Lancia Beta

Lancia Beta (Tipo 828), Lancia tarafından 1972-1984 yılları arasında üretilen bir lüks kompakt otomobil modelidir. Araç, Lancia'nın 1969'da Fiat tarafından satın almasının ardından piyasaya sürülen ilk modeliydi.

Lancia Beta
LanciaBetaBerlina.jpg
Genel Bakış
Üretici İtalya Lancia
Üretim yıl(lar)ı 1972-1984
Montaj Torino, İtalya
Pamplona, İspanya
Tasarımcı(lar) Pininfarina
Selefi Lancia Fulvia
Halefi Lancia Prisma
Gövde ve Şasi
Sınıf Lüks kompakt otomobil
Gövde tipi 4 kapılı fastback sedan (Berlina)
4 kapılı notback sedan (Trevi)
2 kapılı coupe
2 kapılı targa (Spider)
3 kapılı station wagon (HPE)
2 kapılı coupé (Montecarlo)
Düzen Önden motorlu, önden çekişli
Ortadan motorlu, arkadan itişli
(Montecarlo)
Teknik Özellikler
Motor 1.3 L I4
1.4 L I4
1.6 L I4
1.8 L I4
2.0 L I4
2.0 L I4 (süperşarjlı)
Şanzıman 5 ileri manuel
4 ileri otomatik
Dingil mesafesi 2,535 mm (Berlina)[1]
Uzunluk 4293-4320 mm (Berlina)
4,355 mm (Trevi)
3,993 mm (Coupé)
4,285 mm (HPE)
4,040 mm (Spider)
3,810 mm (Montecarlo)
Genişlik 1,651 mm (Berlina)
1,700 mm (Trevi)
1,646 mm (Spider)
1,702 mm (Montecarlo)
Yükseklik 1,397 mm (Berlina)
1,400 mm (Trevi)
1,280 mm (Coupé)
1,321 mm (HPE)
1,250 mm (Spider)
1,190 mm (Montecarlo)
Ağırlık 1000-1195 kg

Beta, 4 kapılı fastback sedan (Beta Berlina), 4 kapılı notback sedan (Beta Trevi), 2 kapılı coupe (Beta Coupé), 2 kapılı targa (Beta Spider), 3 kapılı station wagon (Beta HPE) ve ortadan motorlu arkadan itişli 2 kapılı coupé (Beta Montecarlo) birçok gövde tipinde üretilmiştir.

KaynakçaDüzenle

  1. ^ "Four in one road test comparisons: foreign sports saloons". Autocar. 1973. 

Dış bağlantılarDüzenle