Tayvan yüksek hızlı demiryolu (Çince: 台灣高速鐵路; pinyin: Táiwān Gāosù Tiělù), Tayvan'da bulunan ilk ve tek yüksek hızlı demiryolu hattıdır. Hat 345 km uzunluğunda olup Taipei-Zuoying arasında hizmet vermektedir. Sistem Japonya'nın Shinkansen teknolojisine dayanmaktadır.
Tayvan yüksek hızlı demiryolu |
---|
|
|
Durum | İşletmede |
---|
Yer | Tayvan |
---|
İlk - Son durak | |
---|
İstasyonlar | 12[1] |
---|
Web sitesi | thsrc.com.tw |
---|
|
Türü | Yüksek hızlı demiryolu treni |
---|
İşletmeci(ler) | Taiwan High Speed Rail Corporation |
---|
Yolcu sayısı | 50,561,954 (2015) |
---|
|
Açılış | 5 Ocak 2007 |
---|
|
Hat uzunluğu | 345 km |
---|
Hat açıklığı | 1,435 mm |
---|
Çalışma Hızı | 300 km/h |
---|
Güzergâh haritası |
---|
|
|
Japonya'nın Shinkansen teknolojisine dayanan ve 300 kilometre/saat (190 mph)* azami hıza uygun Tayvan yüksek hızlı demiryolu, Tayvan'daki ilk ve tek yüksek hızlı demiryolu hattıdır. Kuzey-güney aksında inşa edilen hat, kuzeyde başkent Taipei'de yer alan Nangang Tren İstasyonu'ndan güneyde Kaohsiung şehrinde yer alan Zuoying YHT Garı'na kadar Tayvan'ın batı kıyısı boyunca uzanmaktadır ve yaklaşık 345 kilometre (214 mi)* uzunluğundadır. İnşaat, özel bir şirket olan Taiwan High Speed Rail Corporation (Tayvan Yüksek Hızlı Demiryolu Şirketi / THSRC) tarafından yapılmıştır ve projenin toplam maliyeti 18 milyar Amerikan dolarıdır. THSRC, aynı zamanda, hattın işletimini de yapmaktadır.
Yüksek hızlı demiryolu sisteminin inşası sırasında ilk olarak sekiz istasyon inşa edilmiştir: Taipei, Banqiao, Taoyuan, Hsinchu, Taichung, Chiayi, Tainan ve Zuoying.[2]
Ağustos 2018 itibarıyla hattın toplam 12 istasyonu bulunmaktadır: Nangang, Taipei, Banqiao, Taoyuan, Hsinchu, Miaoli, Taichung, Changhua, Yunlin, Chiayi, Tainan ve Zuoying.