TEI PD170
turbodizel motor
TEI PD170, turbodizel havacılık motorudur. Türkiye merkezli TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI) tarafından geliştirilmiştir.
| PD170 | |
|---|---|
| Tür | Turbodizel |
| Ulusal köken | Türkiye |
| Üretici | TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. |
| İlk çalıştırma | 2017 |
| Ana kullanıcılar | TUSAŞ Anka Baykar Bayraktar TB3 |
Gelişim değiştir
TEI, PD170'i geliştirmeye 2013 yılında başlamıştır. İlk olarak sadece TUSAŞ Anka hava aracının güç ihtiyacını karşılaması amaçlanmıştır. Proje sonucunda 30 Ocak 2017 tarihinde PD170 motoru ilk kez çalıştırılmıştır. 27 Aralık 2018 tarihinde TUSAŞ Anka platformu ile ilk uçuşunu başarı ile gerçekleştirmiştir.[1]
PD170 motorunun yerlilik oranı %98'i bulmuştur.[2]
Türkiye motordan 40 adet sipariş vermiştir. 2020 yılının sonuna kadar tamamı üretilecek ve teslim edilecektir.[1]
Teknik özellikler değiştir
Genel özellikler değiştir
- Tür: turbodizel
- Kuru ağırlık: 162 kg
- Motor Konfigürasyonu: Sıralı 4 Silindir
- Silindir Hacmi: 2,1 Litre
- Hava Besleme: İki Kademe Seri Turboşarj
- Yakıt Besleme: Ortak Yakıt Hattı
Performans değiştir
- Kalkış Gücü: 172 HP (±2)
- Sürekli Güç: 172 HP (±2)
- İrtifa Gücü (20.000 ft.): 170 HP
- İrtifa Gücü (30.000 ft.): 130 HP
Kaynak:[3]
Ayrıca bakınız değiştir
Dış bağlantılar değiştir
- TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. 16 Nisan 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TUSAŞ 18 Mayıs 2001 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Kaynakça değiştir
- ^ a b "TEI - TEI-PD170 Seri Üretim İlk Parti Teslim Töreni Gerçekleştirildi". TEI. 21 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "PD170'in Yerlilik Oranı %98'e Ulaştı - M5 Dergi". 17 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "TEI - TEI-PD170 Turbodizel Havacılık Motoru". TEI. 20 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.
 | Motorlar veya motor elemanları ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |