Trans-Hazar Demiryolu
Trans-Hazar Demiryolu (Rusça: Закаспийская железная дорога Zakaspiyskaya jeleznaya doroga), Orta Asya'nın güneybatısında faaliyet gösteren bir demiryolu hattıdır. Demiryolu, 1879'da Rus İmparatorluğu döneminde inşa edilmeye başlanmış olup İpek Yolu rotası üzerinden geçmektedir.
| Trans-Hazar Demiryolu Закаспийская железная дорога | |||
|---|---|---|---|
| Genel bilgiler | |||
| Tip | Demiryolu | ||
| Terminal |
Türkmenbaşı Taşkent | ||
| İşletim | |||
| Açılış | 1879 | ||
| Teknik | |||
| Hat uzunluğu | 1,415 km | ||
| Hat açıklığı | 1,520 mm | ||
| |||
Demiryolu, başlangıçta Rus ordusunu, yerel ayaklanmalara karşı seferberliği kolaylaştırmak için hizmet vermekteydi. Ancak, Lord Curzon demiryolunu ziyaret ettiğinde, öneminin yerel askeri kontrolün ötesine geçtiğini ve Asya'daki Britanya çıkarlarını tehdit ettiğini belirtmiştir.[1]
Demiryolu, günümüzde Türkmenistan ve Özbekistan arasında hizmet vermektedir.
KaynakçaDeğiştir
Konuyla ilgili yayınlarDeğiştir
| Wikimedia Commons'ta Trans-Hazar Demiryolu ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- G.N. Curzon Russia in Central Asia (London), 1889
- Mikhail Annenkov. Ахал-Техинский Оазис и пути к Индии (Санкт-Петербург), 1881 (Rusça)
- George Dobson. Russia's Railway Advance Into Central Asia. W. H. Allen & Co, 1890.