Gotthard demiryolu (Almanca: Gotthardbahn; İtalyanca: Ferrovia del Gottardo), İsviçre'nin kuzeyini ve Ticino kantonunu birbirine bağlayan bir demiryolu hattıdır. Hat, 216 km uzunlukta olup İsviçre Federal Demiryolları tarafından işletilmektedir.
Gotthard demiryolu |
---|
![SBB Re 4/4 II 11326 treni](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/SBB_Re_4-4_II_11326_Intschi.jpg/270px-SBB_Re_4-4_II_11326_Intschi.jpg) |
|
Durum | İşletmede |
---|
İlk - Son durak | |
---|
|
Türü | Demiryolu |
---|
|
Açılış | 1 Haziran 1882 |
---|
|
Hat uzunluğu | 216 km |
---|
Hat açıklığı | 1,435 mm |
---|
Elektrikleme | 15 kV 16.7 Hz AC |
---|
En yüksek rakım | 1.151 m (3.776 ft) |
---|
Güzergâh haritası |
---|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/Gotthardbahn_map.png/270px-Gotthardbahn_map.png) |
|
Demiryolunun inşaatı 1872 yılında başlanmış olup 1 Haziran 1882 tarihinde Gotthard Tüneli'nin açılmasıyla tamamlanmıştır. Hat, özellikle Rotterdam-Basel-Cenova koridoru üzerinde olmak üzere, kuzey ve güney Avrupa arasındaki önemli bir uluslararası demiryolu bağlantısının önemli bir bölümünü oluşturmaktadır.
- Schueler, Judith (2008). Materialising identity: The co-construction of the Gotthard Railway and Swiss national identity. Technology and European History Series, no. 1. Amsterdam: Aksant. ISBN 9789052603025.
- Allen, Geoffrey Freeman (Mart 1983). "Dashing through the snow". Rail Enthusiast. EMAP National Publications. ss. 26-31. ISSN 0262-561X. OCLC 49957965.