KTM X-Bow
Ultra hafif spor otomobil
KTM X-Bow, KTM tarafından 2008 yılından bu yana üretilen bir yol ve pist amaçlı ultra hafif spor otomobil modelidir. Araç ilk olarak 2007 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup şirketin ürettiği ilk otomobildir. X-Bow, KTM, Kiska Design, Audi ve Dallara'nın işbirliğiyle geliştirmiştir. X-Bow, 2.0 L turboşarjlı sıralı dört silindirli Audi motoru ile güçlendirilmiştir.
KTM X-Bow | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | KTM |
Üretim yıl(lar)ı | 2008-günümüze |
Montaj | Graz, Avusturya |
Tasarımcı(lar) | Kiska Design |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Ultra hafif spor otomobil |
Düzen | Ortadan motorlu, arkadan itişli |
Teknik Özellikler | |
Motor | 2.0 L Audi turbo I4 |
Şanzıman | 6 ileri manuel |
Dingil mesafesi | 2,430 mm |
Uzunluk | 3,738 mm |
Genişlik | 1,915 mm |
Yükseklik | 1,202 mm |
Ağırlık | 790 kg |
Başlangıçta KTM yılda 500 adetlik bir üretim planlamıştı. Ancak yüksek talep nedeniyle yıllık üretim adedini bine çıkardı ve Graz yakınlarında yeni fabrikasında üretilmeye başlandı.[1]
Kaynakça değiştir
- ^ "KTM X-Bow gets own factory". Autocar.co.uk. 21 Eylül 2007. 3 Nisan 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Haziran 2017.
Dış bağlantılar değiştir
Wikimedia Commons'ta KTM X-Bow ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |