Filibe Havalimanı

Filibe Havalimanı (Bulgarca:Летище Пловдив, Letishte Plovdiv) (IATA: PDV,ICAO:LBPD), Bulgaristan'ın en büyük ikinci şehri Filibe'de yer alan bir havalimanıdır. Genellikle Filibe-Asenovgrad ana karayolu üzerinde, şehirden 12 km güneydoğusunda yer alan küçük bir köyden esinlenerek Filibe Krumovo Havalimanı olarak anılmaktadır.

Filibe Havalimanı
Летище Пловдив (Крумово)
Letishte Plovdiv (Krumovo)
IATA: PDV - ICAO: LBPD
Bulgaria üzerinde PDV
PDV
PDV
Havalimanının Bulgaristan haritasındaki yeri
Özet
Havalimanı tipiSivil
İşleticiPlovdiv Airport EAD
Hizmet verdiği şehirFilibe
YerKrumovo, Filibe'nin 12 km (7,5 mi) güneydoğusu, Bulgaristan
Açılış1981
Rakım (ODS)597 ft / 182 m
Koordinatlar42°04′04″K 24°51′03″D / 42.06778°K 24.85083°D / 42.06778; 24.85083
Web sitesiwww.plovdivairport.com
Harita
Harita
Pistler
Yön Uzunluk Yüzey
m ft
12/30 2,500 8,202 Beton
Kaynak: World Aero Data [1]

Ünlü kayak merkezleri Bansko ve Pamporovo'nun yakınında yer alması nedeniyle, kış sezonunda faaliyet göstermektedir. Trafiğin çoğunluğunu İngiltere, İrlanda ve Rusya'dan gelen charterlar oluşturmaktadır. Havalimanı, aynı zamanda acil durumlarda önemli bir rol oynar ve bazen yaklaşık 150 km veya Trakiya otoyolundan 1.5 saat mesafedeki Sofya Havalimanının alternatifi olarak kullanılmaktadır.

25 Aralık 2009'da Moskova'ya ilk tarifeli uçuşlar başlamıştır.[2] Bu tarifeli uçuşlar 1981 yılından beri yapılan ilk tarifeli uçuşlardır.

Yeniden yapılanma

değiştir
 
Eski yolcu terminal binası
 
Yeni yolcu terminali

Havalimanının pisti ve apronu devlete ait olmakla birlikte yine devlete ait Letishte Plovdiv EAD tarafından işletilmesine rağmen terminal binası kısmen özeldir. Bu durum, terminalin yenilenmesi işini çok zor duruma getirdi. Bugün terminalin %58.08'i Alfa Finance Holding (bu hisselerin eski sahibi, İsviçreli firma TADO idi.) ve geri kalan hisseler devlet kuruluşu "Mezhdunarodno letishte Plovdiv" EAD'a aittir. Terminalin özel hissedarları ile anlaşmadaki problemler nedeniyle, apron genişletilmesi ve yeni terminal inşa edilmesi işi için devletin karar almasını sağladı. 2009 yılı başında başlayan yenileme süreci, 6 ek park yeri kapasiteli apron genişlemesi Glavbolgarstroy tarafından, yeni terminal binası ise yerel bir firma tarafından yapıldı.

Yeni terminal binası resmi olarak 1 Temmuz 2009 tarihinde açıldı.[3] Yeni yolcu terminal binasında 10 check-in kontuarı ve 6 yolcu kapısı mevcuttur. Yıllık 500,000 yolcu kapasiteli olarak tasarlanan terminal binasının maliyeti yaklaşık 20,000,000 €'dır.

Yeni rotalar için olanakları araştırmak üzere Airport Strategy&Marketing'ten işe alınan İngiliz danışmanlara göre, Ryanair ve Wizz Air Bulgaria gibi düşük maliyetli taşıyıcılar ilgilenmektedir.

Krumovo Hava Üssü

değiştir

Havalimanının bat kanadında Bulgaristan Hava Kuvvetlerinin 24. Helikopter Hava Üssü Eurocopter AS 532, Mil Mi-24, Mil Mi-17 ve Bell 206 ile birlikte yer almaktadır.

Havacılık Müzesi Filibe

değiştir

Hava üssünün yanında Bulgaristan'daki fonksiyonel olan tek havacılık müzesi bulunmaktadır. 1991'de açılan müzede, Üçüncü Bulgar Krallığı, modern ve soğuk savaş uçaklarının zengin bir koleksiyonu bulunmaktadır. Düşük devlet bütçesi nedeniyle, çoğunlukla bağışlarla korunmaktadır. Müzeye, havalimanına doğru araba ile girilebilmektedir. "Mavrudovo" demiryolu istasyonunun 100 m uzağındadır. Ziyaretçiler için çalışma saatleri 9:00-16:00'dır.

Havayolları ve Uçuş Noktaları

değiştir

Tarifeli seferler

değiştir
Havayolu Uçuş Noktaları
Jet2.com Sezonluk: Belfast
European Air Charter Sezonluk: Antalya, Bodrum
Arkia Sezonluk: Tel Aviv
Ryanair Dublin, Londra - Stansted
Wizzair Dortmund, Londra - Luton, Memmingen
SunExpress Bursa - Yenişehir

Sezonluk charter uçuşlar

değiştir
Havayolu Uçuş Noktaları
Aeroflot Kış Sezonu: Rostov
Jet2.com Sezonluk: Belfast-International
Monarch Kış Sezonu: Londra-Gatwick
Pegasus İzmir-Adnan Menderes
Yamal Airlines Moskova-Domodedovo

Kargo Uçuş Noktaları

değiştir
Havayolu Uçuş Noktaları
Cargoair Charter

İstatistikler

değiştir

Kaynak Vikiveri sorgusuna bakın.

Filibe Havalimanı Yolcu Taşıma İstatistikleri
Yıl Yolcu Değişim
1998 52,702
1999 38,811   26%
2000 37,680   3%
2001 27,627   27%
2002 26,639   4%
2003 27,379   3%
2004 37,760   38%
2005 66,168   75%
2006 93,245   40%
2007 104,130   12%
2008 61,276   41%
2009 24,919   59.3%
2010 26,386   5.6%
2011 76,835 191.2%
2012 87,526 13.9%
2013 92,000 4.5%
2014 103,535 13.7%

Ayrıca bakınız

değiştir

Kaynakça

değiştir
  1. ^ "World Aero Data". 6 Haziran 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Haziran 2011. 
  2. ^ "Arşivlenmiş kopya". 6 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Haziran 2011. 
  3. ^ "Arşivlenmiş kopya". 4 Temmuz 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Haziran 2011. 

Dış bağlantılar

değiştir