Boeing 747: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
düzeltme AWB ile |
k Yazım hatası düzeltildi: halen → hâlen AWB ile |
||
51. satır:
[[Dosya:UA 747 Denver.jpg|thumb|250px|Denver Havaalanı'nda United Airlines 747-400 park halinde]]
[[Dosya:ANA Boeing 747-481 (JA8962) in Pokémon livery.jpg|thumb|250px|[[All Nippon Airways|ANA]] "[[Pokémon Jet International]]" (Boeing 747)]]
15 Ocak 1970 tarihinde, Washington Dulles Uluslararası Havaalanında Başkanın eşi Pat Nixon ve beraberindeki Pan Am yönetim kurulu başkanı Najeeb Halaby tarafından
Boeing 747'nin ilk ticari uçuşu Pan Am tarafından John F. Kennedy Uluslararası Havaalanı ile Londra Heathrow Havaalanı arasında 21 Ocak [[1970]] tarihinde gerçekleştirildi. Pan Am 1970'in ilkbahar ve yazında 747'yi Londra-Boston, Washington ve diğer şehirler arasındaki uçuşlarda kullanmaya başladı. Artık hava ulaşımı için yeni bir standart oluşmuştu ve diğer havayolu şirketleri kendi 747'lerini kullanabilmek için acele etmeye başlamıştı. [[TWA]], [[Japan Airlines]], [[Lufthansa]], [[BOAC]] ve [[Northwest Orient]] uzun mesafe uçuşlarda 747'yi kullanan ilk firmalar olacaktı. 1970 yazında [[American Airlines]] 747'yi [[New York]] ve [[Los Angeles]] arasında servise soktu.
75. satır:
=== 747-200 ===
Boeing 747-200 [[Pratt & Whitney]] JT9D-7 motorlarını kullanıyor.Boeing 747-200 yolcu (-200B) kargo (-200F) ve kombi (-200M) versiyonları üretildi. Bazı 747-200'ler
=== 747-300 ===
Bu modelin üst katı uzatılmıştı.Boeing 747-300 [[Pratt & Whitney]] JT9D-7 veya [[General Electric]] CF6-80C2B1 motorları kullanıyor. Toplamda 81 tane üretildi. Günümüzde
=== 747-400 ===
|