Baykar Bayraktar Akıncı

Baykar Savunma tarafından seri üretimde olan İnsansız Hava Aracıdır

Bayraktar Akıncı, şu an Türk İnsansız Hava Aracı üreticisi Baykar Savunma tarafından geliştirilmekte olan, yüksek irtifa uzun dayanıklılığa sahip insansız silahlı hava aracı. Basında çıkan haberlere göre, Akıncı, iki turboprop motorla donatılmış bir uçak gövdesiyle yaklaşık 1.5 tonluk bir yük taşıma kapasitesine sahip 5.5 ton ağırlığında bir UCAV'dır.[1] İHA'ya ait İlk resimler, Haziran 2018'de çıkan haberlerde göze çarptı.[2] Motor toplantısı, Ağustos 2019'da Ukraynalı bir turboprop motor Ivchenko-Progress AI-450C ile başladı.[3]

Bayraktar Akıncı SİHA
Baykar'ın silahlı insansız hava aracı
Baykar'ın silahlı insansız hava aracı
Türü İnsansız hava aracı
İnsansız savaş hava aracı
Yüksek irtifa uzun dayanıklılık
Ulusal köken  Türkiye
Üretici Baykar
İlk uçuş 6 Aralık 2019
Hizmete giriş 2021
Durumu Seri Üretime Geçti
Ana kullanıcı Türk Silahlı Kuvvetleri
Üretim sayısı

Prototip:3

Seri üretim:1

İHA'nın ilk motor testi 1 Eylül 2019'da yapıldı. Diğer teknik testleri tamamladıktan sonra, uçak Türk Silahlı Kuvvetleri'nin Çorlu Hava Meydan Komutanlığı tesislerine taşındı. 6 Aralık 2019'da, otomatik taksi ve kalkış sonrası İHA, ilk uçuşunu yaptı. 16 dakikalık süren test uçuşundan sonra başarıyla iniş yaptı.[4]

Akıncı, 450 kg (990 lb) iç ve 900 kg (2.000 lb) dış yük taşıma kapasitesi ile birlikte toplam 1.350 kg (2.980 lb) yük taşıma kapasitesine sahiptir. Her biri 450 hp (340 kW)'lik iki turboprop motorla çalışan Akıncı'nın, azami kalkış ağırlığı 5.5 tondur. 20 m (66 ft) kanat açıklığı ile, her biri 200 hp (150 kW) veya 750 hp (560 kW)'lik iki motorla daha yapılandırılacak şekilde tasarlanmıştır.[4]

Kilometre taşlarıDüzenle

 
Akıncı, kullanabileceği çeşitli mühimmatlarla birlikte Teknofest 2019'da.
  • İlk uçuşunu 6 Aralık 2019 tarihinde yapmıştır.
  • 10 Ocak 2020 tarihinde prototip 1 ikinci uçuşunu gerçekleştirdi ve 5000ft yüksekliğe ulaştı.[5]
  • 13 Ağustos 2020 tarihinde prototip 2 ilk uçuşlarını gerçekleştirdi.[6]
  • 19 Ağustos 2020 tarihinde prototip 2 orta irtifa sistem entegrasyon uçuş testlerini gerçekleştirdi.[7][8]
  • 22 Ağustos 2020 tarihinde gerçekleştirilen uçuş testinde prototip 1 30,000 feet uçuş irtifasına ulaşmıştır[9].
  • 5 Eylül 2020 tarihinde prototip 2 yüksek irtifa ve yüksek hızlı uçuş testlerini gerçekleştirdi.[10]
  • 8-9 Eylül 2020 tarihlerinde Bayraktar Akıncı UCAV platformu için Kritik Tasarım İncelemesi yapıldı.[11][12]
  • 3 Ekim 2020 tarihinde prototip 2'nin asimetrik itme testleri gerçekleştirdi.[13]
  • 13 Mart 2021 tarihinde prototip 2 gelişmiş sistem entegrasyon uçuş testlerini gerçekleştirdi.[14]
  • 27 Mart 2021 tarihinde Bayraktar Akıncı prototip 3 ilk uçuşunu gerçekleştirdi.[15]
  • 10 Nisan 2021 tarihinde prototip 3 orta irtifa sistem entegrasyon uçuş testlerini gerçekleştirdi.[16][17]
  • 13 Nisan 2021 tarihinde prototip 3 yüksek irtifa ve yüksek hızlı uçuş testlerini gerçekleştirdi.[18]
  • 22 Nisan 2021 tarihinde ilk test atışını gerçekleştirmiştir. Roketsan üretimi MAM-T,MAM-C ve MAM-L mühimmatları ile hedefleri isabetli bir şekilde vurmuştur.[19][20]

ÖzelliklerDüzenle

Bilgi kaynağı: Baykar Makina[21]

Genel özellikler

  • Mürettebat: none on-board
  • Uzunluk: 40 ft (12.2 m)
  • Kanat açıklığı: 65.6 ft (20.0 m)
  • Yükseklik: 13.1 ft (4.1 m)
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 9921 lb (5500 kg)
  • Taşıma kapasitesi: 2.976 lb (1.350 kg)
    • Dahili: 992 lb (450 kg)
    • Harici: 1.984 lb (900 kg))
  • Güç ünitesi: 2× turboprop motor, 750 hp (560 kW) (Her biri)

Performans

  • Maksimum hız: 195 Knots
  • Servis tavanı: 40,000 ft (12.192 m)

Silahlar

Avyonikler

  • Ulusal AESA Radarı
  • Aselsan Ortak Açıklık Hedefleme Sistemi
  • Elektronik Harp Podu

Ayrıca BakınızDüzenle

KaynakçaDüzenle

  1. ^ "Turkey details Akinci armed UAV programme". Jane's International Defence Review. 26 Şubat 2019. 1 January 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Aralık 2019. 
  2. ^ "Turkey Develops New Heavy Armed UAS". uasvision.com. 6 June 2018. 12 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 January 2019. 
  3. ^ "Akıncı Taktik İnsansız Hava Aracı için Ukrayna imalatı motor test ediliyor". kokpit.aero. 8 Ağustos 2019. 21 October 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Aralık 2019. 
  4. ^ a b "Akıncı TİHA, ilk uçuş testini gerçekleştirdi". Anadolu Ajansı. 6 Aralık 2019. 7 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Aralık 2019. 
  5. ^ "2. kez havalandı... 2020'nin ilk uçuşu!". www.hurriyet.com.tr. 11 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2021. 
  6. ^ "Turkish Akinci Combat Drone's 2nd Prototype Completes Maiden Flight". www.defenseworld.net. 19 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2021. 
  7. ^ Agency, Anadolu (20 Ağustos 2020). "Turkey's Akıncı UCAV passes 20,000-feet altitude test". Daily Sabah (İngilizce). 23 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2021. 
  8. ^ "Turkish combat drone passes 20,000-feet altitude test". www.aa.com.tr. 22 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2021. 
  9. ^ "Bayraktar AKINCI TİHA 30 bin feet'te". 23 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  10. ^ "T3 Vakfı Mütevelli Heyeti Başkanı Selçuk Bayraktar: Bayraktar AKINCI TİHA'nın iki prototipini ürettik, üçüncüsü yolda". www.aa.com.tr. 27 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2021. 
  11. ^ "Turkish-made Bayraktar AKINCI receives critical design approval". Defense Here Savunma Sanayi Haberleri. 27 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2021. 
  12. ^ Ekşi, Özgür (10 Eylül 2020). "Critical Meeting from AKINCI TİHA". C4 Defence (İngilizce). 27 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2021. 
  13. ^ "Akıncı TİHA büyük güne bir adım daha yaklaştı!". Milliyet. 27 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2021. 
  14. ^ "Akinci PT-2: A new addition to Turkey's drone inventory". Akinci PT-2: A new addition to Turkey's drone inventory (İngilizce). 15 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2021. 
  15. ^ SABAH, DAILY (28 Mart 2021). "Turkey's Akıncı combat drone's 3rd prototype completes maiden flight". Daily Sabah (İngilizce). 28 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2021. 
  16. ^ "Turkey's Akinci Third Prototype Clears Medium Altitude System Identification Test". www.defenseworld.net. 12 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2021. 
  17. ^ SABAH, DAILY (11 Nisan 2021). "Turkey's cutting-edge Akıncı drone passes another test". Daily Sabah (İngilizce). 11 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2021. 
  18. ^ "AKINCI'da testlere devam ediliyor". Haber Aero. 14 Nisan 2021. 14 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2021. 
  19. ^ "SSB Başkanı Demir: MAM-T mühimmatımızın ilk test atışı AKINCI TİHA'dan başarıyla gerçekleştirildi". www.aa.com.tr. 22 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Nisan 2021. 
  20. ^ "AKINCI, ilk atış denemesinde hedefleri tam isabetle vurdu". www.trthaber.com. 22 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Nisan 2021. 
  21. ^ "Baykar İnsansız Hava Aracı Sistemleri". Baykar Savunma. 8 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Aralık 2019. 

Dış bağlantılarDüzenle