Eminönü: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Teacher0691 (mesaj | katkılar) iç bağ. dz. AWB ile |
k →Osmanlı Dönemi milattan sonra: İmla, değiştirildi: hükümet → hükûmet AWB ile |
||
94. satır:
Buharlı gemilerin yapılmaya başlanması, [[Şirket-i Hayriye]], Sultan [[Abdülaziz]] Dönemi'nde [[Demiryolu ulaşımı|Demiryolu]]nun Sirkeci'ye gelişi, tünelin yapılması, atlı ve daha sonra da elektrikli [[tramvay]]lar, 19. yüzyıl sonunda [[Galata]] ve Sirkeci'de yapılan yeni rıhtımlar ve depolar, Eminönü'nün ve meydanının görüntüsünü tümüyle değiştirmiştir.
Eminönü ilçesi'nin önemli semtlerinden biri olan Sirkeci, Osmanlı Dönemi'nde Topkapı Sarayı'na yakın oluşu, sonra da [[Babıali]]'nin, yani
Bu dönemde Bahçekapı'nın, sadrazamlığa terfi edenlerin saraya götürülmek üzere geçirildikleri kapı olduğu bilinmektedir. Kente getirilen zahire ve her türlü ticari metanın da bu kapıdan geçirildiği kaynaklarda belirtilmektedir. Akşamları şehir kapıları kapandıktan sonra geç kalanların şehre girdikleri kapı da burası idi.
| |||