T1 (İzmir Tramvayı)
T1 (Alaybey – Ataşehir Kavşağı & Mavişehir – Ataşehir) Tramvay Hattı veya Karşıyaka tramvayı, İzmir'de hizmet veren 8,8 kilometre (5,5 mi) uzunluğundaki 15 istasyonlu tramvay hattıdır. 11 Nisan 2017'de hizmete girmiş olan hat, 27 Ocak 2024'te iki farklı hat şeklinde çalışmaya başlamıştır.
| T1 T1 (Alaybey – Ataşehir Kavşağı & Mavişehir – Ataşehir) Tramvay Hattı Karşıyaka tramvayı | |
|---|---|
 | |
 | |
| Genel bilgiler | |
| Durum | İşletmede |
| Sahibi | İzmir Büyükşehir Belediyesi |
| Yer | İzmir, Türkiye |
| İlk - Son durak | |
| İstasyonlar | 15 |
| Hizmet | |
| Türü | Tramvay |
| Sistem | İzmir Tramvayı |
| İşletmeci(ler) | İzmir Metro A.Ş. |
| Bakım tesisi | Çiğli Bakım Tesisi |
| Tarihçe | |
| Açılış | 11 Nisan 2017 27 Ocak 2024 |
| Teknik bilgiler | |
| Hat uzunluğu | 8,8 km (5,5 mi) |
| Hat açıklığı | Standart (1435 mm) |
| Rota sayısı | 4 Alaybey – Ataşehir Kavşağı Ataşehir Kavşağı – Alaybey Mavişehir – Ataşehir Ataşehir – Mavişehr |
Tarihçe değiştir
Tramvay hattında ray döşeme çalışmaları Nisan 2015'te başlamıştır.[1] Test sürüşleri Ocak 2017'de yapılmaya başlanan hat, 11 Nisan 2017'de hizmete girmiştir.[2] 27 Ocak 2024'e kadar Alaybey – Ataşehir güzergâhında işletilen hattın hizmete giren Çiğli tramvayı (T3) ile entegre olabilmesi için güzergahta değişikliğe gidilmiştir. Alaybey – Ataşehir Kavşağı arası Ana (Yeşil) Hat, Mavişehir – Ataşehir arası Şube (Turuncu) Hat olarak adlandırılmaktadır. Hattın istasyon sayısı 15'e yükselmiştir.
Şube hattının Ataşehir'den, Mavişehir İZBAN'a kadar yaklaşık 1 km uzatılma çalışmaları devam etmektedir.[3]
Güzergâh değiştir
Tramvay hattı işletme sistemi iki farklı hat şeklindedir. Ana (Yeşil) Hat, Alaybey'den başlayarak Karşıyaka İskele, Nikah Sarayı, Yunuslar, Bostanlı İskele, Çarşı, Vilayet Evi, Selçuk Yaşar, Atakent, Bilim Müzesi, Mustafa Kemal Atatürk Spor Salonu, Mavişehir'den geçerek Ataşehir Kavşağı istasyonuna ulaşmaktadır. Şube (Turuncu) Hat ise Mavişehir'den başlayarak Çevre Yolu'ndan geçerek Ataşehir'de son bulmaktadır.[4]
Ana (Yeşil) Hat Alaybey'den saydingli tek hat olarak başlayıp Karşıyaka İskele'den sonra çift hat olarak devam etmektedir. Hat sahil tarafından Cemal Gürsel Caddesi, Hasan Âli Yücel Bulvarı, 2018. Sokak, Şehit Cengiz Topel Caddesi, Selçuk Yaşar Sokak, Caher Dudayev Bulvarı ve Nazım Hikmet Ran Bulvarı'nı takip ederek Ataşehir Kavşağı'na ulaşmakta ve burada sonlanmaktadır. Şube (Turuncu) Hat ise Caher Dudayev Bulvarı'nın üzerinde bulunan Mavişehir'den başlayıp 8291. Sokak ve 8291/1. Sokak'ı takip ederek Ataşehir'e ulaşmakta ve burada son bulmaktadır.
İstasyonlar değiştir
- Ana (Yeşil) Hat
| Sıra | İstasyon | İlçe | Aktarma | Tür | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alaybey | Karşıyaka |  (Alaybey)・ ・
|
Hemzemin | Alaybey Tren İstasyonu'na yaklaşık 600 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır.
|
| 2 | Karşıyaka İskele | (Karşıyaka)・ (Karşıyaka)・ ・
|
Karşıyaka Tren İstasyonu'na yaklaşık 600 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır.
| ||
| 3 | Nikâh Sarayı | ||||
| 4 | Yunuslar | ・
|
|||
| 5 | Bostanlı İskele | T4 (Bostanlı İskele)・ (Bostanlı)・ ・
|
|||
| 6 | Çarşı | ||||
| 7 | Vilayet Evi | Bostanlı Sosyete Pazarı (Bospa) | |||
| 8 | Selçuk Yaşar | ||||
| 9 | Atakent |
|
|||
| 10 | Bilim Müzesi | Karşıyaka Bilim Müzesi | |||
| 11 | Mustafa Kemal Atatürk Spor Salonu | ・
|
Mustafa Kemal Atatürk Karşıyaka Spor Salonu, MaviBahçe, Ege Park Mavişehir AVM | ||
| 12 | Mavişehir | T1 Şube (Turuncu) Hat (Mavişehir)・ ・
|
|||
| 13 | Ataşehir Kavşağı | Çiğli | T3 (Ataşehir Kavşağı) |
- Şube (Turuncu) Hat
| Sıra | İstasyon | İlçe | Aktarma | Tür | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mavişehir | Karşıyaka | T1 Ana (Yeşil) Hat (Mavişehir)・ ・
|
Hemzemin | |
| 2 | Çevre Yolu | Çiğli | ・
|
Depo | |
| 3 | Ataşehir | Hilltown Karşıyaka --- Mavişehir Tren İstasyonu'na yaklaşık 1 km. yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır.
|
Entegrasyonlar değiştir
T1 hattından İZBAN'ın Alaybey, Karşıyaka ve Mavişehir istasyonlarına, İZDENİZ'in Karşıyaka ve Bostanlı iskelelerine ve ESHOT ve İZULAŞ tarafından işletilen otobüslere aktarma yapılabilmektedir.[5][6]
Araçlar değiştir
T1 hattında 17 araç hizmet vermektedir. Güney Kore firması Hyundai Rotem'in Adapazarı'ndaki tesislerinde üretilen tramvay araçları 32 metre uzunluğunda ve 48'i oturarak toplamda 285 kişi kapasitelidir.[7]
Görseller değiştir
Güzergâh şeması değiştir
Ayrıca bakınız değiştir
Kaynakça değiştir
- ^ "..Ve tramvay start verdi". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 3 Temmuz 2014. 28 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Kasım 2022.
- ^ "Karşıyaka'da 'tramvaylı' günler başladı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 11 Nisan 2017. 7 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Kasım 2022.
- ^ "Soyer: 'İzmir'i demir ağlarla örmeye devam ediyoruz'". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 22 Aralık 2020. 22 Aralık 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Kasım 2022.
- ^ "İzmir'de raylı sisteme 40 milyar lirayı aşan yatırım". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 13 Mart 2024. 17 Mart 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mart 2024.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 15 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015.
- ^ "İzmir'in ilk tramvayı geldi". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 20 Ağustos 2016. 21 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Kasım 2022.
Dış bağlantılar değiştir
| Wikimedia Commons'ta T1 (İzmir Tramvayı) ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Tram İzmir resmî sitesi 28 Ocak 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.