Ana menüyü aç

Değişiklikler

+Uçaklarda elektrik sistemleri maddesinden aktarım
== Etimoloji ==
'''"Uçak"''' kelimesi, [[Türkçe]] uç- fiiline -(a)k fiilden isim yapma eki getirilerek türetilmiştir. '''"Tayyare"''' kelimesi ise, [[Arapça]] ''ṭyr'' kökünden gelen ''ṭayyār'' '''"طيّار "''' "uçucu" sözcüğünden türetilmiştir.<ref>https://www.etimolojiturkce.com/kelime/tayyare</ref> Tayyare kelimesi günlük konuşmada eski tip [[Pervaneler|pervaneli]] uçakları ifade etmek için kullanılsa da iki kelime de aynı anlamı karşılamaktadır.
 
== Elektrik sistemleri ==
=== Elektrik gücü kaynakları ===
 
* '''Aküler:''' Motorun veya yardımcı güç kaynağının (APU) ilk çalışması için gerekli elektriği sağlar. Acil durumlarda da yedek enerji kaynağı olarak bulunur.
* '''Jeneratörler:''' Motordan veya APU'dan aldıkları dönme hareketini doğru akım elektriğe çevirirler ve uçağın sistemlerini besler.
* '''Alternatörler:''' Uçağın motor ve varsa APU'dan aldıkları dönme hareketini alternatif akım elektriğe çevirirler. Alternatörler, motorların değişik devrelerinde sabit, güvenilir enerji sağlar. Günümüzün modern uçaklarında alternatörler ana üreticilerdir.
 
== Elektrik akım çeviricileri, regülatörler ==
 
Alternatif akımı doğru akıma çevirirler, voltaj değişmelerini önlerler.
 
=== Elektrik dağıtım sistemleri ===
* '''Dağıtım baraları (BUS bar):''' Elektriği cihazlara ulaştıran merkezi dağıtım hattıdır.
* '''Kablolar, kablo grupları (electical hardness)'''
 
=== Sigortalar ===
Cihazları aşırı akımdan korur. Daha önce basma çekme düğme şeklinde olan sigortalar, gelişmiş cam kokpitli modern uçaklarda pilotun önündeki ekranlarda görülebilmekte, arıza mesajı verilmekte, pilot tarafından yerinden kalkmadan ekrana bağlı tuşlarla elektronik olarak reset edilebilmektedir. Klasik sigortalar büyük çaplı uçaklarda pilot kabininin içinde veya yakınında, küçük uçaklarda harici kapakların içinde bulunur.
 
== Ayrıca bakınız ==