Tren: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmemiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
YBot (mesaj | katkılar)
k Seçkin içerik şablonları kaldırılarak ilgili tanımlar Vikiveri'ye aktarıldı
5. satır:
Elde ettiği bu başarılı sonuca karşın Trevithick'in şansı yaver gitmemiş bu yeni [[makine]]yi daha fazla geliştirememiş ve böylece makinenin o günlerdeki yaygın ulaşım aracı hayvanlardan daha üstün ve etkin olduğunu ispatlayamamıştır. İşte bu nedenledir ki, trenin bulunuşu, başka bir [[İngiliz]]'e, [[George Stephenson]]'a mal edilir. George Stephenson, daha sonraki yıllarda, [[peron]], lokomotif ve vagon tasarımları çizmiş ve bunları gerçekleştirmiştir. Böylece o günün buharlı lokomotifi... gelişimin bir simgesi halini almıştır. Stephenson, 27 Eylül 1825 tarihinde yalnızca yolcu ve yük taşıyarak Dünya'nın ilk [[demiryolu]] taşımacılığını gerçekleştiren treni, [[İskoçya]]'da [[Darlingthon]] ile [[Stockton]] arasında kullanmıştır. Yine Stephenson, bu tarihten beş yıl sonra saatte 24 km hızla gidebilen ve Rocket adını taşıyan yeni bir lokomotif modeliyle büyük ticari önemi olan [[Liverpool]]-[[Manchester]] hattındaki yarışmayı kazanmıştır.
 
50 km uzunluğundaki Liverpool-Manchester hattından sonra, İngiltere'de on yıl içinde yapımı bitmiş veya tamamlanmış durumda olan demiryollarının uzunluğunun toplamı 2.000 km'ye ulaşmıştır. 1831'de [[Amerika Birleşik Devletleri]]'nde, 1832'de [[Fransa]]'da 1835'te [[Belçika]] ve [[Almanya]]'da 1837'de [[Rusya]]'da ve 1848'de [[İspanya]]'da demiryolu kullanılmaya başlanmıştır...
 
== İlgili görseller ==
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Tren" sayfasından alınmıştır