Hokuriku Shinkansen
Hokuriku Shinkansen (Japonca: 北陸新幹線), Japonya'da East Japan Railway Company ve West Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattıdır. Hat, 1 Ekim 1997 tarihinde 1998 Kış Olimpiyatları için açılmış olup başlangıçta Nagano Shinkansen olarak adlandırıldı. Hat 345,5 km uzunluğunda olup Tokyo ve Kanazawa şehirlerini birbirine bağlamaktadır.[1]
 Hokuriku Shinkansen | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Genel bilgiler | |||
| Tip | Shinkansen | ||
| Sistem |
JR East JR West | ||
| Durum | İşletmede | ||
| Terminal |
Takasaki Kanazawa | ||
| İstasyonlar | 13 | ||
| İşletim | |||
| Açılış | 1 Ekim 1997 | ||
| Depo merkezleri | Nagano, hakusan | ||
| Teknik | |||
| Hat uzunluğu | 345,5 km | ||
| Hat açıklığı | 1,435 mm | ||
| Elektriklenme | 25 kV AC, 50/60 Hz katener | ||
| İşletme hızı | 260 km/h | ||
| |||
.jpg)
Hattın, Takasaki'den Jōetsumyōkō'ya kadar olan kısmı East Japan Railway Company, Jōetsumyōkō'dan Kanazawa'ya kadar olan kısmı ise West Japan Railway Company tarafından işletilmektedir. Hattın, 2022 yılına kadar Tsuruga ve 2030 yılına kadar Osaka'ya uzatılması planlanmaktadır.[2]
İstasyonlarDeğiştir
| İstasyon adı | Japonca | Mesafe (km) | Bağlantılar | Yer | |
|---|---|---|---|---|---|
| Tōhoku Shinkansen | |||||
| Tokyo | 東京 | -108,6 | Chiyoda | Tokyo | |
| Ueno | 上野 | -105 | Taitō | ||
| Ōmiya | 大宮 | -77,3 | Ōmiya, Saitama | Saitama | |
| Jōetsu Shinkansen | |||||
| Ōmiya | 大宮 | Ōmiya, Saitama | Saitama | ||
| Kumagaya | 熊谷 | -40,7 | Kumagaya | ||
| Honjō-Waseda | 本庄早稲田 | -19,6 | Honjō | ||
| Takasaki | 高崎 | 0,0 | Takasaki | Gunma | |
| Hokuriku Shinkansen | |||||
| Takasaki | 高崎 | Takasaki | Gunma | ||
| Annaka-Haruna İstasyonu | 安中榛名 | 18,5 | Annaka | ||
| Karuizawa | 軽井沢 | 41,8 |  Shinano Demiryolu Hattı |
Karuizawa | Nagano |
| Sakudaira | 佐久平 | 59,4 | ■ Koumi Hattı | Saku | |
| Ueda | 上田 | 84,2 | Ueda | ||
| Nagano | 長野 | 117,4 | Nagano | ||
| Iiyama | 飯山 | 147,3 | ■ Iiyama Hattı | Iiyama | |
| Jōetsumyōkō | 上越妙高 | 176,9 |  ETR Myōkō Haneuma Hattı
|
Jōetsu | Niigata |
| Itoigawa | 糸魚川 | 213,9 | Itoigawa | ||
| Kurobe-Unazukionsen | 黒部宇奈月温泉 | 253,1 | Toyama Chihō Railway Ana Hattı | Kurobe | Toyama |
| Toyama | 富山 | 286,9 | Toyama | ||
| Shin-Takaoka | 新高岡 | 305,8 | ■ Jōhana Hattı | Takaoka | |
| Kanazawa | 金沢 | 345,4 | Kanazawa | Ishikawa | |
_symbol.svg){kind=small}
KaynakçaDeğiştir
- ^ "北陸新幹線、来年３月１４日開業 東京―金沢２時間半". Tokyo Shimbun Web (Japonca). Japonya: Chunichi Shimbun. 27 Ağustos 2014. 27 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Nisan 2021.
- ^ "Hokuriku extension route agreed". Railway Gazette. Londra. 23 Aralık 2016. 24 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Nisan 2021.
Dış bağlantılarDeğiştir
| Wikimedia Commons'ta Hokuriku Shinkansen ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- JR East website 10 Eylül 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Japonca)
- JR West website 6 Ocak 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Japonca)