Tupolev Tu-104

SSCB yapımı dar gövdeli jet yolcu uçağı

Tupolev Tu-104 (RusçaТуполев Ту-104; NATO rapor adı: Camel[1]), Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir dar gövdeli jet yolcu uçağıdır. Uçak, de Havilland Comet'in ardından dünyanın ikinci jet yolcu uçağıydı ve hizmete giren ilk jet yolcu uçağıydı.[2] Hizmette olduğu süre boyunca yaklaşık 90 milyon yolcu taşımış olup yerini Tu-124'te bıraktı.

Tupolev Tu-104
Tupolev Tu-104
Tupolev Tu-104
TürüYolcu uçağı
Ulusal köken Sovyetler Birliği
ÜreticiTupolev
İlk uçuş17 Haziran 1955
Hizmete giriş15 Eylül 1956
Hizmetten çıkış1981
DurumuHizmet dışı
Ana kullanıcıAeroflot
Diğer kullanıcılarSovyet Hava Kuvvetleri
CSA Czechoslovak Airlines
Moğolistan Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı1956-1960
Üretim sayısı201
GelişimiTupolev Tu-16
DeğişimleriTupolev Tu-110
Tupolev Tu-124

Teknik özellikler (Tu-104B)

değiştir

Kaynakça:[3]

  • Mürettebat: 7
  • Kapasite: 50-115
  • Uzunluk: 40.05 m
  • Kanat açıklığı: 34.54 m
  • Yükseklik: 11.90 m
  • Kanat alanı: 184 m²
  • Boş ağırlık: 43,800 kg
  • Motor: 2 × Mikulin AM-3M-500 turbojet

Ayrıca bakınız

değiştir

Kaynakça

değiştir
  1. ^ "Designation-Systems.Net". 29 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Ekim 2018. 
  2. ^ "Reactores Comerciales (1999a) (en: Commercial Jetliners)". Antonio López Ortega (İspanyolca). Agualarga Editores S.l. ISBN 84-95088-87-8. 27 Haziran 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Ekim 2018. 
  3. ^ Yefim Gordon and Vladimir Rigmant Tupolev Tu-104: Aeroflot's first jet; 2007 ; translated by Dimitriy Komissarov; 978-1-85780-265-8; Midland Publishing / Ian Allen Publishing Ltd, UK

Dış bağlantılar

değiştir