Ferrari 166 S, Ferrari'nin 166 Inter şeklinde bir spor otomobil haline gelen, Ferrari 125 S spor yarış otomobilinin gelişmiş versiyonudur. Sadece 12 Ferrari 166 S üretildi, bunlardan dokuzu Spyder Corsa olarak bisiklet tipi çamurluklara sahipti. Daha sonraları 1948'den 1953'e kadar çok daha büyük sayılarda (47), Ferrari 166 MM (Mille Miglia) üretimi yapıldı. 166 MM güncellenmiş 166 S idi ve Ferrari'nin erken uluslararası zaferlerinin çoğunu elde etmeye devam etti Bu sayede üreticiyi, yarış endüstrisinde ciddi bir rakip haline getirdi.[3] Her ikisi de daha sonra 2.3 L motora sahip 195 S ile değiştirildi.

Ferrari 166 S
Ferrari 166 MM
1949 Le Mans'ı kazanan, Ferrari 166 MM
Genel Bakış
ÜreticiFerrari
Üretim1948-1953
3 (Spor)
9 (Spyder Corsa)
47 (MM)[1]
Tasarımcı(lar)Carrozzeria Touring'de Carlo Anderloni,[2] Carrozzeria Allemano
SelefiFerrari 159 S
HalefiFerrari 195 S
Gövde ve Şasi
SınıfSpor otomobil
Gövde tipiBerlinetta
Spider
DüzenFR düzeni
Teknik Özellikler
Motor2.0 L (1995.02 cc) Colombo V12
Şanzıman5 ileri manuel
Dingil mesafesi2.420 mm (95 in)
2.200 mm (87 in) (MM)
Ağırlık800 kg (1.764 lb) (S, berlinetta)
650 kg (1.433 lb) (MM, spider)

Kaynakça

değiştir
 
Commons logo
Wikimedia Commons'ta şu çoklu ortam kategorileri bulunmaktadır:


  1. ^ "Ferrari overview by production year and type". barchetta.cc. 23 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mayıs 2019. 
  2. ^ "Registro Internazionale Touring Superleggera". 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Kasım 2012. 
  3. ^ "1948 Ferrari 166 S". topspeed.com. 29 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Mart 2010.