Pratt & Whitney R-1340 Wasp

Pratt & Whitney R-1340 Wasp, 1920'lerden itibaren Amerikan uçaklarında yaygın olarak kullanılmış pistonlu tipte bir uçak motorudur. Bu motor Pratt & Whitney şirketinin ilk motoru ve ünlü Wasp serisinin ilkidir. Tek sıralı dokuz silindir, hava soğutmalı bir tasarım ve hacmi 1.344 inç3 (22 L); hem strok hem de çapı 5.75 inç idi (146 mm). Toplam 34.966 motor üretildi.[1]

R-1340 Wasp
Pratt and Whitney Wasp.jpg
İlk Pratt & Whitney Wasp
Tür Yıldız tipi motor
Ulusal köken ABD
Üretici Pratt & Whitney
İlk çalıştırma 29 December 1925
Ana kullanıcılar Boeing 247
Boeing P-26 Peashooter
de Havilland Canada DHC-3 Otter
North American T-6 Texan
Sikorsky H-19
Sikorsky S-38
Ardıl Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior

Çok sayıda sabit kanatlı uçak türünün yanı sıra, motor Agusta-Bell AB.102 ve Sikorsky H-19 gibi helikopterlere ve bir K sınıfı keşif balonuna güç sağlamak için kullanıldı.

2016 yılında, American Society of Mechanical Engineers tarafından verilen Historic Engineering Landmark unvanını aldı.[2]

VaryantlarDüzenle

Not: Radyal için R ve 1340 için 1340 kübik inç değiştirmesine bakınız.

Motor Gücü (hp (kW)) Not
R-1340-7 450 beygir gücü (340 kW), 600 beygir gücü (450 kW)
R-1340-8 425 beygir gücü (317 kW)
R-1340-9 450 beygir gücü (340 kW), 525 beygir gücü (391 kW)
R-1340-16 550 beygir gücü (410 kW)
R-1340-17 525 beygir gücü (391 kW)
R-1340-19 600 beygir gücü (450 kW)
R-1340-19F 600 beygir gücü (450 kW)
R-1340-21G 550 beygir gücü (410 kW)
R-1340-22 550 beygir gücü (410 kW)
R-1340-23 575 beygir gücü (429 kW)
R-1340-30 550 beygir gücü (410 kW)
R-1340-31 550 beygir gücü (410 kW)
R-1340-33 600 beygir gücü (450 kW)
R-1340-48 600 beygir gücü (450 kW)
R-1340-49 600 beygir gücü (450 kW)
R-1340-AN1 550 beygir gücü (410 kW), 600 beygir gücü (450 kW)
R-1340-AN2 550 beygir gücü (410 kW) 3: 2 dişli kardan mili
R-1340-B 450 beygir gücü (340 kW)
R-1340-D 500 beygir gücü (370 kW)
R-1340-S1D1 525 beygir gücü (391 kW)
R-1340-S1H1-G 550 beygir gücü (410 kW), 600 beygir gücü (450 kW)
R-1340-S3H1 600 beygir gücü (450 kW)
R-1340-T1D1 520 beygir gücü (390 kW)

UygulamalarıDüzenle

 
R-1340 ile çalışan Curtiss SOC Seagull

Sergilenen motorlarDüzenle

  • New England Hava Müzesi, Bradley Uluslararası Havaalanı, Windsor Locks, Connecticut'ta bir Wasp A ve üç Wasp C sergileniyor.[4][5][6][7]

RevizyonDüzenle

Motorlar hâlâ yenilenebilir ve servis verebilir. Dünyadaki en büyük R-1340 yenileme tesisi Covington Aircraft'ın Okmulgee, Oklahoma'daki Yıldız Motor Bölümü'dür.[8]

Özellikler (R-1340-S1H1-G)Düzenle

 
Bir T-6 Texan'a kurulmuş Pratt & Whitney R-1340

Veri kaynağı Jane's.[9]

Genel özellikler

  • Tür: Dokuz silindirli tek sıralı süperşarjlı hava soğutmalı yıldız tipi motor
  • Çap: 5,75 inç (146 mm)
  • Strok: 5,75 inç (146 mm)
  • Hacim: 1.344 inç3 (22 L)
  • Uzunluk: 47,7 inç (1.211 mm)
  • Kalınlık: 51,75 inç (1,314 m)
  • Kuru ağırlık: 930 libre (422 kg)

Bileşenler

Performans

Ayrıca bakınızDüzenle

İlgili gelişmeler

İlgili listeler

İlgili tarihsel süreç
İlgili listeler

KaynakçaDüzenle

NotlarDüzenle

  1. ^ Pratt&Whitney R-1340 sayfası Erişim tarihi: 25 October 2008
  2. ^ "Pratt’s first engine gets historic designation" from Hartford Business Journal, published February 1st Erişim tarihi: 7 April 2016
  3. ^ "Knoll KN-3". Western Flying. Ağustos 1929. 
  4. ^ http://neam.org/index.php?option=com_content&view=article&layout=edit&id=1119 "Pratt & whitney R-1340 Wasp A"
  5. ^ http://neam.org/index.php?option=com_content&view=article&layout=edit&id=1113 "Pratt & Whitney R-1340 Wasp C Cutaway"
  6. ^ http://neam.org/index.php?option=com_content&view=article&layout=edit&id=1120 "Pratt & Whitney R-1340-0 Wasp C"
  7. ^ http://neam.org/index.php?option=com_content&view=article&layout=edit&id=1122 "Pratt & Whitney Roscoe Turner R-1340 Wasp Engine"
  8. ^ "Radial Engines" (İngilizce). Covington Aircraft. 9 Nisan 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ekim 2019. 
  9. ^ Bridgman 1994, p. 81d.

BibliyografyaDüzenle

  • Bridgman, Leonard. Jane's All the World Aircraft 1945-46. Hammersmith, Londra: HarperCollinsPublishers (1994 yeniden basımı).000 470831-8
  • Gunston, Bill. Hava Motorları Dünya Ansiklopedisi: Öncülerden Günümüze. 5. baskı, Stroud, UK: Sutton, 2006.0-7509-4479-X
  • Beyaz, Graham. İkinci Dünya Savaşı Müttefik Uçak Pistonlu Motorları: İkinci Dünya Savaşı Sırasında İngiltere ve ABD Tarafından Üretilen Ön Cephe Uçak Pistonlu Motorlarının Tarihçesi ve Gelişimi. Warrendale, Pensilvanya: SAE International, 1995.1-56091-655-9

Dış bağlantılarDüzenle