Meriç Otoyolu
logo
logo
Tip Otoyol
Başlangıç Çırpan
Bitiş Kapitan Andreevo ; Türkiye
Uzunluk 117 km
Geçtiği Yerler Dimitrovgrad, Hasköy, Svilengrad

Meriç Otoyolu (BulgarcaАвтомагистрала „Марица“) Bulgaristan'ın otoyollarından biridir. Otoyol Çırpan'dan başlayarak Türkiye sınırındaki Kapitan Andreevo köyünde sona erer. Otoyol Orta Avrupa'yı Asya'ya bağlayan IV. Pan-Avrupa koridorunun bir parçasıdır. Yolun açılışı başlangıçta 2013 yılında planlanmaktaydı,[1] ancak bir takım gecikmeler sonucunda[2] açılışı Ekim 2015 tarihinde gerçekleşti.[3]

Otoyol adını Meriç nehrinden almaktadır.

Tarihçe değiştir

Ekim 2010 tarihinde otoyolun Harmanlı ve Habibçeova arasındaki kısmı açıldı.[4] Ayrıca Svilengrad'da Kapitan Petko Voyvoda'nın etrafında yeni yolun yapımına başlandı. Bulgaristan ile Yunanistan arasındaki anlaşma ile yolun inşaatı hızlandı. Yolun yapımı sırasında Hasköy'de Neolitik dönemine ait eserler bulundu.[5] Kapitan Andreevo köyünde yolun açılışı Ağustos 2014 tarihinde gerçekleşti.[6] 28 Mayıs 2015 tarihinde Hasköy-Harmanlı yolunun inşaatı tamamlandı.[7] 7 Haziran'da Svilengrad'da (ilki 1980 yılında) ikinci hattın açılışı yapıldı.[8] Çırpan-Hasköy yolunun açılışı ise 29 Ekim 2015 tarihinde gerçekleştirilmiştir.[3]

Çırpan-Hasköy-Harmanlı otoyolunun inşaatının finansmanı Avrupa Birliği Yapısal Fonu aracılığıyla,[9] Türkiye sınırındaki küçük bir alanın finansmanı ise Uluslararası İmar ve Kalkınma Bankası tarafından gerçekleştirilmiştir.[10] Yol güzergâhı mevcut olan I-8 karayoluna paralel olarak yapılmıştır. Bu yol Türkiye'den ve Orta Doğu ülkelerinden yük taşımada önemli bir rol oynar. Meriç Otoyolu'nun tamamlanmasıyla I-8 karayolunun yoğunluğunu azaltılması hedeflenmektedir.

Çıkışlar değiştir

Çıkış km Varış Notlar
  0   (Sofya, Filibe, Eski Zağra, Yanbolu, Burgaz) Hizmette
  36.6 Hasköy, Dimitrovgrad     Hizmette
  66 Seymen, Harmanlı Hizmette
  70.3 Kavaklı, Harmanlı Hizmette
  88 Habibçeova Hizmette
  99 Svilengrad-Batı;   Yunanistan   Hizmette
  102 Svilengrad Hizmette
    114 Kapitan Andreevo   Hizmette
  117 Kapitan Andreevo Sınır Kapısı;   Edirne   , İstanbul   Hizmette

Kaynakça değiştir

  1. ^ "State allocates 32.5M leva for Maritsa motorway". Sofiaecho.com. 18 Mart 2010. 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ekim 2016. 
  2. ^ "През 2014 г. завършват "Марица", лот 4 на "Струма", обхода на Враца и Кърджали – Подкова". infrastructure.bg (Bulgarca). 16 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ekim 2016. 
  3. ^ a b "След 36 години АМ "Марица" най-после е готова!". plovdiv24.bg (Bulgarca). 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ekim 2016. 
  4. ^ "Bulgaria Opens 31 KM of Maritsa Highway: Bulgaria Opens 31 KM of Maritsa Highway". Novinite.com. 2 Ekim 2010. 18 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ekim 2016. 
  5. ^ "Bulgaria: Bulgarian Archaeologists Stumble Upon 8000-Year-Old Skeleton". Novinite.com. 24 Ekim 2010. 18 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ekim 2016. 
  6. ^ "Пуснаха магистрала "Марица" към "Капитан Андреево"" (Bulgarca). vesti.bg. 14 Ağustos 2014. 16 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ekim 2016. 
  7. ^ "Магистрала "Марица" от днес е с 34 км по-дълга" (Bulgarca). Dnevnik. 28 Mayıs 2015. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ekim 2016. 
  8. ^ "От днес се пуска в движение дясното платно на автомагистрала "Марица"" (Bulgarca). Dnevnik. 7 Haziran 2015. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ekim 2016. 
  9. ^ "Bulgaria: EU Approves Bulgaria's Major Operative Programs". Novinite.com. 7 Kasım 2007. 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ekim 2016. 
  10. ^ "СИМЕОН ДЯНКОВ ЩЕ НАПРАВИ ИНСПЕКЦИЯ НА ГКПП "КАПИТАН АНДРЕЕВО"" (Bulgarca). Maliye Bakanlığı. 14 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ekim 2016.