Barbaros Bulvarı: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Değişiklik özeti yok |
|||
11. satır:
'''Barbaros Bulvarı''', (eskiden '''Yıldız Yokuşu''' veya '''Yıldız Yolu''') [[İstanbul]] [[Beşiktaş, İstanbul|Beşiktaş]]'ta, Beşiktaş Meydanı'ndaki ,(Kaptan-ı Derya [[Barbaros Hayreddin Paşa]]'nın ölmeden evvel [[Beşiktaş, İstanbul|Beşiktaş]]'ta kendisi için [[Mimar Sinan]]'a yaptırdığı [[türbe]]nin bulunduğu mıntıka.) anayol kavşağından başlayarak [[Yıldız, Beşiktaş|Yıldız]]'dan geçip [[Zincirlikuyu, Şişli|Zincirlikuyu]]'ya kadar uzanan oldukça dik bir meyille düz bir hat olarak çıkan geniş cadde.
Bugün İstanbul'un en önemli arterlerinden biri olan Barbaros Bulvarı'nın yapımına 1957 yılında, [[Adnan Menderes]] döneminde İstanbul imar faaliyetleri çerçevesinde başlanmıştır. 1956-1958 istimlâkleri sırasında Beşiktaş Meydanı ve çevresi oldukça büyük bir değişim göstererek sahilyolu genişletilmiş ve buna paralel olarak, meydandan Zincirlikuyu'ya doğru oldukça sert bir eğime sahip olan Barbaros Bulvarı açılmıştır. 1958'de açılan Barbaros Bulvarı'nın ilk zamanlarda halk arasında Yıldız Yolu olarak da biliniyordu. Kentin çeşitli yönlerden gelerek Beşiktaş'ta düğümlenen trafiğini Zincirlikuyu ve [[Büyükdere Caddesi]]'ne bağlayan yol, daha sonra [[Boğaziçi Köprüsü]]'ne de bağlanarak Avrupa-Anadolu ulaşımında da ana kavşaklardan biri olmuştur.
1960'lı yıllara kadar iki yanında pek az bina bulunan, yer yer dutlukların, çayırların, küçük bahçeler içinde seyrek ve mütevazı evlerin arasından geçen bulvarın iki yanı, 1960'lardan sonra çok hızlı bir yapılaşma sürecine girmiştir.
Barbaros Bulvarı'nın deniz seviyesinden yüksekliği başlangıcında 1,5 m iken [[Zincirlikuyu, Şişli|Zincirlikuyu]]'da 135 m'ye ulaşır.<ref name="ref702">''Dünden Bugüne Beşiktaş'', [[Tarih Vakfı]] / Beşiktaş Belediyesi, Ekim 1998.</ref> Beşiktaş Meydanı'ndan [[Balmumcu, Beşiktaş|Balmumcu]]'ya kadarki 1,5
== Galeri ==
| |||