Nuri Demirağ: Revizyonlar arasındaki fark

{{dergi kaynağı |soyadı1=Yavuz |ad1=İsmail |soyadı2= |ad2= |yıl=2013 |başlık=Demirağ'ın Uçakları |dergi=Bilim ve Teknik |cilt= |sayı=542 |sayfalar=64-68 |yayıncı= |doi= |url= |erişimtarihi=Ocak 2013}}</ref>}}

 

 

Fabrikayı memleketi [[Divriği]]’de kurmayı planlamıştı. Ancak öncelikle İstanbul’da bir deneme atölyesi kurulacaktı. Bu amaçla Çekoslovak bir şirketle anlaştı. İstanbul’da Barbaros Hayrettin Paşa İskelesi’nin yanında atölye binası inşa edildi ([[Deniz Müzesi]]’nin solunda bulunan büyük sarı bina). Deneme uçuşlarını yapabilmek için Yeşilköy’deki Elmaspaşa Çiftliği’ni satın aldı ve üzerinde büyük bir uçuş sahası, hangarlar ve uçak tamir atöleysi yaptırdı. Uçuş sahası, Avrupa’nın en büyük havalimanı olan Amsterdam Havalimanı büyüklüğünde idi<ref name="celebi"/>. Bu alan, günümüzde [[Uluslararası İstanbul Atatürk Havalimanı]] olarak kullanılır.