D 360
Türkoğlu ile Baykan arasında devlet yolu
| Devlet yolu 360 |
| ||
| ||
| Tip | Devlet yolu | |
| Başlangıç | Türkoğlu | |
| Bitiş | Baykan | |
| Uzunluk | 518 km | |
| Geçtiği Yerler | Pazarcık, Gölbaşı, ADIYAMAN, Kahta, Nissibi Köprüsü, Siverek, DİYARBAKIR, Silvan, Kozluk | |
| Harita | ||
|---|---|---|
| ||
Türkiye'de bulunan bir devlet kara yoludur.
Kahramanmaraş'ın Türkoğlu İlçesi'nden başlar, Siirt'in Baykan ilçesi yakınlarında sona erer.
Kahramanmaraş, Adıyaman, Diyarbakır, Batman, Siirt il topraklarından geçer.
Yol, Kahta-Siverek arasında Atatürk Barajı üzerinde Türkiye'nin 5. büyük asma köprüsü Nissibi Köprüsü'nden geçer.
Yol, 11 kısımdan oluşur ve toplam uzunluğu 518 kmdir.
Devlet Karayolunun Siverek- Baykan Kavşağı arası, 
uluslararası yolunun bir kısmını oluşturur.
Yol, Narlı-Pazarcık arasında Kartalkaya Baraj Gölü kenarından geçer.
2024 yılı KGM verilerine göre yolun 471 km.lik kısmı bölünmüş yoldur.
| Devlet yolu
| |||||||||
| Yol no | Kısım Başlangıcı | Kısım Sonu | Değerleri (2023) | Ulaştığı yer | |||||
| Yol no | Yer | Yer | Yol no | Km | Taşıt/gün | Cinsi | Yer | Km | |
|
 
|
Türkoğlu | Narlı | 
|
28 | 2.227 | Tek yol | K.maraş | 31 |
|
|
Narlı | Pazarcık | 18 | 13.369 | Böl.yol | |||
| Pazarcık | Araban k. | 46-25 | 13 | 9.921 | Böl.yol (9 km.) | Araban | 30 | ||
| 46-25 | Araban k. | Adıyaman sınırı | 
|
10 | Böl.yol | ||||
|
|
|
K.maraş sınırı | Ç.cerit k. | 
|
6 | 9.390 | Böl.yol | Ç.cerit | 29 |
|
|
Çağlayancerit k. | Belören k | 
|
9 | 8.095 | Böl.yol | Belören | 8 | |
|
|
Belören k | Gölbaşı |  
|
16 | 10.603 | Böl.yol | Doğanşehir | 71 | |
|
|
|
Gölbaşı | Besni k. | 
|
12 | 6.591 | Böl.yol | Besni | 12 |
|
|
Besni k. | Tut k. | 
|
6 | 6.027 | Böl.yol | Tut | 14 | |
|
|
Tut k. | Besni k. | 
|
11 | Böl.yol | Besni | 12 | ||
|
|
Besni k. | Şambayat | 9 | 8.552 | Böl.yol | ||||
| Şambayat | Şanlıurfa k. | 
|
11 | 10.755 | Böl.yol | Bozova | 61 | ||
|
|
Şanlıurfa k. | Üniversite k. | 
|
9 | 16.003 | Böl.yol | Bağpınar | 20 | |
|
|
Üniversite k. | Adıyaman | 
|
5 | Böl.yol | Çelikhan | 55 | ||
|
|
Adıyaman | Samsat k. | 
|
25 | 14.101 | Böl.yol | Samsat | 23 |
|
|
Samsat k. | Kahta | 9 | 14.513 | Böl.yol | ||||
| Kahta | Sincik k. | 
|
8 | 9.654 | Böl.yol (6 km.) | Sincik | 27 | ||
|
|
Sincik k. | Gerger k. | 
|
21 | 5.272 | Böl.yol | Gerger | 37 | |
|
|
Gerger k. | Nissibi Köp. | 
|
21 | 2.013 | Böl.yol | |||
|
|
|
Nissibi Köp. | Bucak k. | 63-03 | 14 | 1.915 | Böl.yol (5 km.) | Bucak | 4 |
| 63-03 | Bucak k. | Siverek | 
|
24 | 4.164 | Böl.yol (20 km.) | Hilvan | 39 | |
 /
|
|
Siverek | Diyarbakır sınırı | 
|
31 | 11.016 | Böl.yol | ||
| /
|
|
Şanlıurfa sınırı | Diyarbakır | 
|
40 | 11.172 | Böl.yol | Havaalanı | 21 |
|
|
Diyarbakır | Mardin k. |  
|
12 | 15.266 | Böl.yol | Çınar | 33 | |
|
|
Mardin k. | Elazığ k. |
|
2 | 39.703 | Böl.yol | Ergani | 55 | |
|
|
Elazığ k. | Hani k. | 
|
10 | 19.502 | Böl.yol | Hani | 55 | |
|
|
Hani k. | Bingöl k. |
|
15 | 12.272 | Böl.yol | Kocaköy | 36 | |
| /
|
|
Bingöl k. | Bismil k. | 
|
7 | 5.748 | Böl.yol | Bismil | 25 |
|
|
Bismil k. | Hazro k. | 
|
21 | Böl.yol | Hazro | 17 | ||
|
|
Hazro k. | Silvan | 25 | 4.581 | Böl.yol | ||||
| Silvan | Batman sınırı | 
|
19 | 5.138 | Böl.yol | ||||
| /
|
|
Diyarbakır sınırı | Batman k. | 
|
1 | 4.195 | Böl.yol | Batman | 28 |
|
|
Batman k. | Kozluk k. | 72-03 | 27 | 6.684 | Böl.yol | Kozluk | 4 | |
| 72-03 | Kozluk k. | Siirt sınırı | 15 | 4.612 | Böl.yol | ||||
| /
|
Batman sınırı | Siirt k. |  
|
8 | 4.694 | Böl.yol | Baykan | 8 | |
|
|
|
Türkoğlu | Siirt k. |
|
518 | Böl.yol (471 km.) | |||
Kaynakça
değiştir- ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 11 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 18 Haziran 2024.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 10 Kasım 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Nisan 2021.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 19 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Nisan 2021.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 24 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Nisan 2021.
 | Kara ulaşımı ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |