Mikoyan-Gureviç MiG-15
Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. (Eylül 2015) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin) |
[1]MiG-15, 1947 yılında Mikoyan Gurevich tarafından üretilmiş tek motorlu ve tek kişilik bir uçaktır. MiG-15 1949 yılında hizmete girmiştir. Sovyetler Birliği'nin ilk jet motorlu uçağıdır. MiG-15'ten toplam 12.000 adet üretilmiştir. Lisanslı olarak ise 6.000 tane üretilmiştir. MiG-15'lerin ABD muadili F-86 Sabre'dır. Dünya'da 40'tan fazla ülke kullanmıştır. Şu an Dünya'da birçok devlet MiG-15'leri emekli etmişse de bazı ülkeler tarafından hâlen kullanılmaktadır. MiG-15 Kore Savaşı'nda ünlenmiştir. Kuzey Kore Hava Kuvvetleri tarafından eğitim uçağı olarak kullanılmaktadır.
| MiG-15 Fagot | |
|---|---|
 | |
| Türü | Avcı |
| Ulusal köken |  Sovyetler Birliği |
| Üretici | Mikoyan Gurevich |
| İlk uçuş | 30 Aralık 1947 |
| Hizmete giriş | 1949 |
| Durumu | Eğitimlerde kullanılmakta |
| Üretim sayısı | ~12.000 ~ 6.000 lisans altında |
| Değişimleri | Mikoyan-Gurevich MiG-17 |
1 adet 37 mm NS37 ve 2 adet 23 mm NK23 makineli toplar bulunmakta ve güdümsüz füze taşımaktaydı. 37 mm NS37 topu için 40 adet mermi taşınırken NK23'ler için silah başına 80 adet mermi taşınmaktaydı.
Teknik özellikleri
değiştir- Uzunluk: 10,1 metre
- Yükseklik: 3,7
- Kanat açıklığı: 10,1 metre
- Servis tavanı: ?
Kaynakça
değiştir- ^ https://www.deutsches-museum.de/flugwerft-schleissheim/ausstellung/militaerluftfahrt/mig-15. 13 Kasım 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Kasım 2024. Eksik ya da boş
|başlık=(yardım)
Dış bağlantılar
değiştir
Wikimedia Commons'ta Mikoyan-Gureviç MiG-15 ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.
 | Sovyetler Birliği ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
 | Askerî uçaklar ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |