Adana-Mersin demiryolu

Adana - Mersin demiryolu, Adana - Mersin arasında bulunan TCDD'ye ait 67 km (42 mi) uzunluğunda çift hatlı demiryolu hattıdır. Demiryolu hattı, TCDD 6. Bölge'nin sorumluluk alanı içerisinde yer almaktadır.

Adana - Mersin demiryolu
Genel bilgiler
Sistem TCDD
Durum İşletmede
Bölge 6. Bölge
Terminal Mersin
Adana
İstasyonlar 10
Website http://www.tcdd.gov.tr
İşletim
Açılış 2 Ağustos 1886
Sahibi TCDD
İşletmeci(ler) TCDD Taşımacılık
Teknik
Hat uzunluğu 68,382 km (42,491 mi)
Hat açıklığı standart (1435 mm)
İşletme hızı 120 km/sa (75 mph)
Güzergâh haritası
Mesafe
İstasyon
Mersin Limanı
0,000 km (0 mi)
Mersin Garı
Tırmıl Deposu
5,954 km (3,700 mi)
Tırmıl
8,290 km (5,151 mi)
Karacailyas
14,113 km (8,769 mi)
Taşkent
19,034 km (11,827 mi)
Huzurkent
26,222 km (16,294 mi)
Tarsus
Karaman, Konya yönü[1]
43,209 km (26,849 mi)
0,000 km (0 mi)
Yenice[1]
45,424 km (28,225 mi)
Mersin - Adana İl Sınırı
?
Arıklı
52,345 km (32,526 mi)
Zeytinli
?
Dikili
?
Küçükdikili
61,478 km (38,201 mi)
Şehitlik
Şakirpaşa Havalimanı
66,129 km (41,091 mi)
Şakirpaşa
Vilayet Metro İstasyonu
61,478 km (38,201 mi)
Adana Garı[2]
Osmaniye, İskenderun, Gaziantep yönüne[2]

Türkiye'nin en işlek demiryolu hatlarından birisi olan hat, Toros Ekspresi ve Erciyes Ekspresi Anahat Trenleri ile Mersin - Adana, Mersin - İskenderun ve Mersin - İslahiye Bölgesel Trenlerine hizmet vermektedir.

Ayrıca hat, Mersin'in ticari faaliyetler açısından oldukça önemli bir ilçesi olan Tarsus ilçesinin içinden geçmekte ve Türkiye'nin en büyük limanlarından biri olan Mersin Limanı'na hizmet vermektedir.

TarihçeDüzenle

Mersin - Tarsus - Adana demiryolu (MTA)Düzenle

20 Ocak 1883 tarihinde Osmanlı hükûmeti Kilikya/Çukurova bölgesinde demiryolu sistemlerinin yaygınlaştırılması için iki Türk iş adamına imtiyaz vermiştir. Ancak bu kişiler tek başlarına yeterli düzeyde ilerleme gösteremedikleri için imtiyaz haklarının bir kısmını bir grup İngiliz ve Fransız yatırımcıya satmışlar ve böylece Londra merkezli bir Fransız şirketi olan Mersin - Tarsus - Adana Railway / Mersin - Tarsus - Adana Demiryolu (MTA) Şirketi kurulmuştur. MTA Şirketinin inşa ettiği demiryolu hattı 2 Ağustos 1886 tarihinde tamamlanarak hizmete girmiştir.

1896 yılında Türk ortaklar tüm imtiyaz haklarını yabancı ortaklara satmış ve MTA tamamen yabancı sermayeli bir şirkete dönüşmüştür. 1906 yılında Bağdat Demiryolu hattını inşa eden ve işleten -Deutsche Bank'ın sahibi olduğu- Chemins du Fer Impérial Ottomans de Bagdad / Osmanlı Bağdat Demiryolu (CIOB) Şirketi, Fransız MTA şirketine ait olan demiryolu hattını satın almıştır. Bu satın alma işleminin ardından 1912 yılında Adana'daki MTA Şirketine ait olan (günümüzde Adana İl Müftülüğü'nün bulunduğu yerdeki) istasyon binası terk edilerek CIOB Şirketi tarafından daha kuzeyde inşa edilen Adana Garı binası kullanılmaya başlanmıştır. I. Dünya Savaşı ve Kurtuluş Savaşı'ndan sonra bile hattın sahibi Deutsche Bank'tı. Ancak şirket, 1 Ocak 1929 tarihinde CIOB ve CFOA şirketleri ile aynı kaderi paylaşmış ve Türkiye Cumhuriyeti hükûmeti tarafından alınan demiryollarının millileştirilmesi kararı kapsamında kamulaştırılmıştır. Şirketin işlettiği demiryolu hattı ise daha sonradan TCDD adını alacak olan Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğüne devredilmiştir.

Eskiden MTA şirketine ait olan demiryolu hattı günümüzde hâlâ TCDD'ye aittir ve hat üzerinde TCDD Taşımacılık tarafından yolcu ve yük taşımacılığı yapılmaktadır.

Hattın Kısımları ve Açılma TarihleriDüzenle

Demiryolu hattının tamamı (Mersin - Adana arası) 1883 - 1886 yılları arasında Mersin - Tarsus - Adana Demiryolu (MTA) Şirketi tarafından Adana - Mersin demiryolu hattı için inşa edilmiştir.

Güzergâh Mesafe Hizmete Giriş Yılı
Mersin - Yenice - Adana 68,382 km (42,491 mi)
1886

Demiryolu Hattında TCDD Taşımacılık Tarafından İşletilen Tren HatlarıDüzenle

1. Anahat Trenleri[3]Düzenle

2. Bölgesel Trenler[4]Düzenle

Dış bağlantılarDüzenle

KaynakçaDüzenle

  1. ^ a b Konya - Yenice demiryolu
  2. ^ a b Adana - Kurtalan demiryolu
  3. ^ "Ana Hat Trenleri". tcddtasimacilik.gov.tr. 5 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Temmuz 2019. 
  4. ^ "Bölgesel Seferler". tcddtasimacilik.gov.tr. 7 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Temmuz 2019.