Kara hız rekorları: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
k 78.182.77.78 (mesaj) tarafından yapılan değişiklikler geri alınarak, Dünya vatandaşı tarafından değiştirilmiş önceki sürüm geri getirildi. (TW) |
düzeltme AWB ile |
||
26. satır:
| [[4 Mart]] [[1899]]||Achères, [[Fransa]]||{{bayraksimge|FRA}} Gaston de Chasseloup-Laubat||Jeantaud Duc Profilée||[[Elektrikli otomobil|Elektrikli]]||57,65||92,78|| || ||
|-
| [[29 Nisan]] [[1899]]||Achères, [[Fransa]]||{{bayraksimge|Belçika}} Camille Jenatzy||CITA No 25, ''La Jamais Contente''||[[Elektrikli otomobil|Elektrikli]]||65,79||105,88||colspan="2"|—|| 100
|-
| [[13 Nisan]] [[1902]]||[[Nice]], [[Fransa]]<br />Promenade des Anglais||{{bayraksimge|FRA}} [[Léon Serpollet]]||Gardner-Serpollet''Oeuf de Pâques ''(Easter Egg)''''||[[Buharlı otomobil|Buharlı]]||75,06||120,80|| || ||
58. satır:
|[[26 Ocak]] [[1906]]||[[Daytona Beach Road Course|Ormond Beach]], [[Amerika Birleşik Devletleri|ABD]]||{{bayraksimge|ABD}} [[Fred Marriott]]||[[Stanley Steamer]]||[[Buharlı otomobil|Buharlı]]||121,57||195,65|| || ||
|-
| [[24 Ocak]] [[1907]]||Ormond Beach, Florida||{{bayraksimge|ABD}} [[Glenn Curtiss]]||Curtiss V8 40 bg (30
|-
|[[6 Kasım]] [[1909]]||[[Brooklands]], United Kingdom||{{bayraksimge|FRA}} Victor Héméry||200 bg (150
|-
|[[24 Haziran]] [[1914]]||Brooklands, United Kingdom|| {{bayraksimge|Birleşik Krallık}} L, G, Hornstead||200 bg (150
|-
| [[12 Şubat]] [[1919]]||[[Daytona Beach Road Course|Daytona Beach]], USA||{{bayraksimge|ABD}} [[Ralph DePalma]]||Packard 905||İçten yanmalı||149,875||241,200||colspan="2"|—||ABD için tanınmasına rağmen, AIACR tanımayı reddetti
|-
| [[17 Mayıs]] [[1922]]||Brooklands, [[Birleşik Krallık]]|| {{bayraksimge|Birleşik Krallık}} [[Kenelm Lee Guinness]]||350 bg (260
|-
| [[6 Temmuz]] [[1924]]||Arpajon, [[Fransa]]||{{bayraksimge|Birleşik Krallık}} [[René Thomas]]||[[Delage]] La Torpille||İçten yanmalı||143,21||230,47||143,31||230,64
72. satır:
|[[12 Temmuz]] [[1924]]||Arpajon, [[Fransa]]|| {{bayraksimge|Birleşik Krallık}} [[Ernest A, D, Eldridge]]||[[FIAT]] Special Mephistopeles II||İçten yanmalı||146,01||234,98||145,89||234,79||Devlet yolunda kırılan son rekor
|-
|[[25 Eylül]] [[1924]]||[[Pendine Sands]], [[Wales]]|| {{bayraksimge|Birleşik Krallık}} [[Malcolm Campbell]]||350 bg (260
|-
|[[21 Temmuz]] [[1925]]||Pendine Sands, Wales|| {{bayraksimge|Birleşik Krallık}} Malcolm Campbell||350 bg (260
|-
|[[21 Mart]] [[1926]]||Southport, United Kingdom|| {{bayraksimge|Birleşik Krallık}} [[Henry Segrave]]||4 Litre [[Sunbeam (car)|Sunbeam]] Ladybird||İçten yanmalı||152,30||245,10||149,32||240,31
84. satır:
|[[4 Şubat]] [[1927]]||Pendine Sands, Wales|| {{bayraksimge|Birleşik Krallık}} Malcolm Campbell||Campbell Napier ''Blue Bird''||İçten yanmalı||174,88||281,44||174,22||280,38||Avrupa'da kırılan son rekor
|-
|[[29 Mart]] [[1927]]||Daytona Beach, [[Amerika Birleşik Devletleri|ABD]]|| {{bayraksimge|Birleşik Krallık}} Henry Segrave||1000 bg (750
|-
|[[19 Şubat]] [[1928]]||Daytona Beach, [[Amerika Birleşik Devletleri|ABD]]|| {{bayraksimge|Birleşik Krallık}} Malcolm Campbell||Campbell Napier ''Blue Bird''||İçten yanmalı||colspan="2"|—||206,95||333,05
131. satır:
!mil/sa.!!km/sa.!!mil/sa.!!km/sa.
|-
|[[5 Eylül]] [[1963]]||Bonneville Salt Flats, ABD||{{bayraksimge|ABD}} [[Craig Breedlove]]||[[Spirit of America]]||[[Turbojet]]||408.312||657.114||407.447||655.722||[[Fédération Internationale de Motocyclisme|FIM]] tarafından 3 tekerlekli araç olarak onaylandı
|-
152. satır:
|[[15 Kasım]] [[1965]]||Bonneville Salt Flats, ABD||{{bayraksimge|ABD}} Craig Breedlove||Spirit of America - Sonic 1||[[Turbojet]]||600,842||966,961||600,601||966,574
|-
|[[23 Ekim]] [[1970]]||Bonneville Salt Flats, ABD||{{bayraksimge|ABD}} [[Gary Gabelich]]||[[Blue Flame]]||[[Roket]]||630,389||1.014,52||622,407||1.001,67||13 yıl aradan sonra 1.000
|}
| |||