Ana menüyü aç

Lockheed U-2 (Takma adı: Dragon Lady, "Ejderha Kadın"), tek kişilik, tek motorlu, yüksek irtifa keşif uçağıdır.

Lockheed U-2
Lockheed U-2R/TR-1 uçarken
Lockheed U-2R/TR-1 uçarken
Türü Keşif uçağı
Ulusal köken  Amerika
Üretici Lockheed
Skunk Works
Tasarımcı "Kelly" Johnson
İlk uçuş 1 Ağustos 1955
Hizmete giriş 1957
Durumu 35 tanesi etkin hizmette
Ana kullanıcı USAF
Üretim sayısı 86 (yaklaşık olarak)

Tasarımı efsanevi Clarence "Kelly" Johnson tarafından yönetilen bir ekipçe yapılmıştır. Uzun ve geniş kanatları ona planör benzeri bir karakteristik verir. Çok değişik tiplerde kamera ve algılayıcılar taşıyabilir. Ancak bu uçak alışılmışın dışındaki iniş karakteristikleri nedeniyle zor bir uçak olarak kabul edilebilir. Görevi nedeniyle yüksek irtifalarda uçması gerektiğinden pilotun devamlı olarak basınçlı giysi giymesi gerekir. U-2, CIA olarak adlandırılan Merkezi Haberalma Örgütü, ABD Hava Kuvvetleri (USAF) ve diğer malzeme üreticiler arasındaki iyi bir iş birliği neticesi ortaya çıkmıştır. U-2’nin topladığı bilgiler ABD haber alma servisi açısından devrim değerinde olmuş ve Sovyet tehlikesinin analize edilmesini sağlamıştır.

1960'ta Amerikalı pilot Gary Powers tarafından kullanılan bir U-2, Peşaver (Pakistan)'daki hava üssünden kalkıp Sovyet toprakları üzerinde, Sverdlovsk civarında düşürülmüş ve U-2 Krizi'ne yol açmıştır.

Genel ÖzelliklerDüzenle

 
Küba Füze Krizi'nin ardından ABD'nin Lockheed U-2 casus uçağından çekilen San Cristóbal'daki Sovyet MRBM (Orta Menzilli Balistik Füze) sitelerinin keşif fotoğrafı (1 Kasım 1962).

PerformansDüzenle

  • Azami hız: 434 knot ( 0.67 Mach, 805 km/h, 500 mph)
  • Seyir Hızı: 373 knot ( 0.56 Mach, 690 km/h, 429 mph)
  • Menzil: 10,300 km (6,405 mi, 5,566 nmi)
  • Servis Tavanı: 70,000+ ft (21,300+ m)
  • Perdövites (Stol) Hızı: 80-90 mph
  • Havada Kalış Süresi: 12 saat

İlgili İçerikDüzenle

Benzer rolde, dönemde ve yetenekte olan uçaklar

  Wikimedia Commons'ta Lockheed U-2 ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.