Yavuz Sultan Selim Köprüsü: Revizyonlar arasındaki fark

== Üçüncü Köprüköprü Gerekçelerigerekçeleri ==

Her ay 20 bin yeni aracın trafiğe katıldığı İstanbul'da kayıtlı olan yaklaşık 2.5 milyon araç bulunmaktadır.<ref name="zaman ekonomi">{{Web kaynağı| url = http://www.zaman.com.tr/haber.do?haberno=481454 | başlık = İstanbul'daki araç sayısı 4 yılda 4 kat arttı | erişimtarihi = 2 Aralık 2009 }}</ref> Hâlihazırda İstanbul Boğazı üzerinde bulunan 2 köprüyse özellikle günün belirli saatlerinde yaşanan aşırı yoğunluk nedeniyle tam anlamıyla işlevini yerine getirememektedir. Bu nedenlerden dolayı Boğaz'a üçüncü bir köprünün yapılması 2000'li yıllardan itibaren sıkça dile getirilmeye başlandı. Ancak ilk somut adımın atılması, 2009 yılında [[60. Türkiye Cumhuriyeti Hükûmeti|60. hükûmet döneminde]] gerçekleşti. Dönemin başbakanı [[Recep Tayyip Erdoğan]] üçüncü köprünün gerekli olduğunu ve derhâl yapılması gerektiğini savunarak, helikopterle köprünün güzergâhını belirlemek için keşif gezileri yaptı.<ref name="e-kolay haber">{{Web kaynağı| url = http://haber.ekolay.net/Haber/2705/645660/erdogan+3+kopru+guzergahini+inceliyor.aspx | başlık = Erdoğan 3. köprü güzergâhını inceliyor | erişimtarihi = 2 Aralık 2009 }}</ref><ref name="net haber">{{Web kaynağı| url = http://www.nethaber.com/Politika/115238/Tayyip-Erdogan-3uncu-Kopru-guzergahini-helikopterle-inceledi | başlık = Tayyip Erdoğan, 3'üncü Köprü güzergahını helikopterle inceledi | erişimtarihi = 2 Aralık 2009 }}</ref>