Kartal Tren İstasyonu

Kartal, İstanbul'da bir tren istasyonu

Kartal Tren İstasyonu, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda, Kartal ilçesi Yukarımahalle Mahallesi, Çavuşoğlu Mahallesi ve Kordonboyu Mahallesi arasında yer alan TCDD'ye ait viyadük üzerindeki tren istasyonudur.

Kartal
TCDD Taşımacılık istasyonu
Marmaray istasyonu
Kartal Tren İstasyonu
Harita
KonumYukarımahalle Mahallesi / Çavuşoğlu Mahallesi / Kordonboyu Mahallesi, Meşeli Ayazma Caddesi / Ankara Caddesi, 34870 / 34873 / 34860, Kartal Meydanı
Kartal, İstanbul
Türkiye
Koordinatlar40°53′19″K 29°11′28″D / 40.88861°K 29.19111°D / 40.88861; 29.19111
SahipTCDD
İşletmeciTCDD Taşımacılık
Hat(lar)Marmaray
Platformlar1 ada platformu
Raylar3
Tren işletmecileriTCDD Taşımacılık
Otobüs güzergâhları
  • 131K, 131V, 131Y, 132,132A, 132C, 132D, 132E, 132F, 132K, 132N, 132P, 132S, 132Z, 132ÇK, 133A, 133AK, 133g, 133GP, 133K, 133KT, 133Ş, 134, 134CK, 134GK, 134UK, 252, KM10, KM28, KM30, KM31, KM32
Minibüs
  • Kartal - Akyılmaz Konutları, Kartal - Atayolu Caddesi - Paşaköy, Kartal - Doğum Hastanesi, Kartal - Kartal Eğitim ve Araştırma Hastanesi, Kartal - Merve Mahallesi, Kartal - Yakacık, Kartal - Yayalar Mahallesi, Kadıköy - Yenidoğan, Esenkent - Hürriyet Mahallesi, Soğanlık Yeni Mahalle - Viaport, Kartal - Yeşilbağlar
Yapı
Yapı türüViyadük
OtoparkHayır
Bisiklet altyapısıEvet
Engelli erişimiEvet
Diğer bilgiler
Durumİşletmede
Ücret bölgesi1. Bölge
Tarihçe
Açılış22 Eylül 1872 (Osmanlı Anadolu Demiryolları)[1][2][3]
29 Mayıs 1969 (Haydarpaşa banliyösü)[2][4]
12 Mart 2019 (Marmaray)[5]
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Toplu ulaşım

İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Osmanlı İmparatorluğu Nâfia Nezâreti tarafından Osmanlı Anadolu Demiryolları için inşa edilerek 22 Eylül 1872'de hizmete girmiştir.[1][2][3]

TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yeniden inşa edilerek 29 Mayıs 1969'da tekrar hizmete giren[2][4] istasyon, 1969 - 2013 yılları arasında B2 (Haydarpaşa - Gebze) Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Marmaray projesinin inşası kapsamında 19 Haziran 2013'te kapatılmış[6][7] ve -yaklaşık 800 metre doğuya kaydırılıp- yeniden inşa edilerek 12 Mart 2019'da tekrar hizmete girmiştir.[5]

İstasyon, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen B1 (Halkalı - Gebze & Ataköy - Pendik) Banliyö Trenleri'ne hizmet vermektedir.[5]

Hatlar değiştir

TCDD

Hizmetler değiştir

İstasyon yapısı değiştir

Z Platform
B1 Giriş/Çıkış →
(Ankara Cd.)
↖ Bilet Holü ↑↗ ← Giriş/Çıkış
(Meydan)

Platform yapısı değiştir

Başak
| | ⇌ 2 1 ⇌ |
Yunus
1 Batı yönü   BostancıSöğütlüçeşmeYenikapıBakırköyHalkalı için
2 Doğu yönü PendikGebze için

Güzergâh değiştir

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon Banliyö Trenleri Sonraki İstasyon Sefer Sıklığı
Başak
Halkalı yönünde
  (Halkalı - Gebze) Yunus
Gebze yönünde
06:00 - 00:45 arası 15 dakikada 1 sefer[8]
Başak
Ataköy yönünde
  (Ataköy - Pendik) Yunus
Pendik yönünde
06:00 - 00:00 arası 8 dakikada 1 sefer[8]
İptal Edilen Hizmet
TCDD
Önceki İstasyon Banliyö Trenleri Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Atalar
Haydarpaşa yönünde
  (Haydarpaşa - Gebze) Yunus
Gebze yönünde
İptal edildi

Çevre alanı değiştir

Görseller değiştir

Kaynakça değiştir

  1. ^ a b "CFOA History" [CFOA Tarihi]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 
  2. ^ a b c d Kösebay Erkan, Yonca (2007). Anadolu Demiryolu Çevresinde Gelişen Mimari ve Korunması (Doktora Tezi). İstanbul: İstanbul Teknik Üniversitesi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 
  3. ^ a b Koday, Saliha (2000). "Haydarpaşa-Gebze Arasındaki Demiryolu Banliyö Ulaşımı". Türk Coğrafya Dergisi, 35. İstanbul. ss. 261-276. 23 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 
  4. ^ a b "TCDD History - Electrification" [TCDD Tarihi - Elektrifikasyon]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 
  5. ^ a b c "Marmaray Hakkında". marmaray.gov.tr. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 
  6. ^ "19 Haziran 2013 tarihinden itibaren Haydarpaşa-Pendik-Haydarpaşa arasında işletilen banliyö tren seferlerine 24 ay süreyle ara verilmiştir". TCDD. 1 Ağustos 2013. 16 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 
  7. ^ "Haydarpaşa - Pendik banliyö hattı kapanıyor". rayhaber.com. 10 Haziran 2013. 13 Haziran 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 
  8. ^ a b "Marmaray Sefer Saatleri". marmaray.gov.tr. 8 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 

Dış bağlantılar değiştir