1991 Formula 1 sezonu
1991 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonu | |
Önceki: 1990 | Sonraki: 1992 |
Pilotlar • Pistler • Yarışlar |
1991 Formula 1 sezonu, FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın 42. sezonudur. Sezon 10 Mart'ta başlayıp toplamda 16 yarışla 3 Ekim'de bitmiştir. Sezonu Ayrton Senna kariyerinin son şampiyonluğunu kazanmış olup toplamda 7 yarışta 1. olumuşur. 2. İngiliz yarışçı Nigel Mansell 3. ise İtalyan yarışçı Riccardo Patrese olacaktır. Sezon Amerika Grand Prix'si ile başlayıp Avustralya Grand Prix'si ile bitmiştir.[1]
Sürücüler ve Takımlar
değiştirYarış Takvimi
değiştirSonuçlar ve Dereceler
değiştirPuan Sistemi
Pozisyon | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th |
---|---|---|---|---|---|---|
Puan | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Sürücüler Şampiyonası
Pos. | Driver | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS‡ | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ayrton Senna | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Ret | 3 | 3 | 4† | 7† | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 2 | 5 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 96 |
2 | Nigel Mansell | Ret | Şablon:F1 race position | Ret | 2 | Şablon:F1 race position† | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 2 | Ret | 1 | Şablon:F1 race position | 1 | Ret | 2 | 72 |
3 | Riccardo Patrese | Ret | 2 | Ret | Ret | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Ret | Şablon:F1 race position | 3 | 5 | Ret | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 3 | 5 | 53 |
4 | Gerhard Berger | Ret | 3 | Şablon:F1 race position | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 | Ret | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 43 |
5 | Alain Prost | 2 | 4 | DNS | Şablon:F1 race position | Ret | Ret | 2 | 3 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 2 | 4 | 34 | |
6 | Nelson Piquet | 3 | 5 | Ret | Ret | 1 | Ret | 8 | 5 | Ret | Ret | 3 | 6 | 5 | 11 | 7 | 4 | 26.5 |
7 | Jean Alesi | Şablon:F1 race position† | 6 | Ret | 3 | Ret | Ret | 4 | Ret | 3 | 5 | Ret | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | 21 |
8 | Stefano Modena | 4 | Ret | Ret | Ret | 2 | 11 | Ret | 7 | 13 | 12 | Ret | Ret | Ret | 16 | 6 | 10 | 10 |
9 | Andrea de Cesaris | DNPQ | Ret | Ret | Ret | 4 | 4 | 6 | Ret | 5 | 7 | 13† | 7 | 8 | Ret | Ret | 8 | 9 |
10 | Roberto Moreno | Ret | 7 | 13† | 4 | Ret | 5 | Ret | Ret | 8 | 8 | Şablon:F1 race position | Ret | 10 | 16 | 8 | ||
11 | Pierluigi Martini | 9† | Ret | 4 | 12 | 7 | Ret | 9 | 9 | Ret | Ret | 12† | Ret | 4 | 13 | Ret | Ret | 6 |
12 | JJ Lehto | Ret | Ret | 3 | 11 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | 4 |
13 | Bertrand Gachot | 10† | 13† | Ret | 8 | 5 | Ret | Ret | 6 | 6 | Şablon:F1 race position | DNQ | 4 | |||||
14 | Michael Schumacher | Ret | 5 | 6 | 6 | Ret | Ret | 4 | ||||||||||
15 | Satoru Nakajima | 5 | Ret | Ret | Ret | 10 | 12 | Ret | 8 | Ret | 15 | Ret | Ret | 13 | 17 | Ret | Ret | 2 |
16 | Mika Häkkinen | Ret | 9 | 5 | Ret | Ret | 9 | DNQ | 12 | Ret | 14 | Ret | 14 | 14 | Ret | Ret | 19 | 2 |
17 | Martin Brundle | 11 | 12 | 11 | EX | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 9 | 13 | 12 | 10 | 5 | DNQ | 2 |
18 | Emanuele Pirro | Ret | 11 | DNPQ | 6 | 9 | DNPQ | DNPQ | 10 | 10 | Ret | 8 | 10 | Ret | 15 | Ret | 7 | 1 |
19 | Mark Blundell | Ret | Ret | 8 | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 6 | 12 | Ret | Ret | DNPQ | 17 | 1 |
20 | Ivan Capelli | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 8 | 17† | Ret | 1 | ||
21 | Éric Bernard | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | Ret | DNQ | 1 | |
22 | Aguri Suzuki | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | Ret | DNQ | 1 |
23 | Julian Bailey | DNQ | DNQ | 6 | DNQ | 1 | ||||||||||||
24 | Gianni Morbidelli | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 11 | Ret | 13 | Ret | 9 | 9 | 14† | Ret | 6 | 0.5 |
— | Maurício Gugelmin | Ret | Ret | 12† | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 11 | Ret | 15 | 7 | 7 | 8 | 14 | 0 |
— | Thierry Boutsen | Ret | 10 | 7 | 7 | Ret | 8 | 12 | Ret | 9 | 17† | 11 | Ret | 16 | Ret | 9 | Ret | 0 |
— | Johnny Herbert | DNQ | 10 | 10 | 14† | 7 | Ret | Ret | 11 | 0 | ||||||||
— | Nicola Larini | 7 | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | Ret | 16 | DNQ | 16 | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 0 |
— | Érik Comas | DNQ | Ret | 10 | 10 | 8 | DNQ | 11 | DNQ | Ret | 10 | Ret | 11 | 11 | Ret | Ret | 18 | 0 |
— | Gabriele Tarquini | 8 | Ret | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNQ | 12 | 11 | DNPQ | 0 |
— | Alessandro Zanardi | 9 | Ret | 9 | 0 | |||||||||||||
— | Eric van de Poele | DNPQ | DNPQ | 9† | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 |
— | Alex Caffi | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNPQ | DNPQ | DNQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | 10 | 15 | 0 | ||||
— | Olivier Grouillard | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | Ret | Ret | DNPQ | DNPQ | DNQ | 10 | Ret | DNPQ | DNPQ | 0 | ||
— | Michele Alboreto | Ret | DNQ | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNPQ | DNQ | 15 | Ret | DNQ | 13 | 0 |
— | Karl Wendlinger | Ret | 20 | 0 | ||||||||||||||
— | Stefan Johansson | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||
— | Fabrizio Barbazza | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | 0 | ||||
— | Michael Bartels | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||
— | Pedro Chaves | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | 0 | |||
— | Naoki Hattori | DNPQ | DNPQ | 0 | ||||||||||||||
Pos. | Driver | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS‡ | Points |
Takımlar Şampiyonası
Pos. | Constructor | No. | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS‡ | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | McLaren-Honda | 1 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Ret | 3 | 3 | 4† | 7† | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 2 | 5 | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 139 |
2 | Ret | 3 | Şablon:F1 race position | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 | Ret | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | |||
2 | Williams-Renault | 5 | Ret | Şablon:F1 race position | Ret | 2 | Şablon:F1 race position† | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 2 | Ret | 1 | Şablon:F1 race position | 1 | Ret | 2 | 125 |
6 | Ret | 2 | Ret | Ret | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | Ret | Şablon:F1 race position | 3 | 5 | Ret | Şablon:F1 race position | Şablon:F1 race position | 3 | 5 | |||
3 | Ferrari | 27 | 2 | 4 | DNS | Şablon:F1 race position | Ret | Ret | 2 | 3 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 2 | 4 | 6 | 55.5 |
28 | Şablon:F1 race position† | 6 | Ret | 3 | Ret | Ret | 4 | Ret | 3 | 5 | Ret | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | |||
4 | Benetton-Ford | 19 | Ret | 7 | 13† | 4 | Ret | 5 | Ret | Ret | 8 | 8 | Şablon:F1 race position | 5 | 6 | 6 | Ret | Ret | 38.5 |
20 | 3 | 5 | Ret | Ret | 1 | Ret | 8 | 5 | Ret | Ret | 3 | 6 | 5 | 11 | 7 | 4 | |||
5 | Jordan-Ford | 32 | 10† | 13† | Ret | 8 | 5 | Ret | Ret | 6 | 6 | Şablon:F1 race position | Ret | Ret | 10 | 9 | Ret | 9 | 13 |
33 | DNPQ | Ret | Ret | Ret | 4 | 4 | 6 | Ret | 5 | 7 | 13† | 7 | 8 | Ret | Ret | 8 | |||
6 | Tyrrell-Honda | 3 | 5 | Ret | Ret | Ret | 10 | 12 | Ret | 8 | Ret | 15 | Ret | Ret | 13 | 17 | Ret | Ret | 12 |
4 | 4 | Ret | Ret | Ret | 2 | 11 | Ret | 7 | 13 | 12 | Ret | Ret | Ret | 16 | 6 | 10 | |||
7 | Minardi-Ferrari | 23 | 9† | Ret | 4 | 12 | 7 | Ret | 9 | 9 | Ret | Ret | 12† | Ret | 4 | 13 | Ret | Ret | 6 |
24 | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 11 | Ret | 13 | Ret | 9 | 9 | 14 | Ret | 16 | |||
8 | Dallara-Judd | 21 | Ret | 11 | DNPQ | 6 | 9 | DNPQ | DNPQ | 10 | 10 | Ret | 8 | 10 | Ret | 15 | Ret | 7 | 5 |
22 | Ret | Ret | 3 | 11 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | |||
9 | Lotus-Judd | 11 | Ret | 9 | 5 | Ret | Ret | 9 | DNQ | 12 | Ret | 14 | Ret | 14 | 14 | Ret | Ret | 19 | 3 |
12 | DNQ | DNQ | 6 | DNQ | DNQ | 10 | 10 | 14† | DNQ | DNQ | 7 | DNQ | Ret | DNQ | Ret | 11 | |||
10 | Brabham-Yamaha | 7 | 11 | 12 | 11 | EX | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 9 | 13 | 12 | 10 | 5 | DNQ | 3 |
8 | Ret | Ret | 8 | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 6 | 12 | Ret | Ret | DNPQ | 17 | |||
11 | Larrousse-Ford | 29 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | 2 |
30 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | Ret | DNQ | |||
12 | Leyton House-Ilmor | 15 | Ret | Ret | 12† | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 11 | Ret | 15 | 7 | 7 | 8 | 14 | 1 |
16 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 8 | 17 | Ret | Ret | 20 | |||
13 | Ligier-Lamborghini | 25 | Ret | 10 | 7 | 7 | Ret | 8 | 12 | Ret | 9 | 17† | 11 | Ret | 16 | Ret | 9 | Ret | 0 |
26 | DNQ | Ret | 10 | 10 | 8 | DNQ | 11 | DNQ | Ret | 10 | Ret | 11 | 11 | Ret | Ret | 18 | |||
14 | Lambo-Lamborghini | 34 | 7 | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | Ret | 16 | DNQ | 16 | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 0 |
35 | DNPQ | DNPQ | 9† | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | |||
15 | AGS-Ford | 17 | 8 | Ret | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNQ | DNPQ | 0 | ||
18 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | |||||
16 | Fondmetal-Ford | 14 | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | Ret | Ret | DNPQ | DNPQ | DNQ | 10 | Ret | DNPQ | 12 | 11 | DNPQ | 0 |
17 | Footwork-Ford | 9 | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNPQ | DNQ | 15 | Ret | DNQ | 13 | 0 | ||||||
10 | DNQ | DNQ | DNPQ | DNPQ | DNQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | 10 | 15 | |||||||||
− | Footwork-Porsche | 9 | Ret | DNQ | DNQ | Ret | Ret | Ret | 0 | ||||||||||
10 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | |||||||||||||
− | Coloni-Ford | 31 | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | 0 | |
Pos. | Constructor | No. | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS‡ | Points |
Kaynakça
değiştir- ^ Results of 1991 FIA International Championships, 1992 FIA Yearbook, Red section, pages 67–68
Formula 1 ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |