Heinz-Harald Frentzen

Heinz Harald Frentzen (d. 18 Mayıs 1967, Mönchengladbach), Alman Formula 1 pilotudur. Kariyeri; Sauber, Williams, Prost, Jordan ve Arrows takımlarında geçti. Kariyerine Brezilya Grand Prixi'nde, Sauber ile başladı, Japonya Grand Prixi'nde, Sauber ile son buldu. En aktif yılları ise 1997 yılında Williams ve 1999 yılında Jordan ile geçti. 2003'te pilotluğu bırakana dek 3 yarış kazandı.

Heinz-Harald Frentzen
0
Heinz-Harald Frentzen.
Kişisel bilgi
ÜlkeAlmanya Almanya
TakımSauber, Williams, Jordan, Prost, Arrows
Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri
Katıldığı Yarış160
Şampiyonlukları0
Yarış Birincilikleri3
İlkler ve sonlar
İlk yarış1994 Brezilya GP
İlk birincilik1997 San Marino GP
Son birincilik1999 İtalya GP
Son yarış2003 Japonya GP

Kariyeri

değiştir

Heinz-Harald Frentzen aslında karting turnuvalarında gösterdiği performansla ileride Formula 1'in dünya şampiyonlarından biri olabileceği gözüyle bakılıyordu.Hatta Karting’te Michael Schumacher'le birlikte yarışmışlardır ve Schumacher'i Karting’te en çok zorlayan pilot olmuştur. Hatta zaman zaman Schumacher'i geçtiği yarışlarda olmuştur. Ancak Formula 1 de şampiyonluğa çok yaklaşsa bile (1997-Williams 2.lik) şampiyon olamamıştır. Çok kötü araçlarla bile (1999-Jordan 3.lük) neler yapabileceğini ve ne kadar yetenekli bir pilot olduğunu ispatlamıştır.

Sauber (1994-1996)

değiştir

Formula 1 kariyerine 1994 yılında Sauberle başlamıştır ve 3 sene bu takımda devam etmiştir. Aracı onu hayal kırıklığına uğratmıştır. Sürekli dayanıklılık problemleri yaşamış ve 8 kez yarış dışı kalmıştır. Sezonu 7 puan alıp 13. sırada tamamlayabilmiştir. 1995 yılında işler hem Sauber adına hem de Frentzen adına biraz daha yoluna girmiştir. Önceki sezonuna göre daha az dayanıklılık problemi yaşamıştır. Ancak araç orta sıraları zorlayabiliyordu, buna rağmen Heinz yine de yeteneğini ortaya koyup İtalya'da podyumun 3. basamağına çıkmayı başarmıştır. Bu sezonu da 15 puanla 9. sırada tamamlayabilmiştir. 1996 yılı ise Frentzen için tam bir hayal kırıklığı oldu. İnanılmaz derecede dayanıklılık sorunu yaşayan araç 16 yarışın sadece 9'unu tamamlayabildi. Bu sezon da Frentzen 7 puanla 12. olabilmiştir.

Williams (1997-1998)

değiştir

Williams-Renault'da çok iyi bir sezon geçirirken çeşitli nedenlerden dolayı Britanya, Almanya ve Macaristan grand prixlerinde puan alamadığı için şampiyonluğu resmen elinden kaçırmıştır. Buna karşın takım arkadaşı Jacques Villeneuve mükemmel bir sezon geçirerek şampiyon olmuştur. Aslında 1997 sezonunda Schumacher şampiyonada 2. olmuştur. Ancak Schumacher diskalifiye edilmiştir. (kaçınılabilir bir çarpışmaya sebep olduğundan) Sonra ikincilik şampiyonada Schumacher'in ardında yer alan Heinz-Harald Frentzen'e verilmiştir. 1998'de yine Sauber'le devam etmiştir. Ancak bir önceki sezonun aracını mumla aramıştır ve varlıklı bir sezon geçirememiştir. Sezonu 17 puanla 7. sırada yer almıştır.

Jordan (1999-2001)

değiştir

1999 Formula 1 şampiyonasında Frentzen Williams'tan ayrılıp Jordan takımı ile anlaşmıştır. Takım arkadaşı 1996 şampiyonu Damon Hill'di.Herkes Hill'i takımın 1 numaralı pilotu olarak görüyordu. Ancak Frentzen herkesi yanıltmıştır. Aracı kötü bile olsa mükemmel bir performans ortaya koymuştur. Hiç beklenmedik derecede olağanüstü yarışlar çıkarmıştır. Fransa ve İtalya'da 1. olmuş ve sezonu 54 puanla 3. sırada bitirmiştir. Damon Hill ise sezonu 7 puanla 12. sırada bitirmiştir ve kariyerini burada noktalamıştır. Frentzen 2001'e kadar (2001 sezonunun yarısı dahil) Jordan'da kalmıştır. Ancak 2000 ve 2001 sezonunda hiçbir varlık gösterememiştir. Çünkü Jordan gerçekten ona yarışçı bir araç vermemişti ve Frentzen sık sık araç problemlerinden dolayı yarış dışı kalmıştır. 2000 sezonunda 11 puanla 9. ve 2001 sezonunda ise 6 puanla 13. olabilmiştir. 2001 sezonu bitmeden Prost'a geçmiştir. Ancak hiç puan alamamıştır.

2002'de ise Frentzen Arrows'a geçmiştir. Ancak yine aracının elverişsizliğinden dolayı sadece 2 puan alabilmiştir ve sezon bitmeden Sauber'e geçmiştir.

2003'te Sauber'le devam eden Frentzen bu sezonda bir hayli zorlanmıştır. Rekabetçi aracı olmadığından dolayı sık sık orta sıralarda yarışları tamamlamıştır ve birçok dayanıklılık sorunu yaşayıp yarış dışı kalmıştır. Bu sezonda sadece Amerika'da podyumda 3. olarak yer almıştır ve bu onun son podyumudur. Formula 1 kariyerini noktalamıştır.

Frentzen daha sonra DTM'e geçmiştir.

 
1999 Kanada Grand Prix'inde Frentzen

Dış bağlantılar

değiştir