Yaprak yay: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmemiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Addbot (mesaj | katkılar)
k Bot: Artık Vikiveri tarafından d:q773544 sayfası üzerinden sağlanan 16 vikilerarası bağlantı taşınıyor
→‎top: düzeltme AWB ile
1. satır:
'''Yaprak yaylar''', yol koşulları nedeniyle ani olarak şasi ve aktarma organlarına gelen yüklerin oluşturduğu enerjiyi üzerinde depolayıp, daha sonra açığa çıkararak sürüş konforu ve emniyeti sağlayan [[süspansiyon]] elemanlarıdır. Özelikle [[II. Dünya Savaşı]] sırasıdan gelişen [[tank]] teknolojisi ile süspansiyon sistemleri de gelişme göstermiştir. Eski model binek arabaları, yük taşımacılığı yapan [[Kamyon|kamyonlarınkamyon]]ların ön ve arka askı sistemlerinde kullanılır. Boyları birbirinden farklı, lama şeklindeki parçaların üst üste konmasıyla meydana getirilir. Parçaların tümü, bir merkez cıvatasıyla birbirine bağlanır. Yayların dağılmasını önlemek için saç kelepçeler veya kılıflar kullanılır. Ana yaprağın her iki ucu kıvrılarak yay bağlantı gözleri oluşturulur. Ön ve askı sisteminde ön [[Dingil|dingiledingil]]e , arka askı sisteminde arka köprüye U cıvatalarıyla bağlanır.
 
Yaprak yaylar üç ana grup altında toplanabilirler.
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Yaprak_yay" sayfasından alınmıştır