Taşkent Tren İstasyonu

Mersin, Türkiye'de bir tren istasyonu

Taşkent Tren İstasyonu, Mersin'in Akdeniz ilçesi Toroslar Mahallesi'nde üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

Taşkent
Harita
KonumToroslar Mahallesi, , 33100
Akdeniz, Mersin
Türkiye
Koordinatlar36°51′50″K 34°46′18″D / 36.86389°K 34.77167°D / 36.86389; 34.77167
SahipTCDD
İşletmeciTCDD Taşımacılık
Hat(lar)B61 Mersin – Adana
B62 Mersin – İskenderun
B63 Mersin – İslahiye
Platformlar1 ada platformu, 1 kenar platform
Raylar5
Tren işletmecileriTCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türüHemzemin
OtoparkHayır
Bisiklet altyapısıHayır
Engelli erişimiHayır
Diğer bilgiler
Durumİşletmede
Ücret bölgesi6. Bölge
Tarihçe
Açılış2 Ağustos 1886 (MTA)[1]
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

Adana – Mersin demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Mersin – Tarsus – Adana Railway / Mersin – Tarsus – Adana Demiryolu (MTA) Şirketi tarafından Adana – Mersin demiryolu için inşa edilerek 2 Ağustos 1886'da hizmete girmiştir.[1] 1886 ile 1948 yılları arasında sık sık farklı şirketler[note 1] tarafından işletilen istasyon, 27 Nisan 1933'te -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD'nin denetimine girmiştir.[2]

Bir kenar platform ve bir ada platformundan oluşan istasyon, Mersin – Adana, Mersin – İskenderun ve Mersin – İslahiye Bölgesel Trenleri'ne[3] hizmet vermektedir.

Hatlar değiştir

TCDD

Hizmetler değiştir

Güzergâh değiştir

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon Bölgesel Trenler[3] Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Karacailyas
Mersin yönünde
B61 Mersin – Adana Bölgesel Treni Huzurkent
Adana yönünde
Her gün karşılıklı 25 sefer
B62 Mersin – İskenderun Bölgesel Treni Huzurkent
İskenderun yönünde
Her gün karşılıklı 3 sefer
B63 Mersin – İslahiye Bölgesel Treni Huzurkent
İslahiye yönünde
Her gün karşılıklı 1 sefer

Çevre alanı değiştir

Görseller değiştir

Notlar değiştir

  1. ^ Hattı inşa eden ve işleten MTA Şirketi, 1906'da Chemins du Fer Impérial Ottomans de Bagdad / Osmanlı İmparatorluk Bağdat Demiryolları (CIOB) Şirketi tarafından satın alınmıştır. CIOB Şirketi, I. Dünya Savaşı'ndan sonra, 1918'de Chemin de fer Cilicie – Nord Syrie / Kilikya – Kuzey Suriye Demiryolu Şirketi (CNS) Şirketi'nin denetimine girmiş, bu şirket ise 1927'de adını Chemins de Fer Bozanti–Alep–Nissibine & Prolongements / Pozantı – Halep – Nusaybin Demiryolu ve Uzantıları (BANP) Şirketi olarak değiştirmiştir. Türkiye ile BANP Şirketi arasında 27 Ekim 1932'de imzalanan anlaşma ile bu şirketin işlettiği demiryolu hatlarının Türkiye sınırlarında kalan kısımları 27 Nisan 1933'te TCDD tarafından satın alınmıştır.

Kaynakça değiştir

  1. ^ a b "MTA History" [MTA Tarihi]. Trains of Turkey. 30 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2022. 
  2. ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022. 
  3. ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 

Dış bağlantılar değiştir