Vikipedi

Otomobil yarışı: Revizyonlar arasındaki fark

Etkileşimli olarak geçmişe göz at
[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
← Önceki sürümle aradaki farkSonraki sürümle aradaki fark →
İçerik silindi İçerik eklendi
GörselVikimetin
Camulogene77 (mesaj | katkılar)
19 değişiklik
düzeltme AWB ile
5. satır:
== Tarih ==
=== Otomobil Yarışlarının başlangıcı ===
Yarışlar ilk [[petrol]]-[[yakıt]]lı [[otomobil]]lerin yapılması ile başlamıştır. İlk yarış [[22 Temmuz]] [[1894]] yılında [[Le Perit Journal]] adlı bir Paris magazin dergisi tarafından [[Paris-Rouen]] arasındaki 126  km'lik bir mesafede 21 otomobilin katılması ile başlamıştır. Daha çok bir güvenilirlik yarışı şeklinde idi. Ancak yarış [[Paris]] to [[Rouen]] [[1894]] olarak değiştirilmiştir. Yarışmacılar [[Karl Benz]], [[Benz& Cie]], [[Gottlieb Daimler]], [[Wilhelm Maybach]], [[DMG]] gibi endüstri araçlarını da yarışlara katmıştır.İlerleyen yıllarda otomobil sporlarında farklı branşlar gelişmiş ve ilk pist yarışı [[1898]]'de Periqueeux'te düzenlenmiştir.
 
== Otomobil Yarışmaları ==
33. satır:
Güzergâh veya güzergâhlar, bir veya birçok özel etabı, yani normal trafiğe kapalı ve bütünüyle rallinin genel klasmanını oluşturmak için önemli bir belirleyici ve işleve sahip olan kapalı yollar üzerinde yapılan tekil yarışları kapsar. Özel etapların dışındaki güzergâh ve güzergâhlara "Normal Etap" adı verilir. Bu normal etaplardaki hız, hiçbir şekilde yarışmanın klasmanının belirlenmesinde bir etken olmamalıdır.
 
Ulusal rallilerde, tüm otomobillerin gücü yaklaşık 300  hp ile sınırlandırılmıştır.
 
Ulusal rallilere;
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Otomobil_yarışı" sayfasından alınmıştır