Buharkent Tren İstasyonu
Buharkent Tren İstasyonu, eskiden Ortakçı Tren İstasyonu,[1] Burhaniye Tren İstasyonu[2] ya da Çubukdağ Tren İstasyonu,[2] Aydın'ın Buharkent ilçesi Menderes Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Buharkent | |
|---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
 İstasyonun platformu | |
 | |
| Konum | Menderes Mahallesi, Menderes Caddesi, 09670 Buharkent, Aydın Türkiye |
| Koordinatlar | 37°57′10″K 28°44′18″D / 37.95278°K 28.73833°D |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
| Uzaklık | Batı yönü 212,615 kilometre (132,113 mi) (Alsancak) Doğu yönü 226,317 kilometre (140,627 mi) (Bozanönü) |
| Platformlar | 2 kenar platform |
| Raylar | 2 |
| Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Hayır |
| Bisiklet altyapısı | Hayır |
| Engelli erişimi | Hayır |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | İşletmede |
| Ücret bölgesi | 3. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 1 Temmuz 1882 (ORC)[3] 1902 (ORC)[3] |
| Önceki ad(lar)ı | Ortakçı (1882 – 1902)[1] Burhaniye (1902 – 1955)[2] Çubukdağ (1955 – 1987)[2] |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı | |
İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC) tarafından Ortakçı adıyla inşa edilerek 1 Temmuz 1882'de hizmete girmiştir.[1][3][4] 1902'de bölgede meydana gelen depremden sonra, kasabanın taşınması sebebiyle istasyon farklı bir konumda, Burhaniye adıyla yeniden inşa edilerek tekrar hizmete girmiştir.[2][4]
ORC Şirketi 1 Haziran 1935'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.[5] İstasyonun adı 1955'te Çubukdağ, 1987'de Buharkent olarak değiştirilmiştir.[2]
İki kenar platformdan oluşan istasyon, Göller Ekspresi ve Güller Ekspresi Anahat Trenleri'ne[6] ve Basmane – Denizli ve Söke – Denizli Bölgesel Trenleri'ne[7] hizmet vermektedir.
Hatlar
değiştirHizmetler
değiştirPlatform yapısı
değiştir| Horsunlu ↑ 2 ⇌ | | ⇌ 1 ↓ Sarayköy | |||
| 1 | Batı yönü | 
|
Aydın・Söke・İzmir-Basmane için |
|---|---|---|---|
| 2 | Doğu yönü | Denizli・Isparta için |
Güzergâh
değiştir| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | Anahat Trenleri[6] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Horsunlu İzmir-Basmane yönünde |
Göller Ekspresi (Gece Seferi) |
Sarayköy Isparta yönünde |
Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Güller Ekspresi (Gündüz Seferi) | |||
| Önceki İstasyon | Bölgesel Trenler[7] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Horsunlu İzmir-Basmane yönünde |
B31 Basmane – Denizli |
Sarayköy Denizli yönünde |
Her gün Basmane'dan 6, Denizli'den 7 adet sefer |
| Horsunlu Söke yönünde |
B39 Söke – Denizli |
Her gün karşılıklı 2 sefer | |
Çevre alanı
değiştirGörseller
değiştirKaynakça
değiştir- ^ a b c "ORC Personnel listing" [ORC Personel listesi]. Levantine Heritage. 20 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mart 2022.
- ^ a b c d e f "Buharkent - Tarihçe". Buharkent Belediyesi. 26 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Aralık 2023.
- ^ a b c "ORC History" [ORC Tarihi]. Trains of Turkey. 30 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2022.
- ^ a b "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. 9 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Temmuz 2024.
- ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
- ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
Dış bağlantılar
değiştir
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.