Doğu Çin Demiryolu

Doğu Çin Demiryolu (pinyin: Dōngqīng Tiělù; Rusça: Китайско-Восточная железная дорога veya КВЖД, Kitaysko-Vostoçnaya Jeleznaya Doroga veya KVJD) veya Mançurya Demiryolu, Çin'in kuzeydoğusunda Mançurya'daki Demiryolunun tarihsel adıdır.

Hat Rus İmparatorluğu tarafından Qing Hanedanı'nın izniyle inşa edildi ve Rus Uzak Doğusu'nda Çita ile Vladivostok'u birbirine bağlamaktaydı. T şeklindeki hat günümüzde Harbin-Manzhouli Demiryolu olarak bilinen batı, Harbin-Suifenhe Demiryolu olarak bilinen doğu ve Pekin-Harbin Demiryolu'nun bir parçası olan ve Harbin'de kesişen güney olmak üzere üç kısımdan oluşmaktaydı. Demiryolu ve Çin Doğu Demiryolu Bölgesi olarak bilinen imtiyaz Harbin'den yönetildi ve büyük bir demiryolu merkezi haline geldi.

Doğu Çin Demiryolu'nun Güney Mançurya Demiryolu olarak da bilinen güney kısmı Rus-Japon Savaşı, 1929 Çin-Sovyet Çatışması ve İkinci Çin-Japon Savaşı'nda odak noktası haline geldi. Sovyetler Birliği 1952'de demiryolunun yönetimini Çin'e devretti.

Bayraklar

Doğu Çin Demiryolu Hattının Ruslar tarafından işletildiği dönemde trenler sefer yaparken hem Rusya'yı hem de hattın üzerine kurulduğu Çin'i ortak olarak temsil eden bazı bayraklar kullanmıştır.

1897-1915 yılları arası kullanılan bayrak
1915-1925 yılları arası kullanılan bayrak
1925-1932 yılları arası kullanılan bayrak
1932-1935 yılları arası kullanılan bayrak

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Doğu Çin Demiryolu ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

Guide to the Photograph Album of the Chinese Eastern Railway. 11 Ekim 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Views of the Chinese Eastern Railway 2 Ekim 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Chinese Eastern Railroad Zone 17 Ağustos 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
History of the line
“The Chinese Eastern Railway – A Glimpse of History” by Peter Crush. Hong Kong Railway Society web pages: under “English, Members Corner, Feature Articles”. Retrieved January 2009