Chung Ju-yung: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
By erdo can (mesaj | katkılar)
k Düzenleme, değiştirildi: işadamı → iş adamı AWB ile
düzeltme AWB ile
9. satır:
 
;Hyundai
Chung, 1946'da Kore'nin Japon kontrolü ele geçirmesinden sonra savaş sonrası yeniden yapılandırma ve sanayileşmeyi umarak Hyundai ve Hyundai İnşaat Endüstrileri'ni başlattı. Chung büyük hükümet sözleşmeleri kazandı ve 1967'de Soyang Barajı, 1970'dete Gyeongbu Otoyolu, dünyanın en büyük Ulsan tersanesi, Kori Nükleer Santralı ve diğerleri de dahil olmak üzere Güney Kore'nin ulaşım altyapısının büyük kısmını inşa etmekle görevlendirildi. Chung ayrıca, askerin İngilizce konuşabileceği ve ABD Ordusu mühendisleri ile iyi niyetli olduğu için, Amerikan ordusundan personelleri için tesisler kurmak için sözleşme imzaladı.
 
1950'deki Kuzey Kore işgali sırasında Chung inşaat projelerini bıraktı ve emniyeti için [[Busan]]'a kaçtı. Oğlu Chung Mong-joon da orada doğdu. Chung, [[Birleşmiş Milletler]] (BM) güçleri ve Kore Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanlığı'ndan alabileceği her türlü işi toplayarak şirkete devam etti. Seul, BM güçleri tarafından geri alındığında, Chung şirketi yeniden kurdu ve Amerikalılardan daha fazla çalışma toplamaya devam etti. Hyundai, büyük gaz tasarrufu yöntemleri ile biliniyordu.
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Chung_Ju-yung" sayfasından alınmıştır