Ana menüyü aç

Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı (IATA: SAW,ICAO:LTFJ) Pendik ilçesi sınırlarında inşa edilen İstanbul'un 2. havalimanı. Havalimanı ismini, dünyanın ilk kadın savaş pilotu ve Türkiye'nin ilk kadın pilotu olan Sabiha Gökçen'den almıştır. Havalimanının temeli Şubat 1998 tarihinde atılmış, Ocak 2001 tarihinde bitirilen havalimanı toplam 550 milyon USD'ye mal olmuştur.

Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı
Airport Sahiba Gökcen from Air.jpg
IATA: SAWICAO: LTFJ
SAW'nın Marmara'da bulunduğu yer
SAW
SAW
Havalimanının Marmara Bölgesi'ndeki konumu
Özet
Havalimanı tipi Sivil
Sahibi HEAŞ
İşletici Malaysia Airports
Hizmet verdiği şehir İstanbul
Yer Pendik, İstanbul, Türkiye
Açılış 8 Ocak 2001[1]
İnşa tarihi 1998-2001
Rakım (ODS) 312 ft / 95 m
Koordinatlar 40°53′54″K 029°18′33″D / 40.89833°K 29.30917°D / 40.89833; 29.30917Koordinatlar: 40°53′54″K 029°18′33″D / 40.89833°K 29.30917°D / 40.89833; 29.30917
Web sitesi www.sabihagokcen.aero
Pistler
Yön uzunluk yüzey
ft m
06/24 9.842 3.000 Beton
Beton
İstatistikler (2017)
Yolcu trafiği 31.385.841[2]
Uçak trafiği 219.656
Kargo trafiği 50.868 ton

Havalimanı, Malaysia Airports tarafından işletilmektedir. Yer hizmetleri, operasyon, kargo ve güvenlik işlemleri kısa adı ISG olan İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Yatırım Yapım ve İşletme A.Ş. tarafından yürütülmektedir. 2017 yılında 31.385.841 yolcu, 219.656 uçak ve 50.868 ton kargo trafiğine ev sahipliği yapan Sabiha Gökçen Havalimanı, ülkenin en işlek ikinci havalimanıdır.

Airhelp.com tarafından, AirHelp Score 2019 kapsamında 40'tan fazla ülkeden 40 binden fazla yolcunun katıldığı ankette elde ettiği 10 üzerinden 7,93 puanla dünyanın en iyi 29. havalimanı seçildi.[3]

YapıDüzenle

Uluslararası terminalDüzenle

Yeni terminal binası yıllık 25 milyon yolcu kapasitesine sahiptir, yurt içi ve yurt dışı uçuşları aynı çatı altında yapılmaktadır.

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın terminali ve eklerinde:

  • 4.718 araç ve 72 otobüs kapasiteli 4 katlı otopark,
  • Kara ve hava tarafından ayrı girişleri olan 4 katlı ve 128 odalı havalimanı oteli,
  • 112 adet check-in kontuarı, 24 adet self check in kontuarı,
  • VIP binası ve apron manzaralı CIP bölümleri,
  • 8 adet en büyük gövdeli (ICAO kod E) veya 16 adet orta gövdeli (ICAO kod C) uçağa eş zamanlı hizmet verilebilecek çoklu uçak park ettirme sistemi,
  • 400 m² konferans salonu,
  • Yiyecek ve içecek sektörünün önde gelen markalarının hizmet verdiği 5.000 m² restoran ve cafe alanı,
  • 4.500 m² lik duty free alanında uluslararası düzeyde duty free mağazaları bulunmaktadır.

Kargo terminaliDüzenle

  • 90.000 ton/yıl
  • 7.000 m² kapalı alan
  • 18 adet 20 m²'şer soğuk hava deposu

Havacılık Bakım Onarım ve Modifikasyon BölgesiDüzenle

Hava limanı içinde Thy Teknik A.Ş. Mytechnic ve Turkish Engine Center (TEC) şirketlerinin yer aldığı bir Havacılık Bakım Onarım ve Modifikasyon(HABOM)bölgesi bulunmaktadır.

Uçuş pisti ve park alanlarıDüzenle

Üçbin metre uzunluğunda bir piste sahip bulunan havalimanının 55 uçak kapasiteli park alanında aynı anda 22 uçağa beş bin metreküplük akaryakıt deposundan borular yardımıyla yakıt verilebilmektedir. Açılacak yeni pistin uzunluğu işletme tarafından 3.500 metre ve genişliği 60 metre olarak açıklanmıştır. Bu pist Türkiye'de Airbus A380'in inebileceği tek pisttir.[4]

Güvenlik ve itfaiyeDüzenle

Tüm birimleri olağanüstü durumlar için erken uyarı sistemleri ile donatılmıştır. Güvenlik için 42 adet nöbetçi kulübesiyle çevrelenmiş terminal binalarındaki bütün girişler akıllı kart sistemiyle denetlenmektedir. Havalimanının iç ve dış mekanlarını sürekli gözetim altında tutan 137 hareketli kameranın çektiği görüntüler ise 60 ekran tarafından izlenmektedir.

Yangın, yetkisiz kart kullanımı gibi olağandışı durumlarda söz konusu noktaya yönelen kameralar görüntüyü aynı anda dijital ortamda kaydetmektedir. Havalimanı güvenlik sistemi içinde ayrıca fiziki temasa ve harekete karşı duyarlı çift sarılımlı çit sistemi ve yeni nesil x-ray cihazları da mevcuttur. Uyuşturucudan plastik patlayıcıya, konvansiyonel silahlardan tarihi eserlere birçok maddeyi ayırmaya yetenekli bu cihazlar, yolcunun bagajını check-in bankosuna tesliminden sonra devreye girer ve sakıncalı cismin tespitinde operatörü doğrudan uyarır.

Terminallerin temelinde bulunan 300 sismik izolatör ile havalimanı, dünyanın sismik izolasyon yapılmış en büyük yapılarından biridir.[5]

Hava yolları ve uçuş noktalarıDüzenle

Hava yollarıUçuş noktaları
Aegean Airlines Sezonluk: Heraklion
Air Arabia Sharjah
Air Arabia Maroc Kazablanka, Tanca
AtlasGlobal Sharjah[6]
Sezonluk: Antalya, Bodrum, Dalaman, Ercan, Izmir, Jeddah, Mykonos
Azerbaijan Airlines Bakü
Borajet Adana, Ankara, Edremit, İzmir, Tokat, Trabzon, Uşak,Çanakkale
Sezonluk: Dole, Gökçeada, Mykonos, Rhodes, Üsküp
Corendon Dutch Airlines Amsterdam, Eindhoven
Emirates Dubai Uluslararası Havalimanı
flydubai Dubai Uluslararası Havalimanı
FlynasJeddah, Madinah, Riyadh
GermaniaCharter: Hannover[7]
Germanwings Berlin-Tegel, Köln/Bonn, Dortmund, Hamburg, Hannover, Stuttgart
Grozny AviaMakhachkala, Nalchik, Simferopol[8][9] (via Anapa)
Jordan Aviation Amman-Marka
Meraj Airlines Tahran İmam Humeyni Uluslararası Havalimanı[10]

</ref>

Norwegian Air Shuttle Oslo-Gardermoen
Sezonluk: Bergen
Pegasus AirlinesAdana, Almatı, Amasya/Merzifon, Amsterdam, Ankara, Antalya, Athens, Bahrain, Bakü, Balıkesir/Edremit, Barcelona, Basel/Mulhouse, Batman, Beirut, Belgrade, Bergamo, Berlin-Schönefeld, Bişkek, Bodrum, Bologna, Bükreş, Budapeşte, Charleroi, Köln/Bonn, Copenhagen, Dalaman, Denizli, Diyarbakır, Doha, Dubai-International, Düsseldorf, Elazığ, Ercan, Erzincan, Erzurum, Frankfurt, Gaziantep, Gazipaşa, Geneva, Hamburg, Hatay, Hurghada, Izmir, Kahramanmaraş, Kayseri, Kharkiv, Konya, Krasnodar, Kuwait, Londra-Gatwick[11], London-Stansted, Lviv, Lyon,[12] Madrid, Malatya, Mardin, Marseille, Milan-Malpensa,[13] Moskova-Domodedovo, Munich, Münster/Osnabrück[14], Muş, Nevşehir, Nice[12], Nuremberg, Paris-Orly, Prague, Pristina, Rome-Fiumicino, Saint-Étienne, Samsun, Şanlıurfa, Saraybosna, Sharm el-Sheikh, Sivas, Üsküp, Sochi,[15] Stockholm-Arlanda, Stuttgart, Tbilisi, Tahran İmam Humeyni Uluslararası Havalimanı, Tel Aviv-Ben Gurion, Tirana, Trabzon, Van, Vienna, Zürih
Sezonluk: Hannover
Pegasus Asia
işleten: Air Manas
Bişkek
Qatar AirwaysDoha
Qeshm AirlinesTahran İmam Humeyni Uluslararası Havalimanı
RusLineMakhachkala, Mineralnye Vody, Voronezh
Syphax Airlines Sfax
SunExpress Antalya, Izmir
Sezonluk: Stuttgart
SunExpress Deutschland Dortmund [16]
Transavia.com Eindhoven, Rotterdam
Transavia.com France Paris-Orly [17]
Turkish Airlines Amsterdam, Ankara, Antalya, Bakü, Barcelona[18], Berlin-Tegel, Bodrum, Brussels, Köln/Bonn[18], Dalaman, Düsseldorf, Ercan, Frankfurt, Izmir, Kiev-Boryspil, Kuwait, Londra-Gatwick, Milan-Malpensa, Munich, Paris-Charles de Gaulle, Rome-Fiumicino[18], Rotterdam, Saraybosna, Stuttgart[18], Tahran İmam Humeyni Uluslararası Havalimanı, Tel Aviv-Ben Gurion,[19] Tbilisi, Vienna
Turkish Airlines
işleten: AnadoluJet
Adana, Ankara, Bodrum, Dalaman, Diyarbakır, Edremit, Erzurum, Gaziantep, Hatay, Kars, Kayseri, Mardin, Nevşehir, Samsun, Sivas, Trabzon, Van
Ural Airlines Moskova-Domodedovo[20]
Vueling Sezonluk: Barcelona[21]
Wizz Air Budapeşte

İstatistiklerDüzenle

Yıllara Göre İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Yolcu Taşıma İstatistikleri[22]
Yıl (ay) İç Hatlar % değişim Dış Hatlar % değişim Toplam % değişim
2017 21.056.767   %4 10.329.074   %9 31.385.841   %6
2016 20.196.261   %9 9.471.592   %1 29.667.853   %6
2015 18.525.649   %24 9.583.089   %12 28.108.738   %20
2014 14.955.571   %25 8.539.075   %30 23.494.646   %27
2013 11.928.074   %23 6.593.688   %33 18.521.762   %26
2012 9.486.469   %9,0 5.000.773   %13,0 14.487.242   %10,0
2011 8.704.249   %16,2 4.420.421   %19,5 13.124.670   %17,3
2010 7.435.158   %65,0 3.694.314   %84,0 11.129.472   %71,0
2009 4.547.673   %63,0 2.092.285   %33,4 6.639.958   %52,3
2008 2.764.856   %9,3 1.516.337   %27,2 4.281.193   %15,1
2007 2.528.549   %17,4 1.191.946   %56,2 3.720.495   %27,6
2006 2.153.561   %284,7 762.893   %65,9 2.916.454   %186,0
2005 559.824   %5.323,1 459.922   %95,5 1.019.746   %315,2
2004 10.323   %265,3 235.278   %52,3 245.601   %56,3
2003 2.826 - 154.346 - 157.172 -
Sabiha Gökçen Yolcu Oranları, 2005–2015 (milyon)
 

UlaşımDüzenle

Sabiha Gökçen Havalimanı Kadıköy'e 30 km, Taksim'e 40 km ve Gebze'ye 30 km uzaklıktadır.[23] Havalimanından Kozyatağı, Kadıköy, Levent ve Bostancı'ya belediye otobüsleriyle, İzmit, Kadıköy, Kozyatağı ve Taksim'e de havalimanı yolcu servisleriyle toplu ulaşım sağlanmaktadır. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından karşılıklı olarak her saat başı 250 nolu hat ile seferler düzenlenmektedir.[24] Marmaray'a Pendik'te, Kadıköy-Kartal Metrosu'na Tavşantepe durağında, Sürat Demiryolu Projesi'ne ise Kurtköy istasyonunda entegre olacak şekilde raylı sistem çalışmalarına başlanmış olup, yakın zamanda Atatürk Havalimanı'ndan Sabiha Gökçen Havalimanı'na sadece raylı sistemle kesintisiz olarak yolculuk yapılabilecek.[25]

Kazalar ve olaylarDüzenle

  • Sabiha Gökçen Havalimanı saldırısı: 23 Aralık 2015'te, havalimanının apronuna havan topu saldırısı gerçekleştirildi. Saldırı sonucunda bir temizlik işçisi hayatını kaybetti, bir sivil yaralandı. Saldırının sorumluluğunu dört gün sonra TAK üstlendi.[26]
  • 15 Temmuz 2016 Türkiye askerî darbe girişimi çerçevesinde havalimanı zapt edilmeye çalışılmış, yaşanan arbede neticesinde ölüm ve yaralanmalar meydana gelmiştir. Yaşanan arbede sırasında, bir askeri darbe girişimi olduğunu henüz öğrenen Astsubay Çavuş Ferhat Daş, 'vatan haini olmadığını' belirterek silahıyla kendini vurarak intihar etmiştir.[27] Ayrıca bir polis memuru da vurularak şehit edilmiştir. Havalimanını işgal girişimi ve darbe girişimi başarısız olmuş, bu eyleme girişenler hakkında dava açılmış, konu yargıya intikal etmiştir.[28]

KaynakçaDüzenle

  1. ^ "Sabiha Gökçen Havaalanı açıldı". Hürriyet. 8 Ocak 2011. 13 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2019. 
  2. ^ "İstanbul'da uçak trafiği azaldı, yolcu sayısı arttı". dunya.com. 6 Ocak 2018. 13 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2019. 
  3. ^ https://www.aa.com.tr/tr/turkiye/sabiha-gokcen-dunyanin-29-en-iyi-havalimani-secildi/1476893
  4. ^ Beste Önkol (28 Ağustos 2011). "Sabiha'nın pistleri dünyanın en büyük uçağına göz kırptı". 7 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2019. 
  5. ^ "What would an earthquake-proof city look like?". The Guardian (İngilizce). 11 Aralık 2017. Erişim tarihi: 8 Ocak 2018. 
  6. ^ "AtlasGlobal Adds Istanbul - Sharjah Route in S15". Airlineroute.net. 8 Nisan 2015. 5 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Nisan 2015. 
  7. ^ http://www.flygermania.de/download/file/Flugplaene/Flugplan.pdf
  8. ^ "Грозный Авиа" запустил регулярное авиасообщение Симферополь-Стамбул (Russian). RIA Novosti. 11 Ağustos 2014. Erişim tarihi: 13 Ağustos 2014. 
  9. ^ "İstanbul-Simferopol seferleri başlıyor". Bağımsız Havacılar. 11 Ağustos 2014. 13 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Ağustos 2014. 
  10. ^ "Mera Airlines" (Farsça). 2 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  11. ^ "Pegasus to Begin Istanbul - London Gatwick Flight from May 2015". Airline Route. 18 May 2015. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 March 2015. 
  12. ^ a b "Pegasus Airlines Adds New French Routes in S15". Airline Route. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 January 2015. 
  13. ^ "Pegasus Airlines to Start Milan Malpensa Service from late-March 2015". Airline Route. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 October 2014. 
  14. ^ "Pegasus Revises Planned New Routes in S15". Airline Route. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 December 2014. 
  15. ^ "Pegasus Airlines Adds Adler/Sochi Service in March 2015". Airline Route. 2 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 January 2015. 
  16. ^ "SunExpress Deutschaland begin service to Dortmund" (İngilizce). Routes Online. 7 Ağustos 2014. 27 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2019. 
  17. ^ "Transavia.com France begin service to Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı from Nisan 2014" (İngilizce). 13 Ocak 2014. 4 Şubat 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2019. 
  18. ^ a b c d "Turkish Airlines S15 Europe Service Increase as of 23DEC14" (İngilizce). Routes Online. 23 Aralık 2014. 26 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2019. 
  19. ^ L, J (9 Eylül 2013). "Turkish Airlines Expands Tel Aviv Operation in W13". Routesonline / Routes. Erişim tarihi: 9 Eylül 2013. 
  20. ^ "Ural Airlines Launches Moscow – Istanbul Sabiha Gokcen Service from April 2014" (İngilizce). Routes Online. 8 Nisan 2014. 4 Haziran 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2019. 
  21. ^ "Vueling to Start Barcelona – Istanbul Service from late-June 2015" (İngilizce). Routes Online. 23 Ocak 2015. 6 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2019. 
  22. ^ Statistics
  23. ^ http://www.sabihagokcen.aero/ulasim
  24. ^ http://www.kocaeli.bel.tr/icerik/sabiha-gokcen-seferleri-yogun-ilgiyle-basladi/36/36766
  25. ^ http://www.istanbulunmetrosu.com/
  26. ^ Çoban, Cengiz (23 Aralık 2015). "Sabiha Gökçen Havalimanı'nda patlama: 1 ölü, 1 yaralı". Hürriyet. İstanbul. Erişim tarihi: 23 Aralık 2015. 
  27. ^ "15 Temmuz gecesi Sabiha Gökçen'de yaşananlar". DHA. 29 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Nisan 2017. 
  28. ^ "15 Temmuz Sabiha Gökçen davası: Beni görevlendiren şu anda El Bab'da". CNN Türk. Erişim tarihi: 7 Nisan 2017. 

Dış bağlantılarDüzenle