Balçova Teleferiği
Balçova Teleferiği, diğer adıyla İzmir Teleferik, Türkiye'nin İzmir ilinin Balçova ilçesinde yer alan gondol teleferiktir.
Balçova Teleferiği | ||
---|---|---|
Durumu | Etkin | |
Konumu | Balçova, İzmir, Türkiye | |
Koordinatlar | 38°23′13.8″K 27°2′39.9″D / 38.387167°K 27.044417°D | |
Açılış tarihi | 24 Mart 1974[1] | |
Türü | Gondol | |
Uzunluğu | 810,71 m[2] | |
Yüksekliği | 45 m[3] | |
İşletmeci | İZULAŞ[4] | |
Durak sayısı | 2 | |
Maksimum hız | 5 m/sn[2] | |
Yolculuk süresi | 2 dk 42 sn[4] | |
Araç sayısı | 20 kabin[2] | |
Yolcu kapasitesi | 8 kişi/kabin[2] | |
Tarihçe
değiştirBalçova Belediye Başkanı Ercüment Uysal, Ağustos 1970'te Romanya'nın Braşov şehrinde gördüğü teleferikten esinlenerek Balçova'ya da bir teleferik yapmayı planladı.[1] Türkiye'ye döndüğünde ülkedeki tek teleferik olan Bursa Teleferik'i incelemek için Bursa'ya gitti.[1] Daha sonra Avrupa'da teleferik yapımında faaliyet gösteren şirketlerle görüştü ve 18 Temmuz 1972'de 695.000 Alman markı karşılığında Almanya merkezli bir firma ile sözleşme imzaladı.[1] Yeşiloğlu Tepesi ile Dededağı'nın zirvesi arasında inşa edilen ve 1973'ün son aylarında deneme seferleri gerçekleştirilen teleferik, 24 Mart 1974'te hizmete girdi.[1][5]
2008'de Makine Mühendisleri Odası İzmir Şubesi'nin raporu sonrasında güvenli olmadığı gerekçesiyle kapatıldı.[4][6] 2012'de İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından ihalesi yapılan teleferiğin temeli 6 Nisan 2013'te atıldı.[4][6][7] ₺15,5 milyon maliyetle yenilenen teleferik, 31 Temmuz 2015'te yeniden hizmete girdi.[4][8]
Teknik özellikler
değiştirBalçova Teleferiği'nin eğik uzunluğu 810,71 metre, yüksekliği 45 metre, iki ucu arasındaki yükseklik farkı ise 351,66 metredir.[2][3][9] Tesiste her biri 8 kişilik 20 kabin bulunmaktadır ve saatte 1.200 yolcu taşınabilmektedir.[2] Teleferiğin maksimum hızı 5 m/s, seyahat süresi ise 2 dakika 42 saniyedir.[2][4]
Hizmetler
değiştirİZULAŞ tarafından işletilen teleferik, pazartesi hariç haftanın altı günü 12.00-20.00 saatleri arasında hizmet vermektedir.[4][10] Tesis engellilerin erişimine uygundur.[11] Beş yaşından küçüklerin ücretsiz kullandığı teleferiğin ₺40 biniş ücreti bulunmaktadır.[11] Ücret ödemeleri için İzmirim Kart da kullanılmaktadır.[11]
Güzergâh şeması
değiştir
Kaynakça
değiştir- ^ a b c d e Akçiçek, Eren; Serçe, Erkan. "Balçova Belediyesi'nin Kuruluşu ve İlk Başkanı Ercüment Uysal'ın Çalışmaları". academia.edu. 28 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2018.
- ^ a b c d e f g Çarşıbaşı, Bülent (Ağustos 2015). "Balçova Teleferik Tesisi" (PDF). Elektrik Mühendisleri Odası. 28 Eylül 2018 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2018.
- ^ a b "En kötü senaryoya hazırlar". Hürriyet. 27 Aralık 2015. 1 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2019.
- ^ a b c d e f g "Yine, yeniden Teleferik". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 30 Temmuz 2015. 29 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2018.
- ^ "İzmir'in simgelerinden teleferiğin öyküsü". Ege Meclisi. 30 Temmuz 2015. 1 Ağustos 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2018.
- ^ a b "İzmir'in Teleferiği için ilk harç konuldu". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 6 Nisan 2013. 28 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2018.
- ^ "Balçova Teleferik Tesisleri için yeni ihale". Cumhuriyet. 17 Mayıs 2012. 28 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2018.
- ^ "İzmir'de yeniden teleferik heyecanı". Milliyet. 30 Temmuz 2015. 14 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2018.
- ^ "İzmir Teleferiği'nin 6 ana direği dikildi". Milliyet. 4 Ağustos 2014. 14 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Nisan 2019.
- ^ "Teleferik, ziyaretçi rekoru kırdı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 11 Haziran 2019. 11 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Haziran 2019.
- ^ a b c "Sık Sorulan Sorular". İZULAŞ. 16 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Haziran 2019.