"Yavuz (muharebe kruvazörü)" sayfasının sürümleri arasındaki fark

k
(Bağlantı düzeltme)
Geminin adı 1930 yılında resmi olarak ''Yavuz Sultan Selim''{{'}}den ''Yavuz Selim''{{'}}e, 1936'da ise ''Yavuz''{{'}}a çevrildi.<ref>Langensiepen ve Güleryüz, sf. 142</ref> ''Yavuz'', 1933'te Türkiye Başbakanı [[İsmet İnönü]]'yü [[Varna]]'dan [[İstanbul]]'a taşıdı. Sonraki yıl Türkiye'yi ziyarete gelen İran Şahı'nı [[Trabzon]]'dan [[Samsun]]'a götürdü.<ref name=b8/> 1938 yılında kısa bir yenilemeden geçen ''Yavuz'', Kasım 1938'e [[Mustafa Kemal Atatürk]]'ün naaşını İstanbul'dan İzmit'e taşıdı.<ref name=Conways391/><ref name="Whitley241">Whitley, sf. 241</ref><ref>http://www.dho.edu.tr/pusula/63/yavuz.html</ref> 1937 yılında ''Yavuz'' ve donanmanın diğer gemileri İngiliz Donanma Ataşesi tarafından kısmen zayıf hava savunma silahları sebebiyle "modası geçmiş" olarak değerlendirildi. 1938'de Türk hükûmeti donanmasını genişletme planlarına başladı.<ref>Deringil, sf. 35</ref> Bu planlara göre deniz filosu iki adet 10.000 tonluk kruvazör ve on iki destroyerden oluşacak, ''Yavuz'' ise 1945'te ikinci kruvazörün hizmete girmesine dek donanmada kalacaktı. Donanma ayrıca 1950-1960 yılları arasında 23.000 tonluk bir gemi daha inşa etmeyi planlıyordu. Hükümetin planları yaklaşan [[II. Dünya Savaşı]] sebebiyle tüm tersanelerin kendi ülkeleri için savaş gemisi üretmeye öncelik vermesinden dolayı uygulanamadı.<ref>Güvenç ve Barlas, sf. 27–28</ref>
 
''Yavuz'' II. Dünya Savaşı boyunca hizmette kaldı. Kasım 1939'da ''Yavuz'' ve ''Parizhskaya Kommuna'' Karadeniz'deki en büyük iki gemiydi. ''[[Life (dergi)|Life]]'' dergisinin bir haberine göre ''Yavuz'', Sovyet gemisinin bakımsız durumu sebebiyle Karadeniz'de üstün olan gemiydi.<ref>{{Haber kaynağı|url=http://books.google.com.au/books?id=9kEEAAAAMBAJ&printsec=frontcover&dq=Yavuz+life+magazine&lr=&cd=3#v=onepage&q=Yavuz%20&f=false|başlık=Turkey Bestrides the Dardanelles|iş=Life|son=Eliot|ilk=George Fielding|tarih=6 Kasım 1939|yayımcı=Time Inc|issn=00243019|erişimtarihi=27 Haziran 2011}}</ref> 1941 yılında geminin uçaksavar bataryaları güçlendirilerek dört 88&nbsp;mm, on 40&nbsp;mm ve dört 20&nbsp;mm uçaksavar topu eklendi. Daha sonra bu rakamlar yirmi iki 40&nbsp;mm ve yirmi dört 20&nbsp;mm topa yükseltildi.<ref name=Conways391/> Nisan 1946'da Amerikan zırhlısı [[USS Missouri|''USS Missouri'']], hafif kruvazör [[USS Providence (CL-82)|''USS Providence'']] ve destroyer [[USS Power (DD-839)|''USS Power'']], Türk büyükelçisi [[Münir Ertegün]]'ün naaşını İstanbul'a getirdiler.<ref>Stillwell, sf. 99–101</ref> ''Yavuz'' gemileri İstanbul Boğazı girişinde karşıladı. Burada ''Yavuz'' ve ''Missouri'' 19'ar pare top atışı ile birbirlerini selamladılar.<ref>Stillwell, sf. 102</ref> 1948'den sonra gemi [[Gölcük, Kocaeli|Gölcük]]<ref name="Whitley241"/> veya [[İzmit]]<ref name=Conways391/> dolaylarında kaldı.
 
''Yavuz'', 20 Aralık 1950'de aktif görevden alındı, 1952 yılında Türkiye'in [[NATO]]'ya üye olmasıyla B70 borda numarasını aldı<ref>Sturton, sf. 147</ref> ve 14 Kasım 1954'te donanma envanterinden düşüldü.<ref name=Conways391/><ref name="Whitley241"/> Türk hükûmeti 1963 yılında Alman hükümetine ''Yavuz''{{'}}u satın almaları için teklifte bulundu, fakat teklif reddedildi.<ref name=Conways391/> Türk hükûmeti gemiyi 1971'de sökülmek üzere M.K.E. Seyman'a sattı.<ref name="Whitley241"/> 7 Haziran 1973'te söküm alanına çekilen ''Yavuz'', Şubat 1976'da tam olarak sökülmüştü.<ref name=Conways391/><ref name="Whitley241"/> Söküldüğü zaman, tüm dünya donanmalarında kalan tek drednottu.<ref>Wilmott, sf. 220</ref>