Ferrari 212 Export

yarış arabası

Ferrari 212 Export, 1951'de Ferrari'nin 195 S'in yerine ürettiği bir yarış otomobiliydi. Ferrari 212 Inter grand tourer'dan daha kısa bir dingil mesafesi vardı.

Ferrari 212 Export
Genel Bakış
ÜreticiFerrari
Üretim1951
27 adet üretildi.
Selefi195 S
Halefi225 S
Gövde ve Şasi
SınıfSpor otomobil
Gövde tipiBerlinetta
Barchetta
DüzenFR düzeni
BenzerleriFerrari 212 Inter
Teknik Özellikler
Motor2.6 L (2562.51 cc) Colombo V12
Şanzıman5 ileri manuel
Dingil mesafesi2.250 mm (88,6 in)
Ağırlık850 kg (1.874 lb) (berlinetta)

Export'ta kullanılan Colombo 2.562 cc (156,3 cu in) V12, 8.4:1 sıkıştırma oranına sahipti. Bu Inter'in 7.5:1 sıkıştırma oranından daha fazlaydı. Export, 7.000 rpm'de 165 PS (121 kW) güç üreten ve 220 km/sa (137 mph) azami hız veren, üç Weber karbüratör ile donatıldı.[1]

Yirmi yedi adet 212 Export modeli üretildi ve çoğu yarışlarda kullanıldı.[2]

1951'de, Tour de France otomobil yarışları etkinliğinde ilk üç sırayı alan 212 Export, Giro di Sicilia ve Giro di Toscana motor yarışlarını da kazandı. Carrozzeria Motto gövdeli Export, 1951'de Mille Miglia'da üçüncü oldu.[3] Aynı yıl Cornacchia ve Bracco, Targa Florio'da ikinci oldu.[4]

Kaynakça

değiştir
  1. ^ "Ferrari 212 Export". ferrari.com. 24 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mayıs 2019. 
  2. ^ "Ferrari 212 Export - Register". barchetta.cc. 23 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mayıs 2019. 
  3. ^ "Mille Miglia 1951 Race Results". racingsportscars.com. 6 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2019. 
  4. ^ "Targa Florio 1951 Race Results". racingsportscars.com. 24 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mayıs 2019.