Kütahya (torpido botu)

Kütahya, Osmanlı Donanması'na ait torpido botu.

Kütahya torpedoboat in Dardanelles.png
Kütahya Balkan Savaşı esnasında Çanakkale Boğazı'nda, 1913. Arka planda Hamidiye görülmektedir.
Tarihçe
Osmanlı Deniz Kuvvetleri bayrağıOsmanlı İmparatorluğu
İsmi: Kütahya
Adının geldiği yer veya kişi: Kütahya
Sipariş: 1901
İnşa eden: Ansaldo, Armstrong & Cie, Sestri Ponente. Yarda numarası 139[1]
Kızağa konulması: Nisan 1904
Denize indirme: 1904
Satın alınışı: 29 Kasım 1906, Cenova ve 6 Ocak 1907, İstanbul
Görevlendirme: 8 Ocak 1907
Akıbet: 14 Eylül 1916'da Karaburnu'nun kuzeyinde mayına çarparak battı
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi: Antalya sınıfı
Deplasman: 165 t
Uzunluk: 51,2 m LoA
Genişlik: 5,7 m
Su çekimi: 1,4 m
İtme gücü: 2 adet 3 silindirli üçlü genleşmeli buhar motoru
2 su borulu Ansaldo kazan
2,700 indike beygir gücü
Hız: 26 deniz mili (denemeler)
Menzil: 60 ton kömür
Kişi kapasitesi: 4 subay, 26 denizci
1915: 39 Türk, 4 Alman
Silah donanımı:

1906:

  • 2 x 37 mm seri ateşli Hotchkiss (250 mermi)
  • 2 x 450 mm torpido tüpü (4 torpido)

1915:

  • 1 x 57 mm seri ateşli Krupp (100 mermi)
  • 2 x 37 mm seri ateşli Hotchkiss (250 mermi)
  • 2 x 450 mm torpido tüpü (4 torpido)

29 Ekim 1906 tarihinde Ansaldo,Armstrong & Cie,Genoa tarafından Cenova'da teslim edildi. 1904 yılında denize indirildi. 1907 yılında Osmanlı Donanmasına katıldı. 14 Eylül 1916 tarihinde Karaburun açıklarında Rus mayınına çarpıp battı.[2][3]

KaynakçaDüzenle

Özel
  1. ^ Langensiepen & Güleryüz 1995, s. 156.
  2. ^ Torpidobotlar 11 Ocak 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.,denizciliktarihi.net, erişim 13 Mart 2013
  3. ^ ANTALYA torpedo boats, navypedia.org, erişim 13 Mart 2013
Genel
  • Langensiepen, Bernd; Güleryüz, Ahmet (1995). The Ottoman Steam Navy 1828–1923 (İngilizce). Londra: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-610-1. 

Dış bağlantılarDüzenle