Varda Köprüsü

Türkiye'de bir demiryolu köprüsü

Varda Köprüsü, Adana ili Karaisalı ilçesi Hacıkırı (Kıralan) mahallesi'nde bulunan, yöre halkı tarafından "Koca Köprü" diye anılan köprü. Hacıkırı Demiryolu Köprüsü olarak ya da 1912 yılında Almanlar tarafından inşa edildiği için Alman köprüsü olarak bilinmektedir. Adana'ya uzaklığı karayolu ile Karaisalı üzerinden 64 km'dir. Demir yolu ile Adana İstasyonu'na mesafesi 63 km'dir.

Varda Köprüsü
Varda Viaduct, Karaisalı 04.jpg
Köprünün üst kesimi
Harita
Diğer ad(lar) Koca köprü, Hacıkırı Demiryolu Köprüsü, Alman köprüsü
Taşınan Demiryolu
Geçiş Vadi
Konum Karaisalı, Adana, Türkiye
Koordinatlar 37°14′24″K 34°58′48″D / 37.24000°K 34.98000°D / 37.24000; 34.98000
Türü Tarihi köprü
Malzeme Beton · Çelik · Taş
Uzunluk 172 m (564 ft)[1]
Yükseklik 99 m (325 ft)
Başlangıç tarihi 1907 (1907)
Açılış 1912 (110 yıl önce) (1912)
Tarihî durumu Kullanımda
Geçiş ücreti Ücretsiz
Türkiye üzerinde Varda Köprüsü
Varda Köprüsü
Varda Köprüsü (Türkiye)

Bu köprü Almanlar tarafından, çelik kafes taş örme tekniği ile yapılmıştır. 6. Bölge sınırları içinde bulunmaktadır. 1912 yılında hizmete açılmıştır. Köprünün yapılış amacı İstanbul-Bağdat-Hicaz Demiryolu hattını tamamlamaktır.

Teknik özellikleriDeğiştir

Kâgir köprü türünde 3 ana açıklık 4 ana ayak üzerine kuruludur. Uzunluğu 172 m'dir. Yerden orta ayak yüksekliği 99 m'dir. Köprü ayakları çelik mesnet türü olup dış kaplaması taş örme tekniği ile yapılmıştır. Yapım yılı başlangıcı 1907, bitiş tarihi 1912'dir. Köprü ayakları bakımı için dört adet ayağın içinde bakım merdivenleri mevcuttur.

Köprü üzerindeki demir yolu 1220 m yarıçaplı bir kurpla düzenlenmiştir. Buradaki dever miktarı 85 km hıza göre 47 mm'dir. 5 yıllık yapım sürecinde 21 işçi ve bir Alman mühendis çeşitli nedenlerle ölmüştür.[kaynak belirtilmeli]

GaleriDeğiştir

Ayrıca bakınızDeğiştir

KaynakçaDeğiştir

  1. ^ "T.C. Kültür Bakanlığı". 5 Ağustos 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Ağustos 2022. 

Dış bağlantılarDeğiştir

KaynakçaDeğiştir