEL İTA SİN JPN RUS ABD BRE ABU 0 10.
  Esteban Gutiérrez 12 YD YD 16 16 YD 14 19 YD 14 YD 15 20 YD 13 15 14 14 15
  Adrian Sutil 11 YD YD YD 17 YD 13 13 13 YD 11 14 15 YD 21 16 YD 16 16
2015 Sauber F1 Team C34 Ferrari 060 1.6 V6 t P AUS MAL ÇİN BHR İSP MON KAN AUT BRİ MAC BEL İTA SİN JPN RUS ABD MEK BRE ABU 36 8.
  Marcus Ericsson 8 YD 10 14 14 13 14 13 11 10 10 9 11 14 YD YD 12 16 14
  Felipe Nasr 5 12 8 12 12 9 16 11 DNS 11 11 13 10 20 6 9 YD 13 15
2016 Sauber F1 Team C35 Ferrari 061 1.6 V6 t P AUS BHR ÇİN RUS İSP MON KAN AVR AUT BRİ MAC ALM BEL İTA SİN MAL JPN ABD MEK BRE ABU 2 10.
  Marcus Ericsson YD 12 16 14 12 YD 15 17 15 YD 20 18 YD 16 17 12 15 14 11 YD 15
  Felipe Nasr 15 14 20 16 14 YD 18 12 13 15 17 YD 17 YD 13 YD 19 15 15 9 16
2017 Sauber F1 Team C36 Ferrari 061 1.6 V6 t P AUS ÇİN BHR RUS İSP MON KAN AZE AUT BRİ MAC BEL İTA SİN MAL JPN ABD MEK BRE ABU 5 10.
  Marcus Ericsson YD 15 YD 15 11 YD 13 11 15 14 16 16 18 YD 18 YD 15 YD 13 17
  Pascal Wehrlein WD 11 16 8 YD 15 10 14 17 15 YD 16 12 17 15 YD 14 14 14
  Antonio Giovinazzi 12 YD
2018 Alfa Romeo Sauber F1 Team C37 Ferrari 062 EVO 1.6 V6 t P AUS BHR ÇİN AZE İSP MON KAN FRA AUT BRİ ALM MAC BEL İTA SİN RUS JPN ABD MEK BRE ABU 48 8.
  Marcus Ericsson YD 9 16 11 13 11 15 13 10 YD 9 15 10 15 11 13 12 10 9 YD YD
  Charles Leclerc 13 12 19 6 10 18 10 10 9 YD 15 YD YD 11 9 7 YD YD 7 7 7
Kaynak:[5][6]

KaynakçaDüzenle

  1. ^ Mitchell, Scott. "Kimi Raikkonen to return to Sauber F1 team after Ferrari exit". Autosport. 13 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Eylül 2018. 
  2. ^ Collantine, Keith (25 Eylül 2018). "Giovinazzi will replace Ericsson at Sauber in 2019". racefans.net. 16 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Eylül 2018. 
  3. ^ "Sauber confirms new Ferrari engine deal". ESPN.com. ESPN Inc. 28 Temmuz 2017. 6 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Ocak 2018. 
  4. ^ "Arşivlenmiş kopya". 3 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2016. 
  5. ^ "BMW Sauber – Grands Prix started". StatsF1. 14 Temmuz 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Nisan 2018. 
  6. ^ "Sauber – Grands Prix started". StatsF1. 21 Ocak 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Temmuz 2018. 

Dış bağlantılarDüzenle