195 S, 1950'de Ferrari tarafından üretilen bir yarış spor otomobilidir. 2 Nisan 1950'de Giro di Sicilia'da tanıtılan otomobil, aynı zamanda bu yarışta da yer alan 166 MM'ye benziyordu. Biri açık ve biri kapalı coupe olan iki araba, bu aracın 2.250 mm (89 in) dingil açıklığını paylaştı ancak Colombo V12'nin genişletilmiş 2.3 L (2341 cc/142 inç) versiyonunu kullandı.[3] Bu ilk iki otomobil emekli olmak zorunda kaldı, ancak üç Scuderia Ferrari yarışçısı, o yılki Mille Miglia'ya geldi; etkinlikte, Giannino Marzotto Berlinetta Touring ile birinciliği, Serafini'ni ise Barchetta Touring ile ikinci oldu.[4]

Ferrari 195 S
Genel Bakış
ÜreticiFerrari
Üretim1950
4 166 MM'ye dönüştürüldü.[1]
Tasarımcı(lar)Carrozzeria Touring[2]
SelefiFerrari 166 S
HalefiFerrari 212 Export
Gövde ve Şasi
SınıfSpor otomobil
Gövde tipiBerlinetta
Barchetta
DüzenFR düzeni
Teknik Özellikler
Motor2.3 L (2341.02 cc) Colombo V12
Şanzıman5 ileri manuel
Dingil mesafesi2.250 mm (89 in)
Ağırlık720 kg (1.587 lb) (barchetta)
Ayrıca bakınız: 195 Inter grand tourer

Kaynakça değiştir

  1. ^ "Ferrari 195 S - Register". barchetta.cc. 23 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mayıs 2019. 
  2. ^ "Registro Internazionale Touring Superleggera". 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Kasım 2012. 
  3. ^ "Ferrari 195 S". ferrari.com. 8 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2019. 
  4. ^ "Mille Miglia 1950 Race Results". racingsportscars.com. 1 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2019.