Beşinci nesil jet avcı uçağı: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Teacher0691 (mesaj | katkılar) düzeltme AWB ile |
Değişiklik özeti yok |
||
26. satır:
| style="text-align:left;"|[[Lockheed Martin F-22 Raptor|F-22]] || style="text-align:left;"|{{flag|USA}} [[Amerika Birleşik Devletleri|ABD]]|| style="text-align:center;"|1997 || 195 || align="left" |'''Hizmette'''|| style="text-align:center;"|2005 || 150 M || 18.87 || 13.56 || 78.04 || 19,700 kg || 29,410 kg || 38,000 kg || style="text-align:left;"|[[CTOL]]
|-
| style="text-align:left;"|[[Lockheed Martin F-35 Lightning II|F-35A]] || style="text-align:left;"|{{flag|USA}} [[Amerika Birleşik Devletleri|ABD]]|| style="text-align:center;"|2006 || 90 || align="left"|
|-
| style="text-align:left;"|[[Lockheed Martin F-35 Lightning II|F-35B]] || style="text-align:left;"|{{flag|USA}} [[Amerika Birleşik Devletleri|ABD]]|| style="text-align:center;"|2008 || 40 || align="left"|'''Hizmette''' || style="text-align:center;"|2015<ref>{{Web kaynağı | url = http://www.gao.gov/assets/660/652948.pdf | title = F-35 Joint Strike Fighter: Current Outlook Is Improved, but Long-Term Affordability Is a Major Concern | publisher = United States Government Accountability Office | date = March 2013 | id = GAO-13-309 | arşivurl = http://web.archive.org/web/20150425054143/http://www.gao.gov:80/assets/660/652948.pdf | arşivtarihi = 25 Nisan 2015}}</ref> || 113 M ({{abbr|LRIP|low-rate, initial production}} lot 5)<ref name="avweek20130730"/> || 15.61 || 10.70 || 42.70 || 14,700 kg || || 27,300 kg || style="text-align:left;"|[[STOVL]]
|