Tupolev Tu-110
prototip yolcu uçağı
Tupolev Tu-110 (NATO rapor adı: Cooker), ilk uçuşunu 1957'de gerçekleştiren SSCB'de tasarlanıp üretilmiş bir jet yolcu uçağıydı.
| Tupolev Tu-110 | |
|---|---|
 1958 Sovyet posta pulu üzerinde Tu-110 | |
| Türü | Yolcu uçağı |
| Ulusal köken |  Sovyetler Birliği |
| Üretici | Tupolev |
| Tasarımcı | Dmitriy S. Markov |
| İlk uçuş | 11 Mart 1957 |
| Durumu | Hizmete hiç girmedi |
| Üretim sayısı | 4 |
| Gelişimi | Tupolev Tu-104 |
Varyantlar değiştir
Veri kaynağı: Tupolev Tu-104[1][sayfa belirt]
- Tu-110
- Tu-110A
- Tu-110B
- Tu-110L
- Tu-110D
- Tu-117
Özellikler (Tu-110 ilk prototip) değiştir
Veri kaynağı The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875- 1995[2]
Genel özellikler
- Mürettebat: 5 (uçuş ekibi)[3]
- Kapasite: 100 yolcu[4]
- Uzunluk: 38,30 m (125 ft 8 in)
- Kanat açıklığı: 37,50 m (123 ft 0 in)
- Kanat alanı: 182 m2 (1.960 ft2)
- Boş ağırlık: 44.250 kg (97.555 lb)
- Maksimum kalkış ağırlığı: 79.300 kg (174.827 lb)
- Güç kaynağı: 4 × Lyulka AL-7 turbojet, her biri 64 kN (14.300 lbf) itme
Performans
- Maksimum sürat: 1.000 km/sa (620 mph, 540 kn)
- Seyir sürati: 890 km/sa (550 mph, 480 kn)
- Menzil: 3.450 km (2.140 mi, 1.860 nmi)
- Azami irtifa: 12.000 m (39.000 ft)
Ayrıca bakınız değiştir
İlgili gelişmeler
İlgili listeler
Kaynakça değiştir
Bibliyografya değiştir
- Gordon, Yefim and Vladimir Rigmant. Tupolev Tu-104. Hinkley, UK: Midland, 2007. 978-1-85780-265-8.
- Gunston, Bill. The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875– 1995. Londra: Osprey, 1995. 1-85532-405-9.
- Stroud, John. Soviet Transport Aircraft since 1945. Londra: Putnam, 1968. 0-370-00126-5.
Dış bağlantılar değiştir
| Wikimedia Commons'ta Tupolev Tu-110 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |