Ana menüyü aç

M3 (İstanbul metrosu)

M3 Kirazlı - Metrokent metro hattı ve M3 Kirazlı - Olimpiyat metro hattı, İstanbul'da yer alan yeraltı demiryolu hatlarından biridir. Günlük ortalama 100.000 yolcu taşıyan metro hattı, 11 istasyona sahiptir. Kirazlı - Metrokent arası ana hat işletme iken, İkitelli Sanayi - Olimpiyat arası ise mekik işletmedir. Pik saatlerde Kirazlı - Olimpiyat arası işlemektedir. Atatürk Olimpiyat Stadyumu'nda maç günleri, taraftarların stada kolay ulaşabilmesi ve stada karayoluyla zor erişilebildiğinden; hattın Olimpiyatköy kolu önemlidir. Ayrıca, Olimpiyat yönünün sonunda, hattın depo sahası mevcuttur. Kirazlı istasyonunda M1B işletmesine aktarma yapılabilir. M3, 1.350 milyon dolara mal oldu. 122 milyon dolarlık vagon alımlarıyla birlikte toplam 1,477 milyon dolardır. 3 Ekim 2016 tarihinden itibaren M3 hattında sadece hafta içi pik saatlerde direkt M3 Kirazlı - Olimpiyat seferleri yapılmaktadır.


M3 Kirazlı - Metrokent Metro Hattı
M3 Kirazlı - Olimpiyat Metro Hattı
Genel bilgiler
Tip Metro
Sistem İstanbul metrosu
Durum İşletmede
Bölge İstanbul, Türkiye
Terminal Kirazlı
MetroKent
Olimpiyat
İstasyonlar 11
Sefer sıklığı 6 dakika
Yolculuk süresi 20 dakika
Website www.metro.istanbul
İşletim
Açılış 10 Eylül 2012
Sahibi İstanbul Büyükşehir Belediyesi
İşletmeci(ler) Metro İstanbul
Depo Merkezleri Atatürk Olimpiyat Stadyumu
Teknik
Hat uzunluğu 15,9 km
Hat açıklığı 1435 mm
Rota haritası
M3 - İstanbul
Unknown BSicon "utKHSTACCa"
MetroKent‐Başakşehir
Unknown BSicon "utHSTACC"
Başak Konutları
Olimpiyat
Unknown BSicon "utKHSTACCa" Unknown BSicon "utHSTACC"
Siteler
Ziya Gökalp
Unknown BSicon "uHSTACC2"
Unknown BSicon "utHSTACC" + Unknown BSicon "utSTRc3"
Turgut Özal
Unknown BSicon "utSTRc1" Unknown BSicon "utABZg+4"
Unknown BSicon "utHSTACC"
İkitelli Sanayi
Unknown BSicon "utHSTACC"
İSTOÇ
Unknown BSicon "SUBWAY" Unknown BSicon "utHSTACC"
Mahmutbey
Unknown BSicon "utHSTACC"
Yenimahalle
Unknown BSicon "SUBWAY" Unknown BSicon "utKHSTACCe"
Kirazlı

İstasyonlarDüzenle

M3 hattıDüzenle

Sayı İstasyon Aktarma Tür
1 Kayaşehir   M15 Yeraltı
2 Kayaşehir 15. Bölge Yeraltı
3 İstanbul Şehir Hastanesi Hemzemin
4 Onurkent Yeraltı
↑↑ İnşaat Halinde ↑↑
5 Başakşehir - Metrokent Yeraltı
6 Başak Konutları Yeraltı
7 Siteler Yeraltı
8 Turgut Özal Yeraltı
9 İkitelli Sanayi   M9 Yeraltı
10 İSTOÇ Yeraltı
11 Mahmutbey   M7 Yeraltı
12 Yenimahalle Yeraltı
13 Kirazlı   M1ʙ Yeraltı
↓↓ İnşaat Halinde ↓↓
14 Molla Gürani Yeraltı
15 Yıldıztepe Yeraltı
16 İlkyuva Yeraltı
17 Haznedar Yeraltı
18 Bakırköy - İncirli   M1ᴀ,   Metrobüs Yeraltı
19 Özgürlük Meydanı   Marmaray Yeraltı
20 Bakırköy İDO   İDO Yeraltı

M3 (M9) şube hattıDüzenle

Sayı İstasyon Aktarma Tür
1 İkitelli Sanayi   M9 Yeraltı
2 Ziya Gökalp Yeraltı
3 Olimpiyat   M15 Yeraltı

Not: Üç istasyondan oluşan (İkitelli Sanayi, Ziya Gökalp, Olimpiyat) şube hattı 2021 yılında M9 metro hattının işletmesine dahil edilecektir.

İstasyon ÖzellikleriDüzenle

İstasyonlar Yürüyen merdiven Yürüyen bant Asansör (peron-turnike katı) Asansör (turnike katı-cadde seviyesi) Çıkış sayısı
Kirazlı 26 Yok 2 4 5
Yenimahalle 18 Yok 1 1 2
Mahmutbey 36 Yok 2 1 6
İSTOÇ 20 Yok 1 1 3
İkitelli Sanayi 22 Yok 2 2 4
Turgut Özal 13 Yok 1 1 3
Siteler 14 Yok 1 1 3
Başak Konutları 13 Yok 1 1 3
MetroKent 20 Yok 1 1 2
Ziya Gökalp 16 Yok 1 2 2
Olimpiyat 18 Yok 4 Yok 2

TarihlerDüzenle

İşletme bilgileriDüzenle

  • İşletmeci: Metro İstanbul (İ.B.B.)
  • Hat uzunluğu: 15,9 kilometre
  • Ray açıklığı: 1435 milimetre
  • İstasyon sayısı: 11
  • Vagon sayısı: 80
  • Araç seti: 4 adet
  • Araç Marka / Model: Alstom Metropolis
  • Sefer süresi: Kirazlı - Metrokent: 20 dakika
  • Sefer süresi: İkitelli Sanayi - Olimpiyat: 5 dakika
  • Sefer süresi: Kirazlı - Olimpiyat: 15 dakika (Sadece hafta içi ve pik saatlerde yapılmaktadır.)
  • İşletme saatleri: 06:00 / 00:00
  • Günlük yolcu taşıma kapasitesi: 70.000 yolcu / saat
  • Minumum headway: 90 sn (teorik) 120 sn (pratik)
  • Sefer sıklığı: Pik saatte 6 dakika
  • Kumanda merkezi: Olimpiyat tesisleri
  • Hat voltajı: 1500 V DC
  • Sürüş modu: ATO

İstasyon özellikleriDüzenle

İstasyonlar Yürüyen merdiven Yürüyen bant Asansör Engelli desteği
MetroKent Yok  
Başak Konutları Yok  
Siteler Yok  
Turgut Özal Yok  
İkitelli Sanayi Yok  
İstoç 12 Yok 4  
Mahmutbey Yok  
Yeni Mahalle Yok  
Kirazlı Yok  

İstasyon yapılarıDüzenle

İstasyonlar 8’ li trenlere uygun olarak hazırlanmış 180 m.lik peronlara sahiptir. Mahmutbey istasyonunda geceleme hattı (3. Hat), Olimpiyat istasyonunda 2 peron 3 hat, İkiteli Sanayi istasyonunda 2 peron 4 hat bulunmaktadır. Ziya Gökalp Mahallesi İstasyonu tünel istasyon olup diğer istasyonlar aç-kapa yöntemiyle inşa edilmiştir. Tüneller çift tüp olup, Kirazlı - Metrokent arası TBM ile, İkitelli Sanayi - Olimpiyat arası NATM yöntemi ile açılmıştır. Başakşehir Metrosu'nda yaşanabilecek her türlü olumsuz duruma karşı senaryolar hazırlanmış ve bu senaryolarla ilgili simülasyonlar yapılarak çözüm planları hazırlanmıştır. İstasyonlarda bulunan kameralarla sistem sürekli gözlemlenmekte ve kontrol edilmektedir. En son teknoloji ile inşa edilen Başakşehir Metrosu'nda, interaktif (ortama göre kendini ayarlayabilen) bir yangın emniyet sistemi bulunmaktadır. Kullanılan tüm ekipmanlar yüksek derecede ısıya dayanıklı ve zehirli gaz çıkarmayan malzemelerden seçilmiştir. Yangın durumunda insanların güvenli olarak tahliye olması için ispatlanmış ve güvenilir bir duman kontrolü ve tahliye sistemi bulunmaktadır. Hattın ve depo sahasının sinyalizasyon, makas ve araç sistemi, tam otomatik olup ihtiyaç halinde manuel olarak da çalıştırılabilmektedir. Başakşehir Metrosunda tüm sistemin enerji beslemesi iki ayrı noktadan yapılmaktadır. Her iki besleme noktası da devre dışı kalırsa 15 saniye içinde jeneratörler devreye girmekte ve tünel içerisinde kalan tüm trenler en yakın istasyona ulaşarak yolcularını tahliye edebilmektedir. Enerji beslemelerinin kesilmesi ve jeneratörlerin arızalanıp devreye girememesi durumunda aydınlatma sistemi ve elektronik kontrol sistemleri 3 saat süreyle kesintisiz güç kaynakları vasıtasıyla beslenebilmektedir.

Atölye ve depo sahasıDüzenle

Olimpiyat istasyonundan sonar yer alan Atölye ve depo sahası, yaklaşık 70.000 m² üzerine kurulu olup tesisin araç kapasitesi 120’dir. Bakım birimlerinin yer aldığı atölye binası ise 10.000 m² kapalı alandan oluşmaktadır.

VagonlarDüzenle

Metro için 68 araç ihalesini 29 Ağustos'ta imzalanan sözleşme ile Fransız Alstom firması almıştır. Araçların toplam maliyeti 78 milyon eurodur. Araçların tamamı teslim edilmiştir.

 
İstanbul'da raylı ulaşım

KaynakçaDüzenle

Dış bağlantılarDüzenle