Mercedes C-Serisi: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
düzeltme AWB ile
düzeltme AWB ile
21. satır:
! Versiyon || Motor || silindir || Güç
|-
| C 180 || 1.8 16V M111 || I4 || {{convertDönüştürme|122|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| C 200 || 2.0 16V M111 || I4 || {{convertDönüştürme|136|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| C 220 / C 230 || 2.2, 2.3 16V M111 || I4 || {{convertDönüştürme|150|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| C 200 Kompressor || 2.0 16V K M111.944 || I4 || {{convertDönüştürme|180|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| C 230 Kompressor || 2.3 16V K M111 || I4 || {{convertDönüştürme|193|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| C 240 || 2.6 18V M112 || V6 || {{convertDönüştürme|170|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| C 280 || 2.8 24V M104 || I6 || {{convertDönüştürme|193|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| C 280 || 2.8 18V M112 || V6 || {{convertDönüştürme|197|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| C 36 AMG || 3.6 24V M104 || I6 || {{convertDönüştürme|284|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| C 43 AMG || 4.3 24V AMG M113-E43 || V8 || {{convertDönüştürme|310|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| C 55 AMG || 5.4 24V AMG M113-E55 || V8 || {{convertDönüştürme|345|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|}
 
48. satır:
! Versiyon || Motor || silindir || Güç
|-
| C 200 Diesel || 2.0 8V D OM601 || I4 || {{convertDönüştürme|75|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| C 200 CDI || 2.2 16V CDI OM611 || I4 || {{convertDönüştürme|102|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| C 220 Diesel || 2.2 16V D OM604 || I4 || {{convertDönüştürme|95|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| C 220 CDI || 2.2 16V CDI OM611 || I4 || {{convertDönüştürme|125|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| C 250 Diesel || 2.5 20V D OM605 || I5 || {{convertDönüştürme|113|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| C 250 Turbodiesel || 2.5 20V TD OM605 || I5 || {{convertDönüştürme|150|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|}
 
67. satır:
! Model || Tip || Güç, tork@rpm
|-
| C 160 || 1.8 16V I4 (M111)|| {{convertDönüştürme|122|PS|kW hp|0|abbr=on}}@?
|-
| C 180 || {{convertDönüştürme|1998|cc|cuin|0|abbr=on}} 16V I4 (M 111 E 20 EVO)|| {{convertDönüştürme|129|PS|kW hp|0|abbr=on}}@5500, {{convertDönüştürme|190|Nm|lbft|0|abbr=on}}@4000
|-
| C 180 Kompressor || {{convertDönüştürme|1796|cc|cuin|0|abbr=on}} 16V I4 supercharged (M271 E 18 ML red. 271.946) || {{convertDönüştürme|143|PS|kW hp|0|abbr=on}}@5200, {{convertDönüştürme|220|Nm|lbft|0|abbr=on}}@2500-4200
|-
| C 200 Kompressor (M111) || {{convertDönüştürme|1998|cc|cuin|0|abbr=on}} 16V I4 supercharged (M111) || {{convertDönüştürme|163|PS|kW hp|0|abbr=on}}@5300, {{convertDönüştürme|230|Nm|lbft|0|abbr=on}}@2500-4800
|-
| C 200 Kompressor (M271) || {{convertDönüştürme|1796|cc|cuin|0|abbr=on}} 16V I4 supercharged (M271) || {{convertDönüştürme|163|PS|kW hp|0|abbr=on}}@5500, {{convertDönüştürme|240|Nm|lbft|0|abbr=on}}@3000-4000
|-
| C 200 CGI || {{convertDönüştürme|1796|cc|cuin|0|abbr=on}} 16V I4 supercharged (M271) || {{convertDönüştürme|170|PS|kW hp|0|abbr=on}}@5500, {{convertDönüştürme|250|Nm|lbft|0|abbr=on}}@3000
|-
| C 230 Kompressor (M271) || {{convertDönüştürme|1796|cc|cuin|0|abbr=on}} 16V I4 supercharged (M271) || {{convertDönüştürme|192|PS|kW hp|0|abbr=on}}@5800, {{convertDönüştürme|260|Nm|lbft|0|abbr=on}}@3500-4000
|-
| C 230 Kompressor (M111) || 2.3 16V I4 supercharged (M111) || {{convertDönüştürme|193|PS|kW hp|0|abbr=on}}@?
|-
| C 230 || {{convertDönüştürme|2496|cc|cuin|0|abbr=on}} 24V V6 (M272) || {{convertDönüştürme|204|PS|kW hp|0|abbr=on}}@6100, {{convertDönüştürme|245|Nm|lbft|0|abbr=on}}@2900-5500
|-
| C 240 || {{convertDönüştürme|2597|cc|cuin|0|abbr=on}} 18V V6 (M112) || {{convertDönüştürme|172|PS|kW hp|0|abbr=on}}@5500, {{convertDönüştürme|240|Nm|lbft|0|abbr=on}}@4500
|-
| C 280 || {{convertDönüştürme|2997|cc|cuin|0|abbr=on}} 24V V6 (M272) || {{convertDönüştürme|231|PS|kW hp|0|abbr=on}}@6000, {{convertDönüştürme|300|Nm|lbft|0|abbr=on}}@2500
|-
| C 320 || {{convertDönüştürme|3199|cc|cuin|0|abbr=on}} 18V V6 (M112) || {{convertDönüştürme|218|PS|kW hp|0|abbr=on}}@5700, {{convertDönüştürme|310|Nm|lbft|0|abbr=on}}@3000-4600
|-
| C 350 || {{convertDönüştürme|3498|cc|cuin|0|abbr=on}} 24V V6 (M272) || {{convertDönüştürme|272|PS|kW hp|0|abbr=on}}@6000, {{convertDönüştürme|350|Nm|lbft|0|abbr=on}}@2400
|-
| C 32 AMG || {{convertDönüştürme|3199|cc|cuin|0|abbr=on}} 18V V6 supercharged (M 112 E 32 ML) || {{convertDönüştürme|354|PS|kW hp|0|abbr=on}}@6100, {{convertDönüştürme|450|Nm|lbft|0|abbr=on}}@4400
|-
| C 55 AMG || {{convertDönüştürme|5439|cc|cuin|0|abbr=on}} 24V V8 (M113) || {{convertDönüştürme|367|PS|kW hp|0|abbr=on}}@5750, {{convertDönüştürme|510|Nm|lbft|0|abbr=on}}@4000
|}
 
102. satır:
! Model || Tip || Güç, tork@rpm
|-
| C 200 CDI (102PS) || {{convertDönüştürme|2148|cc|cuin|0|abbr=on}} 16V I4 turbo (OM611) || {{convertDönüştürme|102|PS|kW hp|0|abbr=on}}@4200, {{convertDönüştürme|235|Nm|lbft|0|abbr=on}}@1800
|-
| C 200 CDI (115PS) || {{convertDönüştürme|2148|cc|cuin|0|abbr=on}} 16V I4 turbo (OM611) || {{convertDönüştürme|115|PS|kW hp|0|abbr=on}}@4200, {{convertDönüştürme|250|Nm|lbft|0|abbr=on}}@1400-2600
|-
| C 200 CDI (122PS) || {{convertDönüştürme|2148|cc|cuin|0|abbr=on}} 16V I4 turbo (OM646) || {{convertDönüştürme|122|PS|kW hp|0|abbr=on}}@4200, {{convertDönüştürme|270|Nm|lbft|0|abbr=on}}@1600-2800
|-
| C 220 CDI (143PS) || {{convertDönüştürme|2148|cc|cuin|0|abbr=on}} 16V I4 turbo (OM611) || {{convertDönüştürme|143|PS|kW hp|0|abbr=on}}@4200, {{convertDönüştürme|315|Nm|lbft|0|abbr=on}}@1800-2600<br>
{{convertDönüştürme|143|PS|kW hp|0|abbr=on}}@4200, {{convertDönüştürme|340|Nm|lbft|0|abbr=on}}@1800-2000
|-
| C 220 CDI (150PS) || {{convertDönüştürme|2148|cc|cuin|0|abbr=on}} 16V I4 turbo (OM646) || {{convertDönüştürme|150|PS|kW hp|0|abbr=on}}@4200, {{convertDönüştürme|340|Nm|lbft|0|abbr=on}}@1800-2000
|-
| C 270 CDI || {{convertDönüştürme|2685|cc|cuin|0|abbr=on}} 20V I5 turbo (OM612) || {{convertDönüştürme|170|PS|kW hp|0|abbr=on}}@4200, {{convertDönüştürme|370|Nm|lbft|0|abbr=on}}@1600<br>
{{convertDönüştürme|170|PS|kW hp|0|abbr=on}}@4200, {{convertDönüştürme|400|Nm|lbft|0|abbr=on}}@1800-2800<br>
|-
| C 270 CDI || {{convertDönüştürme|2685|cc|cuin|0|abbr=on}} 20V I5 turbo (OM612) || {{convertDönüştürme|170|PS|kW hp|0|abbr=on}}@4200, {{convertDönüştürme|400|Nm|lbft|0|abbr=on}}@1800-2800
|-
| C 320 CDI || {{convertDönüştürme|2987|cc|cuin|0|abbr=on}} 24V V6 turbo (OM642) || {{convertDönüştürme|224|PS|kW hp|0|abbr=on}}@3800, {{convertDönüştürme|415|Nm|lbft|0|abbr=on}}@1400-3800<br/>
{{convertDönüştürme|224|PS|kW hp|0|abbr=on}}@3800, {{convertDönüştürme|510|Nm|lbft|0|abbr=on}}@1600-2800<br/>
{{convertDönüştürme|231|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| C 30 CDI AMG || {{convertDönüştürme|2950|cc|cuin|0|abbr=on}} 20V I5 turbo (OM612) || {{convertDönüştürme|231|PS|kW hp|0|abbr=on}}@3800, {{convertDönüştürme|540|Nm|lbft|0|abbr=on}}@2000-2500
|}
 
131. satır:
! Model || Tip || güç, tork@rpm
|-
| CLC 160 BlueEFFICIENCY || 1.6 16V I4 || {{convertDönüştürme|156|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| CLC 180 KOMPRESSOR|| 1.8 16V I4 supercharged || {{convertDönüştürme|143|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| CLC 200 KOMPRESSOR|| 1.8 16V I4 supercharged || {{convertDönüştürme|184|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| CLC 230 KOMPRESSOR|| 2.3 16V I4 supercharged || {{convertDönüştürme|194|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| CLC 230 / CLC 250 || 2.5 24V V6 || {{convertDönüştürme|204|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| CLC 320 || 3.2 18V V6 || {{convertDönüştürme|218|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| CLC 350 || 3.5 24V V6 || {{convertDönüştürme|272|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|}
 
150. satır:
! Model || Tip || güç, tork@rpm
|-
| CLC 200 CDI || 2.2 16V I4 turbo || {{convertDönüştürme|122|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|-
| CLC 220 CDI || 2.2 16V I4 turbo || {{convertDönüştürme|150|PS|kW hp|0|abbr=on}}
|}
 
160. satır:
! Model || Tip || güç, tork@rpm
|-
| C 180 || 1.6 I4 || {{convertDönüştürme|115|kW|PS hp|0|abbr=on}}
|-
| C 200|| 2.0 I4 || {{convertDönüştürme|135|kW|PS hp|0|abbr=on}}
|-
| C 220 BlueTEC|| 2.2 I4 || {{convertDönüştürme|125|kW|PS hp|0|abbr=on}}
|-
| C 250|| 2.0 I4 || {{convertDönüştürme|155|kW|PS hp|0|abbr=on}}
|-
| C 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition|| 2.2 I4 || {{convertDönüştürme|120|kW|PS hp|0|abbr=on}}
|-
| C 250 BlueTEC|| 2.2 I4 || {{convertDönüştürme|150|kW|PS hp|0|abbr=on}}
|}